Trofeum Bandiniego 2019 pod znakiem Alfy Romeo

W weekend 15-16 czerwca 2019 odbyła się 26. edycja Trofeum Lorenzo Bandiniego. W imprezie wzięło udział ponad 15 000 osób, a punktem kulminacyjnym było wręczenie nagrody Antonio Giovinazziemu za najlepszy debiut roku w Formule 1. Włoski kierowca zespołu Alfa Romeo Racing dodał swoje nazwisko do listy legendarnych kierowców nagrodzonych w Brisighella w poprzednich edycjach. Wśród zdobywców Trofeum Bandiniego są mistrzowie pokroju jego obecnego kolegi z zespołu, Kimi Räikkönena, a oprócz tego Michael Schumacher, Fernando Alonso, Jenson Button, Jacques Villeneuve, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton i Nico Rosberg. W swojej kategorii Giovinazzi jest następcą Bottasa i Verstappena.

Antonio Giovinazzi i Alfa Romeo poruszyli i zachwycili publiczność nie tylko swoją wdzięcznością, którą kierowca wyraził na scenie Brisighella, ale także podążając zboczami Apenin w Toskanii i Emilii-Romanii w drodze do miasta, które jest jednym z „najpiękniejszych historycznych miast Włoch”. W sobotę po południu, Giovinazzi wyruszył z Faenzy za kierownicą bolidu C38 Alfa Romeo Racing, przewodząc kolumnie jadącej wzdłuż lokalnej drogi, by dotrzeć do Brisighella. Fani mogli więc z bliska usłyszeć niepowtarzalny dźwięk wydawany przez samochód Formuły 1 i podziwiać jego wspaniały lakier nadwozia. Za bolidem z Giovinazzim na pokładzie podążała Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio „Alfa Romeo Racing”. Ta limitowana seria specjalna oddaje hołd barwom zespołowym i jest wzbogacona o ekskluzywne wyposażenie.

W standardzie dostępne są na przykład sportowe fotele Sparco z czerwonymi przeszyciami i konstrukcją z włókna węglowego, gałka dźwigni automatycznej skrzyni biegów z wstawką z włókna węglowego Mopar® oraz obszyta skórą i alcantarą kierownica, również z wstawkami z włókna węglowego. Wewnątrz na pierwszy plan wysuwa się specjalny emblemat z logo „Alfa Romeo Racing”. Emocje związane z wyścigami przywołują detale techniczne, jak otwierany dach z włókna węglowego w Giulii, a także 19-calowe, oksydowane felgi aluminiowe oraz czerwone zaciski hamulcowe. Ponadto, ta seria specjalna wyposażona jest w ekskluzywny, tytanowy układ wydechowy Akrapovič, który podkreśla głęboki i agresywny dźwięk silnika 2,9 V6 Bi-Turbo: w wersji „Alfa Romeo Racing” Giulii została ponadto o 10 KM zwiększona moc.