MI: Nowy układ drogowy w rejonie Szczecina – ruszają trzy strategiczne inwestycje (komunikat)

- Ministerstwo Infrastruktury informuje:

Wiceminister Stanisław Bukowiec, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu oraz wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka uczestniczyli w podpisaniu umowy na realizację trzech inwestycji, które w znacznie poprawią komunikację w woj. zachodniopomorskim. Umowa dotyczy budowy II etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu drogi krajowej nr 13, wraz z nowym węzłem na autostradzie A6, obwodnicy Kołbaskowa w ciągu DK13 i rozbudowy infrastruktury na granicznym odcinku autostrady A6. Zadanie za 429 mln zł zrealizuje firma Budimex.

– Nowy układ drogowy zapewni wysokiej klasy połączenie Szczecina z autostradą A6. W ramach tych inwestycji powstanie pierwszy fragment przyszłej Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6 – powiedział wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec.

II etap obwodnicy Przecławia i Warzymic obejmuje budowę prawie 3 km drogi. Na połączeniu autostrady A6 z DK13 i przyszłą drogą ekspresową S6 Zachodnią Obwodnicą Szczecina (ZOS) powstanie nowy układ drogowy, zawierający dwa węzły drogowe – Szczecin Południe i Kołbaskowo. Ten drugi zastąpi obecnie funkcjonujący węzeł drogowy Kołbaskowo, który zostanie zamknięty. Odcinek między tymi węzłami docelowo będzie częścią drogi ekspresowej S6 ZOS. Droga będzie miała przekrój zmienny od dwóch jezdni po dwa pasy ruchu do dwóch jezdni po cztery pasy ruchu. W tej inwestycji zaplanowano budowę 10 wiaduktów.

Kolejnym elementem realizowanym w ramach umowy będzie obwodnica Kołbaskowa w ciągu DK13. Trasa o długości 5,6 km rozpocznie się od nowego węzła drogowego Kołbaskowo i od południa ominie Kołbaskowo, wyprowadzając z tej miejscowości ruch tranzytowy. Zgodnie z harmonogramem zakończenie prac zaplanowano w połowie 2028 r.

Ostatnim elementem kontraktu zawartego 28 lipca br. jest budowa wiaduktu nad autostradą A6 oraz łącznic i jezdni manewrowych. Ta inwestycja pozwoli na możliwość zawracania przed granicą, co usprawni zarówno działania służb utrzymania drogi, jak też będzie przydatne dla kierowców. Po południowej stronie autostrady powstanie plac do kontroli wraz z oznakowaniem aktywnym, na którym sprawniej będą mogły być prowadzone kontrole graniczne. Zakończenie prac zaplanowano w pierwszej połowie 2027 r.

– Województwo zachodniopomorskie to w tej chwili jeden wielki plac budowy. Wraz z podpisaniem dzisiejszej umowy, wartość 20 realizowanych obecnie inwestycji o długości ponad 240 km przekroczyła 10 mld zł. W ciągu kilku najbliższych lat wykonamy wszystkie odcinki dróg szybkiego ruchu na Pomorzu Zachodnim – podsumował wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.

UWAGA: komunikaty publikowane są w serwisie PAP bez wprowadzania przez PAP SA jakichkolwiek zmian w ich treści, w formie dostarczonej przez nadawcę. Nadawca komunikatu ponosi odpowiedzialność za jego treść – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe. (PAP)

kom/ has/ amac/