Pobierz materiał i Publikuj za darmo
<p>• Wersja dostawcza Fiata Doblo Cargo to trzykrotny zwycięzca kategorii „Light Van Award" w prestiżowym brytyjskim konkursie „What Van? Award".
<p>• Auto oferuje pojemność użytkową od 3,4 do 5,4 m3 przy długości wewnętrznej wynoszącej do 3,4 m i ładowności od 750 kg do maksymalnie 1005 kg i jest dostępne w wersjach Standard, Maxi, XL, Work Up oraz jako Platforma do zabudowy.
<p>• Cena Fiata Doblo Cargo w wersji Business zaczyna się już od 39 990 zł netto.
Zakończyła się IV edycja testów Fleet Cars&Vans oraz Fleet Auto Premium organizowanych przez redakcję miesięcznika Fleet. Wydarzenie, które odbyło się w czerwcu na Torze Kielce w Miedzianej Górze, ma na celu prezentację dostępnych na polskim rynku modeli samochodów dla biznesu wraz z ofertą ich finansowania. Testy są też doskonałą okazją do przedstawienia nowych, często premierowych samochodów, innowacyjnych systemów, czy - w przypadku pojazdów użytkowych - zabudów. W tym roku do testów zostało zgłoszonych aż 90 aut, które oceniało blisko stuosobowe jury złożone z osób reprezentujących branżę flotową, od największych korporacji po niewielkie przedsiębiorstwa. Zwycięzcy poszczególnych klas zostali ogłoszeni pod koniec czerwca na uroczystej gali. Tytuł najlepszego Małego Samochodu Dostawczego otrzymał Fiat Doblo Cargo.
Fiat Doblo stanowi już czwartą generację modelu, który został wprowadzony na rynek pod koniec 2000 roku, a jego kolejne odsłony były prezentowane w latach 2005 i 2010. Do dziś zostało zarejestrowanych ponad 1 milion 400 tys. samochodów Doblo (dane łączne obejmujące wersję osobową i dostawczą). Wyjątkowy projekt ewoluował z czasem, by zaspokoić oczekiwania i wymagania klientów dotyczące mobilności, komfortu oraz poszanowania środowiska, które stopniowo stały się częścią wartości wyznawanych przez współczesne społeczeństwo.
Wersja dostawcza Cargo to trzykrotny zwycięzca kategorii „Light Van Award" w prestiżowym brytyjskim konkursie „What Van? Award". Auto oferuje pojemność użytkową od 3,4 do 5,4 m3 przy długości wewnętrznej wynoszącej do 3,4 m i ładowności od 750 kg do maksymalnie 1005 kg i jest dostępne w wersjach Standard, Maxi, XL, Work Up oraz jako Platforma do zabudowy. Dzięki zastosowaniu strategii „silników odpowiednich do każdego zadania" Doblo Cargo oferuje maksymalne osiągi dostosowane do różnorodnych profesjonalnych potrzeb i specyfiki użytkowania. Jednostki napędowe idealnie sprawdzają się zarówno podczas jazdy miejskiej, jak i na dłuższych trasach, oferując imponujące osiągi, wysoki moment obrotowy przy każdej prędkości oraz optymalne zużycie paliwa i niskie koszty eksploatacji. Przyszły zarządca floty ma do wyboru ekonomiczne i elastyczne silniki MultiJet2 o mocy 80/95, 105 lub 120 KM, 95 MPI oraz 120 T-Jet występujący również w wersji Natural Power. Cena Fiata Doblo Cargo w wersji Business zaczyna się już od 39 990 zł netto.
Szczegóły dostępne u autoryzowanych dealerów i na stronie www.fiatprofessional.pl.
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 28.06.2018, 12:06 |
| Źródło informacji | FCA Polska |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Image
PFR na EKF 2026: Team Poland rozmawia z przedsiębiorcami. „Jesteśmy gotowi współpracować systemowo” PAP
Polski biznes dynamicznie wkracza w fazę dojrzałych fuzji i przejęć na rynkach globalnych. Odpowiedzią na ten trend jest Team Poland - wspólna inicjatywa instytucji rozwoju, o której rozmawiano podczas 16. Europejskiego Kongresu Finansowego (EKF) w Sopocie w trakcie debaty „Team Poland - nowa era ekspansji. Od eksportu do pozycji lidera rozwiązań przemysłowych na świecie”.- 11.06.2026, 16:48
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
ORLEN: dla przyszłości sektora chemicznego w Europie kluczowa jest rewizja systemu ETS PAP
Ireneusz Fąfara, prezes zarządu ORLEN, uważa, że dla przyszłości sektora chemicznego w Polsce i w Europie kluczowa jest rewizja systemu ETS (Europejski System Handlu Emisjami). „Postulujemy, aby ETS prowadził do dekarbonizacji przemysłu, ale nie obniżał konkurencyjności. Jedną z możliwości jest zmiana systemu ETS w kierunku modelu cap-and-invest, czyli aby koszty, które generuje ETS, zainwestować w dekarbonizację naszego przemysłu” - powiedział prezes Fąfara podczas debaty otwierającej 13. Kongres Polska Chemia w Warszawie.- 11.06.2026, 16:26
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
Polregio: naszym najważniejszym wyzwaniem jest wymiana i modernizacja taboru PAP
Dobre praktyki i nowoczesne rozwiązania usprawniające mobilność mieszańców, a także sposoby finansowania tego typu przedsięwzięć - zdominowały dyskusję ekspertów, która odbyła się podczas finałowej gali konkursu Innowacyjny Samorząd 2026, zorganizowanej 28 maja przez Serwis Samorządowy PAP. „Musimy wymienić i zmodernizować tabor, żeby dostosować go do realiów współczesnego świata. To ewidentnie najważniejsza rzecz, którą się teraz zajmujemy” - podkreślił Piotr Matuszyński, członek zarządu ds. finansowych Polregio S.A.- 11.06.2026, 14:22
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ