Pobierz materiał i Publikuj za darmo
Przypomnijmy, że 3 lipca 2023 roku spółka LOTOS Kolej przejęła majątek spółki ORLEN KolTrans, co otworzyło nowy rozdział w sektorze kolejowym, wzmacniając pozycję rynkową Grupy ORLEN w branży przewozów cargo, zabezpieczając potrzeby logistyczne koncernu i umożliwiając przygotowanie szerszej, konkurencyjnej oferty dla klientów zewnętrznych w zakresie nowych rozwiązań logistycznych, większej elastyczności i kompleksowej oferty usług.
Integracja aktywów kolejowych Grupy ORLEN pozwoliła na efektywne wykorzystanie ich potencjału i zasobów. Zmiana nazwy spółki na ORLEN Kolej jest powiązana z uzyskaniem przez Spółkę Jednolitego Certyfikatu Bezpieczeństwa, którego posiadanie, zgodnie z ustawą o transporcie kolejowym, jest warunkiem dopuszczenia przedsiębiorcy do korzystania z infrastruktury kolejowej.
Spółka zatrudnia obecnie blisko 1700 pracowników, dysponuje ponad 180 lokomotywami oraz posiada 8,3 tys. wagonów, z których ponad 8 tys. stanowią cysterny. Część taboru stanowi własność spółki, a pozostałe jednostki eksploatowane są na podstawie umów dzierżawy oraz leasingu. W tym roku tabor ORLEN Kolej zasili 10 nowoczesnych lokomotyw z silnikiem dojazdowym, ułatwiającym logistykę na bocznicach i zapewniającym niezależność od sieci trakcyjnej.
ORLEN Kolej świadczy kompleksowe usługi logistyczne w zakresie transportu kolejowego, obejmujące krajowy i międzynarodowy transport towarów, serwis i naprawę taboru kolejowego, dzierżawę wagonów, obsługę bocznic oraz spedycję zarówno na potrzeby koncernu, jak również innych podmiotów krajowych i zagranicznych.
Źródło informacji: ORLEN
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 14.10.2024, 13:54 |
| Źródło informacji | ORLEN |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Image
Trec Nutrition przygotował dedykowaną linię produktów dla drogerii Rossmann
Trec Nutrition stworzył dedykowaną dla drogerii Rossmann linię produktów odpowiadającą na zmieniające się potrzeby konsumentów. Marka odchodzi w niej od klasycznych kodów komunikacji charakterystycznych dla suplementacji sportowej i stawia na bardziej codzienny, przystępny wizerunek, bliższy kategorii food. W ofercie znalazły się m.in. produkty białkowe, kolagenowe, witaminy, kreatyna oraz rozwiązania przeznaczone dla osób aktywnych.- 11.09.2026, 16:22
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Trec Nutrition Sp. z o.o.
-
Image
Od debaty o suwerenności technologicznej do konkretnych kontraktów: Łukasiewicz podpisał na MSPO umowy z partnerami zbrojeniowymi
Sieć Badawcza Łukasiewicz zawarła podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach szereg umów i porozumień z przedstawicielami przemysłu obronnego, w tym ze spółkami Polskiej Grupy Zbrojeniowej. „Umowy, które podpisujemy z naszymi partnerami, stanowią praktyczny efekt współpracy nauki z przemysłem obronnym” - powiedział dr Hubert Cichocki, prezes Łukasiewicza.- 11.09.2026, 16:09
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
Karpacz 2026: zapotrzebowanie na wiedzę inżynieryjną będzie rosło PAP
Ostatnia dekada pokazuje nam, że duże inwestycje infrastrukturalne wychodzą w naszym kraju coraz sprawniej, coraz lepiej - podkreślił Wojciech Poręba, przewodniczący Izby Inżynierów Budownictwa podczas XXXV Forum Ekonomicznego w Karpaczu. Dodał, że zawód inżyniera cieszy się dużym zaufaniem społecznym, a zapotrzebowanie na specjalną wiedzę z zakresu budownictwa będzie rosło. Wojciech Poręba wziął udział w panelu dyskusyjnym pt. „Wielkie projekty, wielkie stawki: atom, Port Polska i strategiczne inwestycje jako motor (i test) polskiej gospodarki”, podczas którego eksperci z branży budowlanej zastanawiali się, czy Polska potrafi nie tylko rozpocząć wielkie projekty, ale doprowadzić je do końca w budżecie i terminie.- 11.09.2026, 15:26
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ