Newsletter

CATL i Fundacja Ellen Macarthur wyznaczają kierunek rozwoju akumulatorów do pojazdów elektrycznych w gospodarce o obiegu zamkniętym w przełomowym raporcie Whitepaper

26.01.2026, 11:48aktualizacja: 26.01.2026, 11:50

Pobierz materiał i Publikuj za darmo

DAVOS (Szwajcaria), 26 stycznia 2026 r. /PRNewswire/ - Whitepaper zatytułowany Leading The Charge - Turning risk into reward with a circular economy for EV batteries and critical minerals ( „Przewodzenie zmianom - przekształcanie ryzyka w korzyści dzięki gospodarce o obiegu zamkniętym w zakresie akumulatorów do pojazdów elektrycznych i minerałów krytycznych"), opublikowany przez fundację Ellen MacArthur podczas dorocznego spotkania Światowego Forum Ekonomicznego w 2026 r., stanowi pierwszy zintegrowany, praktyczny plan działania dotyczący obiegu zamkniętego w łańcuchu wartości akumulatorów do pojazdów elektrycznych, oparty na rzeczywistych praktykach przemysłowych. Stanowi on również przełomowy kamień milowy we współpracy między CATL a fundacją.

Raport opracowany przy udziale ponad 30 wiodących organizacji działających w ekosystemie akumulatorów do pojazdów elektrycznych - w tym CATL, DHL, Volvo i JLR, a także instytucji badawczych i organizacji pozarządowych wyznacza jasny, oparty na wiedzy branżowej kierunek projektowania, użytkowania, odzyskiwania i ponownego wykorzystania akumulatorów do pojazdów elektrycznych w celu maksymalizacji wartości i zmniejszenia ryzyka systemowego w całym łańcuchu wartości.

Jako założycielski partner strategiczny misji Fundacji w zakresie minerałów krytycznych, CATL ściśle współpracował z Fundacją i innymi podmiotami z branży w celu przełożenia zasad gospodarki o obiegu zamkniętym na praktyczne, możliwe do wdrożenia działania oparte na rzeczywistym doświadczeniu operacyjnym. Plan działania wspiera również globalne zobowiązanie CATL w zakresie obiegu zamkniętego energii, w tym długoterminowy cel uniezależnienia wzrostu produkcji akumulatorów od wydobycia surowców pierwotnych.

Wskazuje on możliwości, jakie system akumulatorów do pojazdów elektrycznych oparty na obiegu zamkniętym może stworzyć dla środowiska, gospodarki, produktów i szeroko pojętego tworzenia wartości. Dzięki ponownemu wykorzystaniu akumulatorów i zawartych w nich kluczowych minerałów w wielu cyklach życia, zmniejsza on zapotrzebowanie na nowo wydobywane surowce, obniża emisje i wspiera integrację energii odnawialnej. Zwiększa również wartość ekonomiczną poprzez poprawę efektywności materiałowej, zmniejszenie ilości odpadów i kosztów operacyjnych oraz tworzenie nowych źródeł przychodów. Jednocześnie wzmacnia odporność łańcucha dostaw i bardziej sprawiedliwie rozdziela korzyści ekonomiczne między regionami, pokazując, że systemowe, cyrkularne podejście przekształca potencjalne ryzyko w strategiczne możliwości generowania wartości.

Pięć obszarów rozwoju systemu akumulatorów do pojazdów elektrycznych opartego na obiegu zamkniętym

W raporcie Whitepaper wskazano pięć wzajemnie powiązanych działań niezbędnych do utrzymania wysokiej wartości materiałów akumulatorowych i wzmocnienia odporności systemu:

  1. Projektowanie akumulatorów z myślą o obiegu zamkniętym, a nie utylizacji
  2. Nowe podejście do serwisowania akumulatorów w ramach zoptymalizowanych systemów energetyczno-mobilnościowych
  3. Skalowanie modeli biznesowych opartych na obiegu zamkniętym, traktujących akumulatory jako aktywa długoterminowe
  4. Budowa regionalnej infrastruktury obiegu zamkniętego i współinwestowanie w nią
  5. Wdrożenie systemu operacyjnego opartego na obiegu zamkniętym poprzez dane, standardy i politykę

Działania CATL realizowane w praktyce

CATL już wdraża te działania na poziomie systemowym we wszystkich swoich operacjach. Dzięki oddzieleniu akumulatora od pojazdu CATL zarządza akumulatorami w sposób scentralizowany, co zwiększa ich wykorzystanie, umożliwia planową konserwację i zapewnia przewidywalny zwrot po zakończeniu użytkowania. Obecnie CATL obsługuje ponad 1000 stacji wymiany akumulatorów dla pojazdów osobowych i ponad 300 stacji dla pojazdów użytkowych, wspieranych przez rosnący ekosystem ponad 100 partnerów.

Ta integracja systemowa umożliwia wysokiej jakości odzyskiwanie na dużą skalę. Działalność CATL w zakresie recyklingu osiąga wskaźniki odzysku na poziomie 99,6% dla niklu, kobaltu i manganu oraz 96,5% dla litu, a zdolność przetwórcza wzrasta do 270 000 ton rocznie. Równolegle CATL stosuje alternatywne rozwiązania chemiczne, takie jak baterie sodowo-jonowe, wykorzystując powszechnie dostępne materiały i zmniejszając emisję dwutlenku węgla w cyklu życia na kilowatogodzinę nawet o 60%, co wzmacnia efektywność obiegu zamkniętego w zastosowaniach związanych z mobilnością, wymianą i magazynowaniem energii.

Wspólne skalowanie

Podczas briefingu Fundacji poświęconego przywództwu w CATL Jiang Li, wiceprezes i sekretarz zarządu CATL, podkreślił: „Raport ten stanowi ważny kamień milowy w globalnym dążeniu do stworzenia gospodarki o obiegu zamkniętym w zakresie akumulatorów. Systemy akumulatorów o obiegu zamkniętym należy teraz skalować w różnych regionach, branżach i zastosowaniach - od pojazdów elektrycznych po magazynowanie energii - oraz dostosować do różnych warunków rynkowych”.

„Wraz z przyspieszeniem procesu wdrażania pojazdów elektrycznych gospodarka o obiegu zamkniętym w zakresie akumulatorów i minerałów krytycznych nie jest już opcjonalna - ma ona zasadnicze znaczenie z punktu widzenia przystępności cenowej, odporności i długoterminowego wzrostu, a jednocześnie pozwala ograniczyć wpływ na środowisko i społeczeństwo - powiedział Wen-Yu Weng, dyrektor wykonawczy ds. minerałów krytycznych w fundacji Ellen MacArthur Foundation. - Akumulatory do pojazdów elektrycznych są strategicznymi aktywami, a podejście oparte na obiegu zamkniętym ma kluczowe znaczenie dla zachowania ich wartości i zapewnienia, że minerały krytyczne nigdy nie staną się odpadami. Doceniamy wkład CATL i liczymy na dalszą współpracę, która pomoże skalować prawdziwie cyrkularny system akumulatorów i wesprze szerszą transformację energetyczną”.

Te działania bezpośrednio wpisują się w strategię CATL na rzecz neutralności węglowej, której celem jest osiągnięcie neutralności węglowej we wszystkich zakładach produkujących akumulatory oraz w całym łańcuchu wartości do 2035 r.

Opublikowanie raportu stanowi pierwszy kamień milowy w szerszej współpracy CATL i Fundacji na rzecz przyspieszenia obiegu zamkniętego kluczowych minerałów. Kolejny etap będzie skupiał się na testowaniu tych podejść w rzeczywistych warunkach, w celu zrozumienia, jak projektowanie, użytkowanie, przedłużanie żywotności, zbiórka i recykling funkcjonują razem na dużą skalę.

Zdjęcie - https://mma.prnewswire.com/media/2868584/GECC.jpg 

Źródło: Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL)

KONTAKT:

Yingwen Zhang

e-mail: zhangyw20@catl.com 

Źródło informacji: PR Newswire

 

Pobierz materiał i Publikuj za darmo

bezpośredni link do materiału
Data publikacji 26.01.2026, 11:48
Źródło informacji PR Newswire
Zastrzeżenie Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media.

Newsletter

Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.

ZAPISZ SIĘ