Pobierz materiał i Publikuj za darmo
- Mieliśmy dużo pracy związanej z przygotowaniem uchwały budżetowej ze względu na to, że my - jako samorządy - zostaliśmy w ostatnich latach pozbawieni części dochodów, chociażby z podatku CIT. W Koninie, biorąc pod uwagę ostatnie 4 lata, mówimy o prawie 80 milionach złotych. W związku z tym musieliśmy tak zaplanować budżet, żeby na wszystko, co jest związane z wydatkami, nam starczyło – mówi prezydent Piotr Korytkowski. Prezydent liczy na to, że miejską kasę zasilą środki z zewnątrz. – Myślę o transformacji, KPO, który wreszcie ma być dostępny dla samorządów, ale też o nowej perspektywie funduszy europejskich. Jeśli będziemy skutecznie pozyskiwać fundusze, to 2024 może być dobrym rokiem dla naszego samorządu, mimo trudnego budżetu – dodał prezydent.
Dochody miasta (po przyjętej autopoprawce) wynoszą 745 422 523,38 zł, natomiast wydatki 750 664 877,54 zł, deficyt ukształtował się na poziomie - 5 242 354,16 zł. - Nasze działania nakierowane będą na dokończenie już zaplanowanych inwestycji i w pełni wykorzystanie środków finansowych pochodzących ze źródeł zewnętrznych. Planujemy do realizacji 44 zadania inwestycyjne – podkreśla prezydent Konina Piotr Korytkowski.
Główną pozycję w strukturze dochodów ogółem stanowią:
• podatki, opłaty i udziały 274 mln zł
• subwencja ogólna 226 mln zł
• dotacje celowe i wpływy ok. 85 mln zł,
• ok. 100 mln zł dotacje i środki majątkowe
Główną pozycję w wydatkach stanowią:
• środki na oświatę i wychowanie oraz edukacyjną opiekę wychowawczą ok. 283 mln zł
• transport i łączność ok. 94,4 mln zł
• gospodarka mieszkaniowa 72 mln zł
• pomoc społeczna i rodzina 97 mln zł
• kultura i sport ok. 33 mln zł
Projekt budżetu pozytywnie zaopiniowała RIO. Zachęcamy do śledzenia budżetu na stronie konin.budzetyjst.pl, gdzie opublikowana jest interaktywna wersja tego dokumentu.
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 21.12.2023, 07:31 |
| Źródło informacji | UM Konin |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
ORLEN na ENERGY DAYS 2026: cieszymy się, że regulacje unijne w obszarze wodoru dostosowują się do realiów krajowych PAP
Dostrzegamy i doceniamy sygnały, że postulowana m.in. przez ORLEN większa elastyczność unijnego prawa w zakresie definicji i produkcji niskoemisyjnego wodoru staje się faktem - powiedział Grzegorz Jóźwiak, dyrektor wykonawczy ds. biopaliw i wodoru w ORLEN, podczas kongresu ENERGY DAYS 2026. Dodał, że tylko dalsze „urealnianie” celów środowiskowych pozwoli rozwinąć się stosunkowo nowej, lecz perspektywicznej, gospodarce wodorowej.- 01.10.2026, 16:29
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
Niskoemisyjna rewolucja w transporcie staje się europejską, w tym polską, rzeczywistością PAP
Przez pierwsze osiem miesięcy tego roku w Unii Europejskiej po raz pierwszy w historii zarejestrowano więcej samochodów elektrycznych niż benzynowych. Jednocześnie coraz więcej miast, również w Polsce, stawia na niskoemisyjny transport publiczny oparty na wodorze. „Jesteśmy nie tylko świadkami, ale też aktywnymi uczestnikami tej transformacji, która wymaga odpowiednich inwestycji w infrastrukturę” - mówił Jakub Lubiński, dyrektor biura technologii wodorowych w ORLENIE, podczas konferencji PRECOP 2026.- 01.10.2026, 12:54
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
KE postuluje 51,5 mld euro na finansowanie projektów infrastruktury transportowej w budżecie UE na lata 2028-2034 PAP
Komisja Europejska chce przeznaczyć 51,5 mld euro - dwukrotnie więcej niż w latach 2021-2027, na finansowanie projektów infrastruktury transportowej w Europie. „Nie obronimy Europy, nie mogąc szybko przemieścić się z jednego krańca na drugi. Bezpieczeństwo to także sieć transportowa, w której nie ma brakujących ogniw i wąskich gardeł” - mówił Apostolos Tzitzikostas, komisarz UE ds. zrównoważonego transportu I turystyki podczas konferencji Connecting Europe Days w Brukseli, 29 września 2026 r.- 01.10.2026, 12:32
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ