Pobierz materiał i Publikuj za darmo
Pociągi Baltic Express kursują już od trzech miesięcy. Pierwszy ruszył do Pragi pod koniec ubiegłego roku. PKP Intercity we współpracy z czeskim przewoźnikiem České Dráhy codziennie obsługuje 4 pary połączeń: trzy dzienne i jedno nocne. Pociąg pokonuje trasę Gdynia - Praga w 9 godzin. Z Poznania do stolicy Czech dojeżdża w 5 h 40 minut, a z Wrocławia 3 godziny 51 minut. Połączenie cieszy się dużą popularnością. Pociągami Baltic Express podróżowało już ponad 215 tysięcy pasażerów.
„Połączenie ruszyło zimą, bardzo wielu pasażerów od razu wybrało podróże z PKP Intercity i Kolejami Czeskimi na nowej trasie. Spodziewamy się, że na wiosnę będziemy mieli kolejnych podróżnych, dlatego przygotowaliśmy nową usługę - wagon sypialny pozwalający jeszcze wygodniej podróżować z Czech do Polski” - podsumował Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Wygodniejsza podróż nocą
Od 14 kwietnia w składach Baltic Express pojawi się wagon sypialny PKP Intercity. W ramach pilotażu będzie jeździł do końca wakacji. Nocny pociąg z Pragi do Gdyni odjeżdża przed 19:00, z Gdyni rusza po 23:00. Do dyspozycji podróżnych będą 24 miejsca sypialne. PKP Intercity oraz České Dráhy będą obserwować zainteresowanie podróżnych tą usługą.
Pociąg Baltic Express to nasz wspólny sukces
„Pociągi Baltic Express w ciągu pierwszych trzech miesięcy pokonały już prawie 640 tysięcy kilometrów, co można porównać do okrążenia globu szesnaście razy” - podkreślił Michał Krapinec, prezes zarządu, dyrektor generalny Czeskich Kolei.
W skład pociągów Baltic Express wchodzą wagony w relacji międzynarodowej oraz krajowej. Na trasie Gdynia - Praga, kursują trzy czeskie wagony drugiej klasy oraz jeden wagon PKP Intercity pierwszej klasy. Na odcinku Wrocław - Praga pociągi są prowadzone przez nowoczesne lokomotywy wielosystemowe Vectron. W relacji krajowej, na trasie Wrocław - Gdynia, oprócz wagonów międzynarodowych kursują: dodatkowy wagon pierwszej klasy, wagon restauracyjny oraz pięć zmodernizowanych wagonów drugiej klasy. Łącznie na odcinku Gdynia - Wrocław pociągi kursują w składzie 11 wagonów i są obsługiwane przez nowoczesne polskie lokomotywy EU160. W wakacje pociąg będzie mógł być wydłużany o dodatkowe wagony.
Sprzedaż już ruszyła
Już można kupować bilety na przejazd w przedziałach sypialnych w pociągach Baltic Express - przez Internet na stronie intercity.pl w aplikacji PKP Intercity i w kasach biletowych. Podróżni będą mogli kupić m.in. promocyjne bilety w ofercie międzynarodowej Super Promo International. Za bilet z Gdyni zapłacimy od 59,90 euro, z Poznania od 54,90 euro, a z Wrocławia od 44,90 euro.
Wygoda podróży i jakościowa usługa
Pasażerowie, podróżując pociągiem nocnym wagonem Baltic Express, mogą liczyć na wyjątkowy komfort i specjalnie przygotowany poczęstunek, dostosowany do rodzaju rezerwowanego miejsca:
- przedział single - sok owocowy, woda mineralna, ciasto sękacz, baton, kawa lub herbata.
- przedział double - woda mineralna, ciasto sękacz, kawa lub herbata.
W wagonie sypialnym każdy otrzymuje zestaw zawierający ręcznik, mydełko i chusteczki antybakteryjne. W już zmodernizowanych przedziałach jest umywalka, lustro i szafa, co zapewnia wygodę podczas podróży.
PKP Intercity to największy polski operator kolejowy, który zapewnia komunikację pomiędzy dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, łączy mniejsze ośrodki z aglomeracjami, a także umożliwia wygodne podróżowanie po Europie zapewniając mieszkańcom coraz większej liczby miast i miejscowości dostępność komunikacyjną. Przewoźnik dąży do tego, by oferować pasażerom wysoki oraz powtarzalny standard podróży i intensywnie rozwija ofertę dla pasażerów chcąc zwiększyć liczbę dostępnych miejsc w pociągach, by kolej stała się środkiem transportu pierwszego wyboru.
Źródło informacji: PKP IC
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 18.03.2025, 08:30 |
| Źródło informacji | PKP IC |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Image
Nowa wersja systemu ISOF-ERP 26.0
5 listopada 2026 roku firma HEUTHES udostępniła wersję 26.0 swojego autorskiego, internetowego systemu zarządzania przedsiębiorstwem ISOF-ERP. Najnowsze wydanie wprowadza szereg istotnych zmian i nowych funkcjonalności, koncentrujących się przede wszystkim na rozwoju narzędzi sztucznej inteligencji, rozbudowie modułu Rachunkowość oraz usprawnieniu procesów biznesowych.- 13.11.2026, 16:50
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: HEUTHES sp. z o.o.
-
Image
Pellet tanieje. IGU OZE apeluje o rozsądne zakupy i stabilną politykę surowcową
Na polskim rynku pelletu drzewnego ponownie pojawiają się korzystniejsze oferty cenowe. Izba Gospodarcza Urządzeń OZE i Polskiego Przemysłu zachęca konsumentów do porównywania cen i wybierania paliwa o potwierdzonej jakości A1. Jednocześnie apeluje do Ministerstwa Klimatu i Środowiska o zapewnienie stabilnego dostępu do krajowego surowca drzewnego, który ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego Polski.- 13.11.2026, 14:30
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Izba Gospodarcza Urządzeń OZE i Polskiego Przemysłu
-
Image
Soboń na KBKiI: banki radzą sobie z obsługą długu, problemem jest tempo jego wzrostu PAP
To, że ponad połowa polskiego długu skarbowego znajduje się dziś w rękach krajowego sektora bankowego, nie stanowi istotnego ryzyka systemowego, ponieważ banki potrafią zarządzać taką ekspozycją. Znacznie większym wyzwaniem dla gospodarki jest narastająca nierównowaga fiskalna i szybko rosnące zadłużenie państwa. „Patrzmy bardziej na to, co dzieje się z polskim długiem niż to, jak on jest obsługiwany” - powiedział Artur Soboń, członek zarządu Narodowego Banku Polskiego, podczas XII edycji Kongresu Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.- 13.11.2026, 12:30
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ