Pobierz materiał i Publikuj za darmo
- NFOŚiGW informuje:
W ramach programu Sokół, stworzonego dla wspierania eko-innowacyjności, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekaże dotację firmie Mielec Diesel Gaz Sp. z o.o. na realizację projektu pn. "Inteligentny system zarządzania energią z wykorzystaniem własnej generacji i układu akumulacji energii elektrycznej i ciepła". Dofinansowanie z NFOŚiGW pokryje ponad 70 proc. kosztów całkowitych tego nowatorskiego przedsięwzięcia.
Umowę w sprawie dotacji podpisali w Warszawie Dyrektor Departamentu Innowacji i Ekspertyz NFOŚiGW Magdalena Bodzenta, Prezes Zarządu Mielec Diesel Gaz Sp. z o.o. Piotr Andrusiewicz oraz Wiceprezes Zarządu tej spółki Krzysztof Kapinos. Kwota przyznanego wsparcia to ponad 820 tys. zł, przy całkowitym koszcie projektu wynoszącym niecałe 1,2 mln zł.
Przedsięwzięcie realizowane w ramach fazy B+R (prace badawczo-rozwojowe) programu priorytetowego Sokół – Wdrożenie innowacyjnych technologii środowiskowych, wpisuje się także w Krajową Inteligentną Specjalizację: KIS 4 – Wysokosprawne, niskoemisyjne i zintegrowane układy wytwarzania, magazynowania, przesyłu i dystrybucji energii. Termin zakończenia inwestycji przewidziano na koniec marca 2020 r.
W założeniach projektu przewidziano budowę instalacji wytwarzania i zarządzania mocą, która będzie reagować na rzeczywiste zapotrzebowanie użytkownika na energię elektryczną i cieplną. Jedną z funkcji pracy urządzenia ma być tworzenie indywidualnych profili zużycia mediów energetycznych przez odbiorców. Oprogramowanie własnego, wysokosprawnego źródła energii elektrycznej i ciepła (wykorzystując układy akumulacji) pozwoli na optymalne wykorzystanie energii, zarówno od strony efektywności energetycznej, jak i kosztowej. Połączenie instalacji dostarczającej energię z innowacyjnym systemem zarządzania ograniczy zatem ryzyko nieefektywnego korzystania z energii w ciągu całej doby.
Warto nadmienić, że obecnie dostępne są na rynku różne instalacje kogeneracyjne, które pozwalają na akumulację energii. Dofinansowany projekt firmy Mielec Diesel Gaz umożliwi agregację tych urządzeń w jednej instalacji, która będzie nadzorowana przez system optymalizujący ich pracę pod kątem zużycia przez odbiorcę energii elektrycznej i ciepła. Jest to rozwiązanie nowatorskie nie tylko w polskich warunkach. Dzięki niemu odbiorcy w bardziej świadomy sposób będą mogli planować pracę własnego źródła, osiągając najwyższą efektywnością energetyczną bez konieczności zatrudniania specjalistycznych służb energetycznych.
Spółka Mielec Diesel Gaz zrealizowała wcześniej z powodzeniem komercjalizację wypracowanego przez siebie wynalazku objętego ochroną patentową (patent PL 222423 – Zespół prądotwórczy, zwłaszcza kogeneracyjny, zasilany ciężkimi gazami odpadowymi o niskiej liczbie metanowej), który nie tylko znalazł uznanie klientów, ale przyniósł jej szereg nagród, w tym prestiżową Statuetkę GreenEvo – nagrodę Ministerstwa Środowiska mającą na celu wyróżnianie polskich innowacyjnych technologii środowiskowych oraz globalną promocję polskiej myśli technicznej.
Mieleckie przedsiębiorstwo zdobyło także złoty medal Międzynarodowych Targów Poznańskich podczas POL-ECO SYSTEM 2014 za technologię VAPOR CHP – wykorzystanie gazów odpadowych z odwiertów i przetwórstwa ropy naftowej do skojarzonego wytwarzania energii elektrycznej i cieplnej.
Na załączonym zdjęciu (od lewej):
Wiceprezes Zarządu Mielec Diesel Gaz Sp. z o.o. Krzysztof Kapinos, Dyrektor Departamentu Innowacji i Ekspertyz NFOŚiGW Magdalena Bodzenta, Prezes Zarządu Mielec Diesel Gaz Sp. z o.o. Piotr Andrusiewicz. Fot. NFOŚiGW/M.Zuchmantowicz.
UWAGA: komunikaty publikowane są w serwisie PAP bez wprowadzania przez PAP SA jakichkolwiek zmian w ich treści, w formie dostarczonej przez nadawcę. Załączniki do komunikatów są dostępne za pośrednictwem nowej Platformy Serwisowej PAP: serwis.pap.com.pl Nadawca komunikatu ponosi odpowiedzialność za jego treść – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe.(PAP)
kom/ emi/ mark/
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 17.04.2019, 12:12 |
| Źródło informacji | NFOŚiGW |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Image
Comarch wdraża AI w procesach firm od księgowości po telekomunikację
Weryfikacja tysiąca pozycji z wyciągów bankowych w trzy minuty zamiast sześciu godzin - taki wynik odnotowano w pilotażu agentów AI Comarch w firmie ASAJ. To jeden z przykładów wdrażania podejścia AI Native, w którym sztuczna inteligencja staje się częścią systemów obsługujących codzienną pracę przedsiębiorstw. Comarch rozwija ją w ERP, finansach, telekomunikacji, programach lojalnościowych i elektronicznym obiegu dokumentów.- 29.09.2026, 09:00
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Comarch
-
Image
VeloBank sponsorem głównym polskiej premiery filmu Jana Holoubka „Dziki Dziki Wschód”
VeloBank został sponsorem głównym polskiej premiery najnowszego filmu w reżyserii Jana Holoubka „Dziki Dziki Wschód”. Produkcja już przed premierą na prestiżowym Międzynarodowym Festiwalu Filmowym w Toronto (TIFF) przyciągnęła uwagę widzów i mediów. 21 września film otworzył 51. Festiwal Polskich Filmów Fabularnych w Gdyni, a na ekrany polskich kin trafi w styczniu 2027 r. Dla VeloBanku, który wspiera artystów m.in. poprzez program stypendialny VeloTalent, to kolejny ważny projekt i następny krok w budowaniu marki banku jako mecenasa kultury.- 28.09.2026, 15:19
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: VeloBank
-
Image
Port Polska połączy Śląsk z Ostrawą. Szybszą koleją do europejskich stolic
Z Katowic do Ostrawy w około 35-40 minut, do Pragi w około 2 godz. 45 min, a z Warszawy do Wiednia w około 4 godziny i 30 minut. Planowana linia Kolei Dużych Prędkości z Katowic w kierunku granicy z Czechami ma znacznie ułatwić podróże po Polsce i Europie. To ważna inwestycja programu Port Polska, która stworzy nowe, szybkie połączenie sieci kolejowej z głównymi trasami Europy Środkowej.- 28.09.2026, 14:12
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Port Polska
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ