W I poł. br. grupa zarządzająca A4 Katowice-Kraków zarobiła 70 mln zł

„W maju tego roku rozpoczęliśmy wymianę nawierzchni na obu jezdniach autostrady A4 Katowice-Kraków, na odcinkach modernizowanych ok. 10 lat temu” - przypomniał we wtorkowym komunikacie prezes spółek Stalexport Autostrady oraz Stalexport Autostrada Małopolska Emil Wąsacz.

Zapewnił, że prace prowadzone są w trybie, który pozwala na minimalizowanie utrudnień w ruchu i zachowanie dwóch pasów ruchu dla każdego kierunku jazdy. „W latach 2016 i 2017 wymianie poddane zostaną odcinki o długości ok. 60 km” - zadeklarował Wąsacz.

Prezes przekazał też, że w pierwszym półroczu br. zachowany został wzrost zarówno w zakresie przychodów, jak i zysku netto, jakie wypracowała grupa Stalexport Autostrady. Jednocześnie wobec stałego wzrostu ruchu na odcinku A4 Katowice-Kraków, już kilka lat temu rozpoczęto przedsięwzięcia przyspieszające przejazd przez bramki autostradowe.

Ich zwieńczeniem było uruchomienie od 20 lipca poboru opłat za przejazd z wykorzystaniem zainstalowanego w samochodzie urządzenia elektronicznego. SAM wdrożyła w tym zakresie własne rozwiązanie oparte o technologię mikrofalową.

Wzrost natężenia ruchu na odcinku A4 Katowice-Kraków oraz ubiegłoroczna zmiana stawek za przejazd były dla grupy kapitałowej źródłem dobrych wyników finansowych – w I półroczu 2016 r. osiągnęła ona 137,6 mln zł przychodów oraz 73,2 mln zł zysku netto. EBITDA wyniosła ok. 115,4 mln zł.

W całym 2015 r. grupa osiągnęła przychody ponad 262,5 mln zł (o ok. 18 proc. więcej niż w 2014 r.) oraz zysk netto 119,4 mln zł (wzrost o ponad 82 proc. wobec 2014). EBITDA za 2015 r. wyniosła ok. 216,5 mln zł.(PAP)

mtb/