Wiedeń dofinansuje zakup rowerów cargo

Z dofinansowania na zakup roweru towarowego od marca 2017 będą mogły skorzystać osoby prywatne oraz przedsiębiorstwa. Miasto sfinansuje maksymalnie 50% wartości roweru, jednak kwota ta nie może przekroczyć 800 EUR, a w przypadku rowerów ze wspomaganiem elektrycznym - 1000 EUR.

W wielu miastach europejskich rowery cargo są dziś częścią nowoczesnego transportu, a ich potencjał doceniły także władze Wiednia. Dzięki wprowadzaniu tego typu rozwiązań uda się w przyszłości sprostać wyzwaniom związanym z ochroną środowiska w rozrastającej się stolicy.

"Transport przyjazny środowisku staje się coraz ważniejszym tematem dla miasta, które chce utrzymać wysoką jakość życia swoich mieszkańców" - mówi wiceburmistrz Maria Vassilakou. Najważniejsze cele to zmniejszenie emisji dwutlenku węgla i zanieczyszczenia pyłami zawieszonymi. Specjalistyczne analizy wykazały, że rowery cargo mogą zastąpić w miastach nawet 23% codziennych przejazdów samochodów ciężarowych.

Choć rowery towarowe są na razie rzadko spotykanym widokiem na ulicach Wiednia, to w ciągu najbliższych lat mogą stać się idealnym środkiem transportu podczas cotygodniowych zakupów, wycieczek weekendowych, czy wypadów na plac zabaw z dziećmi. Urzędnicy wiedeńscy mają nadzieję, że wiele rodzin przekona się do korzystania z rowerów towarowych i że przynajmniej częściowo zastąpią one transport samochodowy.

Miasto planuje również finansować zakup tzw. transportowych rowerów dzielnicowych (niem. Grätzeltransporträder). Ci, którzy zdecydują się na kupno takiego roweru, będą mogli liczyć na całkowity zwrot kosztów, jeśli zobowiążą się, że udostępnią pojazd społeczności lokalnej oraz zorganizują platformę do rezerwacji terminów, w których można z niego skorzystać.

O przyszłości rowerów cargo dyskutować będą wkrótce specjaliści podczas organizowanej przez European Cycle Logistics Federation (ECLF) konferencji poświęconej logistyce rowerowej, która odbędzie się w dniach 20-21 marca 2017 w wiedeńskiej dzielnicy muzealnej.