Pobierz materiał i Publikuj za darmo
„Zaczynając od budowy źródeł upstreamowych, czyli dostępu do węglowodorów, przez rozwój energetyki odnawialnej - zarówno na lądzie, jak i na morzu - dość niestandardowo uznaliśmy, że droga do bezpiecznej energetyki w Polsce prowadzi przez gaz. Uznaliśmy, że do roku 2050 gaz jest surowcem, który zapewni bezpieczeństwo” - stwierdził Ireneusz Fąfara.
Podkreślił, że Polska docelowo będzie chciała odejść od paliw kopalnych, ale dopiero „za pewien czas”.
Obecnie spółka rozwija swoje aktywa gazowe i buduje dwie elektrownie nim zasilane. Zostaną one uruchomione w 2036 r. ORLEN planuje również budowę trzech kolejnych.
Ireneusz Fąfara zaznaczył, że droga ku bezpieczeństwu energetycznemu wiedzie także przez sojusze regionalne, np. w rejonie Bałtyku.
„Państwa regionu bałtyckiego odpowiadają za 1/3 emisji i zużycia energii w Europie. Tam chcemy skoncentrować swoją aktywność” - wskazał Ireneusz Fąfara.
Podkreślił także potrzebę rozbudowy infrastruktury energetycznej i zapewnienia bezpieczeństwa łańcuchowi dostaw od źródła do końcowego odbiorcy.
Dariusz Marzec, prezes Polskiej Grupy Energetycznej, również zauważył, że gaz jest kluczowy, jako stabilizator w energetyce, z racji elastyczności w wykorzystaniu go w elektrowni.
„Świętym Graalem polskiej energetyki jest elastyczność. Dzisiaj potrzebujemy bloków, które będą reagować elastycznie na sytuację produkcyjną źródeł odnawialnych” - stwierdził prezes Marzec.
17. EKG w Katowicach to największe i najbardziej prestiżowe spotkanie przedstawicieli biznesu, nauki i polityki w Europie Środkowej. W 180 sesjach tematycznych bierze udział 1200 prelegentów, a Międzynarodowe Centrum Kongresowe gości ok. 17 tys. uczestników.
Źródło informacji: PAP MediaRoom
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 24.04.2025, 09:09 |
| Źródło informacji | PAP MediaRoom |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Image
Szalona Środa… i Czwartek w specjalnym wydaniu - Polskie Linie Lotnicze LOT zapraszają do podróży po Europie
- W tym tygodniu uwielbiana Szalona Środa odbędzie się w wyjątkowej formule, przygotowanej z okazji Tłustego Czwartku.
- Oferta specjalna dostępna będzie w dniach 11-12 lutego 2026 r.
- Kierunki dostępne w Szalonej Środzie obejmować będą rejsy do wybranych państw europejskich.- 11.02.2026, 15:00
- Kategoria: Zdrowie i styl życia
- Źródło: PLL LOT
-
Image
PLL LOT podsumowują rekordowy pod względem operacyjnym rok 2025
• W 2025 PLL LOT przewiozły 11,7 mln. pasażerów, co stanowi wzrost o 9,4% w stosunku do roku 2024.
• LOT uruchomił w tym czasie 9 nowych kierunków, zapowiadając kolejne nowości na 2026, jak również zwiększając obecność w regionach.
• Dzięki sukcesywnie składanym zamówieniom w najbliższych latach flota PLL LOT powiększy się o 55 samolotów, a pierwsze Boeingi 737 MAX-8 wyposażone w nowe kabiny już latają w barwach narodowego przewoźnika.
• Jakość oferowanych przez PLL LOT usług została doceniona przez branżę - LOT został linią o statusie 4* w rankingu Skytrax.- 11.02.2026, 14:59
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PLL LOT
-
Image
FEV analysis: TCO cut by up to 33 percent through range extender trucks
FEV has published new analysis results on the economic efficiency of electrified commercial vehicles as part of an internal research program. The evaluation of extensive techno-economic data shows: depending on the driving cycle, through trucks with range extender architecture (REEV/Hybrid BEV) the total cost of ownership (TCO) can be reduced by up to 33 percent compared to conventional diesel trucks - while also significantly reducing CO2 emissions. Even in the most unfavorable long-haul scenario, the TCO declined by approximately 14 percent.- 11.02.2026, 13:11
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: news aktuell
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ