Pobierz materiał i Publikuj za darmo
Track Tec S.A. największy krajowy producent podstawowych wyrobów dla infrastruktury torowej, takich jak podkłady strunobetonowe i drewniane, rozjazdy kolejowe i tramwajowe przygotował się na ten „boom” na tyle, że poza dostawami na kraj, eksportuje niemałą część wyrobów. Ten eksport jest konieczny również dla utrzymania pozycji firmy na zdobytych - w latach wcześniejszych - rynkach zagranicznych.
W roku bieżącym, rozjazdy, ich części trafiły do wcześniejszych odbiorców w Kanadzie, Turcji, Indiach, Szwajcarii ale także do nowych w Norwegii, Szwecji i w Malezji. Natomiast podkłady kolejowe i tramwajowe wyeksportowano do Szwecji, Czech czy Słowacji.
Prowadzone są także poligony badawcze rozjazdów ze znakiem Track Tec w wielu lokalizacjach (Świdnik, Bednary, Pszczółki, Psary, Ciechanów, Grodzisk Mazowiecki).
Duża aktywność firmy dotyczy także innowacji. W Grupie Track Tec trwają prace nad nową konstrukcją rozjazdu R500 - z napędami Hy-Drive firmy Alstom - przeznaczonego na rynek polski. Rozjazd projektowany na prędkość do 250km/h. Rozjazd z podobnym napędem, o promieniu R1200, jest obecnie testowany na linii kolejowej CMK.
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 13.09.2018, 10:40 |
| Źródło informacji | Track Tec S.A. |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Andersen Global otwiera Andersen in Indonesia
- 24.06.2026, 09:08
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Business Wire
-
Image
Polska Zielona Sieć: autobusy wodorowe miały być przyszłością. Samorządy dziś liczą koszty
Pięć lat temu wodór miał być receptą na dekarbonizację polskiego transportu publicznego: nowoczesną, czystą i wolną od ograniczeń autobusów bateryjnych. Dziś coraz wyraźniej widać, że ta obietnica była mocno przesadzona. Część samorządów, które postawiły na tę technologię, ogranicza plany albo wycofuje się z nich, a inne mierzą się z rachunkami za paliwo, które w całym okresie eksploatacji potrafią przekroczyć koszt zakupu samych pojazdów. Nowy raport CEE Bankwatch Network/PZS “Autobusy wodorowe w Polsce: co poszło nie tak?” pokazuje, że hojne dotacje stworzyły sztuczny popyt na technologię, która w komunikacji miejskiej okazuje się droga, mało efektywna energetycznie i znacznie mniej zielona, niż sugerowały promocyjne hasła.- 23.06.2026, 14:58
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Polska Zielona Sieć
-
Locus Robotics i HelloFresh: pięciokrotny wzrost zakresu obsługiwanego asortymentu chłodzonego magazynu
- 23.06.2026, 14:55
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Business Wire
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ