Kwieciński o największym programie rozbudowy infrastruktury w UE

"135 mld zł w naszym kluczowym programie drogowym (...), ale jeżeli jeszcze dołożymy do tego wsparcie do dróg samorządowych - 36 mld zł, to mamy 171 mld zł przeznaczonych na infrastrukturę drogową w Polsce, czyli ok. 40 mld euro. To na pewno robi bardzo silne wrażenie" - mówił minister, który uczestniczył w czwartek w uroczystych obchodach 200. rocznicy powstania Centralnej Administracji Drogowej.

Podkreślił, że polski system drogowy jest częścią infrastruktury europejskiej. "Jesteśmy częścią dwóch korytarzy europejskich, ale bardzo nam zależy, żeby powstał trzeci korytarz, o który zabiegamy, już dziesiąty (w UE - PAP), czyli korytarz budowany wzdłuż S19, S8, S61 - czyli Via Carpatia" - dodał.

Zaznaczył, że ws. budowy Via Carpatia rządowi udało się zbudować "olbrzymi consensus w UE".

"Udało nam się wynegocjować na poziomie europejskim, że finansowanie tego korytarza już teraz będzie możliwe, dlatego że Via Carpatia znalazła się w tzw. załączniku do rozporządzenia o CEF (Instrument finansowy UE "Łącząc Europę", który wspiera rozwój min. sieci transportowej UE - PAP) (...) nadając temu korytarzowi rangę strategicznego" - mówił.

Kwieciński dodał, że przy najbliższym przeglądzie polityki transportowej UE, który będzie w 2023 r. "zakładamy, że Via Carpatia zostanie włączona do korytarzy europejskich".

Podkreślił, że na szlaki komunikacyjne, kolejowe i drogowe trzeba patrzeć przede wszystkim jako na "korytarze rozwoju kraju". "Wzdłuż nich koncentruje się rozwój" - ocenił i dodał, że "wyraźnie to zaznaczono" w ostatniej wizji polityki transportowej UE.(PAP)

Autor: Radosław Jankiewicz