Pobierz materiał i Publikuj za darmo
Dotychczasowe proponowane, a dostępne w Internecie, projekty podatku w prezentowanych wersjach:
- nie ochronią naszym zdaniem krajowych przedsiębiorców,
- uaktywnią ekspansję zagranicznych koncernów w obszarze małych powierzchni sklepowych,
- nie obejmują dużych, silnych zagranicznych korporacji i grup kapitałowych zajmujących się konsolidowaniem małych sklepów,
- skonsumują większość, a w wielu wypadkach całość dochodów małych i średniej wielkości polskich przedsiębiorstw handlowych,
- nie obejmują szybko rosnącej sprzedaży internetowej, realizowanej także w naszym kraju przez międzynarodowe sieci handlowe.
Forum Polskiego Handlu apeluje do Władz RP o przeprowadzenie konsultacji oraz dyskusję nad kształtem proponowanego podatku i uprzejmie prosi autora ustawy pana ministra Henryka Kowalczyka, aby przedstawiciele naszego Forum w takiej dyskusji mogli wziąć udział.
Forum Polskiego Handlu postuluje:
1) podatek tak, ale bez odniesienia do powierzchni sklepów,
2) podatek tak, ale przy zróżnicowanej podstawie opodatkowania - jako podatek progresywny, uzależniony od generowanego obrotu przez dany podmiot handlowy,
3) podatek tak, ale obejmujący wszystkie podmioty prowadzące handel detaliczny, zarówno tradycyjny jak i internetowy, bez możliwości obchodzenia podatku.
Celem tej inicjatywy jest budowanie pozytywnego wizerunku polskiego handlu w oczach klientów, pracowników, oraz władz samorządowych i państwowych. Chcemy promować polski handel, polskich producentów i rolników, a także budować świadomość polskich klientów, pozostawiając i inwestując wypracowany kapitał w Polsce.
W najbliższych dniach na ręce pani premier Beaty Szydło skierujemy list, w którym zawrzemy nasze stanowisko oraz wskażemy propozycję rozwiązań, które mamy nadzieję zostaną uwzględnione przez rządzących.
Agata, Arhelan, AT, Eko, MarcPol, Mediaexpert, Piotr i Paweł, Piotruś Pan, POLOmarket, PSB, Sieć Sklepów Topaz, Stokrotka.
KONTAKT:
Izabela Trojanowska
tel. kom. +48 690 383 630
e-mail: izabela.trojanowska@futurama.ci
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 26.11.2015, 17:09 |
| Źródło informacji | Forum Polskiego Handlu |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
ORLEN na ENERGY DAYS 2026: cieszymy się, że regulacje unijne w obszarze wodoru dostosowują się do realiów krajowych PAP
Dostrzegamy i doceniamy sygnały, że postulowana m.in. przez ORLEN większa elastyczność unijnego prawa w zakresie definicji i produkcji niskoemisyjnego wodoru staje się faktem - powiedział Grzegorz Jóźwiak, dyrektor wykonawczy ds. biopaliw i wodoru w ORLEN, podczas kongresu ENERGY DAYS 2026. Dodał, że tylko dalsze „urealnianie” celów środowiskowych pozwoli rozwinąć się stosunkowo nowej, lecz perspektywicznej, gospodarce wodorowej.- 01.10.2026, 16:29
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
Niskoemisyjna rewolucja w transporcie staje się europejską, w tym polską, rzeczywistością PAP
Przez pierwsze osiem miesięcy tego roku w Unii Europejskiej po raz pierwszy w historii zarejestrowano więcej samochodów elektrycznych niż benzynowych. Jednocześnie coraz więcej miast, również w Polsce, stawia na niskoemisyjny transport publiczny oparty na wodorze. „Jesteśmy nie tylko świadkami, ale też aktywnymi uczestnikami tej transformacji, która wymaga odpowiednich inwestycji w infrastrukturę” - mówił Jakub Lubiński, dyrektor biura technologii wodorowych w ORLENIE, podczas konferencji PRECOP 2026.- 01.10.2026, 12:54
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
KE postuluje 51,5 mld euro na finansowanie projektów infrastruktury transportowej w budżecie UE na lata 2028-2034 PAP
Komisja Europejska chce przeznaczyć 51,5 mld euro - dwukrotnie więcej niż w latach 2021-2027, na finansowanie projektów infrastruktury transportowej w Europie. „Nie obronimy Europy, nie mogąc szybko przemieścić się z jednego krańca na drugi. Bezpieczeństwo to także sieć transportowa, w której nie ma brakujących ogniw i wąskich gardeł” - mówił Apostolos Tzitzikostas, komisarz UE ds. zrównoważonego transportu I turystyki podczas konferencji Connecting Europe Days w Brukseli, 29 września 2026 r.- 01.10.2026, 12:32
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ