USA

Kurs rubla spada w poniedziałek na moskiewskiej giełdzie walutowej; tego dnia weszły w życie najnowsze sankcje przeciwko Rosji zapowiedziane wcześniej przez USA. Wartość dolara w godzinach porannych wzrosła o 38 kopiejek do 67,48 rubla za 1 USD.

USA nałożyły w czwartek 25-procentowe cła na chińskie towary warte 16 mld USD, by ukarać ChRL za nielegalne praktyki handlowe, w tym kradzież amerykańskiej technologii. Łącznie karnymi cłami objęto już chiński eksport wart 50 mld USD rocznie.

Rosyjski minister finansów i pierwszy wicepremier Anton Siłuanow oświadczył w niedzielę, że zapowiadane przez USA wprowadzenie sankcji w związku ze sprawą Siergieja Skripala będzie "nieprzyjemne, lecz nie śmiertelne" dla gospodarki Rosji.

Chiny odpowiedzą, jeśli USA wprowadzą kolejne cła – oświadczył rzecznik chińskiego MSZ Geng Shuang. Zachodnie media poinformowały, że Waszyngton rozważa wprowadzenie 25-procentowych taryf na chiński eksport do USA wart 200 mld dolarów rocznie.

Jeśli USA podwyższą cła na samochody z UE, Wspólnota wprowadzi cła odwetowe na amerykańskie towary o wartości 20 mld dolarów - poinformowała komisarz UE ds. handlu Cecilia Malmstroem w wywiadzie dla szwedzkiego dziennika "Dagens Nyheter".

Szefowa Międzynarodowego Funduszu Walutowego (MFW) Christine Lagarde ostrzegła, że wojna handlowa między USA, Chinami i Unią Europejską może spowodować spadek globalnego wzrostu PKB o 0,5 punktu procentowego.

Komisja Europejska poinformowała w środę o nałożeniu na Google kary wynoszącej 4,34 mld euro za łamanie unijnych przepisów antymonopolowych i nadużywanie pozycji na rynku systemów operacyjnych wykorzystywanych m.in. przez smartfony.

W ramach rozpoczętej wizyty w USA Jadwiga Emilewicz, szefowa ministerstwa przedsiębiorczości i technologii, przeprowadziła w departamencie handlu w Waszyngtonie "szereg rozmów na trudne tematy". Rozmawiała m.in. o nowej polityce celnej USA.

Prezydent Donald Trump oświadczył w czwartek na konferencji po szczycie NATO, że USA mogą wprowadzić restrykcje wobec europejskiego przemysłu samochodowego, jeśli Unia Europejska nie będzie traktowała jego kraju sprawiedliwie w kwestiach handlowych.