TRAKCJA SA (36/2023) Informacja o zawarciu istotnej umowy przez konsorcjum z udziałem Trakcja S.A.

Zarząd Spółki Trakcja S.A. ("Spółka", "Emitent") informuje, że w dniu dzisiejszym zawarta została umowa, której stronami są konsorcjum firm, tj.: Trakcja S.A. [jako Partner Konsorcjum], Zakład Robót Komunikacyjnych - DOM w Poznaniu sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu, ul. Mogileńska 10G, 61-052 Poznań, KRS 0000027669, [jako Lider Konsorcjum] i "Intop Warszawa" sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, ul. Łukasza Drewny 70, 02-968 Warszawa, KRS 0000274849 [jako Partner Konsorcjum] - łącznie występującymi jako "Wykonawca" i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jako "Zamawiający" na wykonanie prac w ramach zadania pn.: Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule "Projektuj i Buduj" dla projektu pn.: "Rewitalizacja linii kolejowej na odcinku Sokołów Podlaski - Siedlce" realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej - Kolej+ do 2029 roku" ("Umowa").

Przedmiot Umowy podzielony został na Zakres podstawowy oraz na trzy części opcjonalne, tj. Opcja nr 1 [jednostronne uprawnienie Zamawiającego do zwiększenia zakresu przedmiotu Umowy o zaprojektowanie oraz wykonanie robót w zakresie rozbudowy planowanej stacji Podnieśno poprzez zabudowę drugiego toru głównego dodatkowego], Opcja nr 2 [jednostronne uprawnienie Zamawiającego do zwiększenia zakresu przedmiotu Umowy o zaprojektowanie oraz wykonanie robót w zakresie budowy dwóch rozjazdów na stacji Siedlce, umożliwiających wjazd pociągu na pięć torów z krawędziami peronowymi] oraz Opcja nr 3 [jednostronne uprawnienie Zamawiającego do zwiększenia zakresu przedmiotu Umowy o zaprojektowanie oraz wykonanie robót w zakresie zabudowy CSDIP wraz z systemami towarzyszącymi]. Zawarcie niniejszej Umowy jest następstwem wyboru oferty Wykonawcy jako najkorzystniejszej oferty złożonej w przetargu nieograniczonym.

Łączna maksymalna wartość Umowy może wynieść 253 353 376,39 zł netto.

Na łączną maksymalną wartość Umowy składają się:

1) Zakres podstawowy - 231 499 414,47 zł netto

2) Zakres opcjonalny, tj.:

- Opcja nr 1 - 8 195 981,54 zł netto

- Opcja nr 2 - 8 033 604,64 zł netto

- Opcja nr 3 - 5 624 375,74 zł netto

Zgodnie z umową konsorcjum łączącą Partnerów Konsorcjum i Lidera Konsorcjum, zakładany udział Trakcja S.A. w realizacji Umowy wynosi 30%, przy czym ostateczny udział zostanie ustalony w umowie wykonawczej, która zostanie zawarta pomiędzy członkami Konsorcjum po zawarciu Umowy.

Prace - zarówno w Zakresie podstawowym jak i w przypadku Zakresu opcjonalnego - mają być zrealizowane w terminie 1875 dni od daty zawarcia Umowy, co zostanie stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego ostatniego odbioru końcowego, a następnie w terminie 240 dni od daty dokonania przez Zamawiającego ww. ostatniego odbioru końcowego, Wykonawca przekaże Zamawiającemu zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym.

Pozostałe warunki Umowy nie odbiegają od warunków powszechnie stosowanych dla tego typu umów.

Zarząd Emitenta podjął decyzję o publikacji niniejszej informacji, gdyż realizacja ww. zadania inwestycyjnego stanowi znaczący udział w portfelu zamówień realizowanych przez Spółkę oraz ma wpływ na utrzymanie bieżących i zwiększenie przyszłych przychodów i wyników Spółki.

Podstawa prawna:

Art. 17 MAR

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz