Częstochowa: Nowe autobusy-elektryki dla MPK

Do przetargu przystąpiły trzy firmy. Wygrała oferta Solaris BUS & COACH Sp. z o.o. Bolechowo-Osiedle wyceniona na 44 mln zł. Za tę kwotę do Częstochowy trafi 10 fabrycznie nowych, kompletnych, niskopodłogowych, elektrycznych autobusów miejskich klasy MEGA (EV – Electric Vehicle) wraz z wyposażeniem elektronicznym i niezbędnymi licencjami, a także 10 stacjonarnych ładowarek o mocy min. 150 kW każda. Przetarg obejmuje również przeprowadzenie szkoleń, dostarczenie dokumentacji, niezbędnych narzędzi i urządzenia diagnostycznego oraz udzielenie wewnętrznej autoryzacji serwisowania i obsługi autobusów miejskiemu przewoźnikowi.

Na zakup nowych elektryków Miasto zdobyło dofinansowanie 36,5 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Umowa  została podpisana w grudniu ubiegłego roku roku.

Nowe autobusy mają być „przegubowcami” o długości od 17,5 do 18,5 m, z minimum 105 miejscami dla pasażerów, w tym co najmniej 34 siedzącymi, z uwzględnieniem 12 miejsc dostępnych z poziomu niskiej podłogi, w tym 4 siedzisk dla osób o obniżonej sprawności ruchowej. Silniki powinny być mocy nie mniejszej niż 230 kW. Pojazdy mają mieć możliwość odzysku energii elektrycznej podczas hamowania autobusu dla potrzeb ładowania magazynu energii oraz funkcję ograniczenia prędkości do 70 km/h.

Pojazdy mają być wyprodukowane i dostarczone do roku od dnia zawarcia umowy z wykonawcą, ale nie później niż do 28 lutego 2026 roku.

Przedsięwzięcie „Zakup autobusów elektrycznych wraz ze stacjami ładowania – Gmina Miasto Częstochowa” jest objęte wsparciem bezzwrotnym z planu rozwojowego w ramach Inwestycji: G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Przypomnijmy, że w 2023 r. MPK wzbogaciło się o 4 nowe „elektryki” (zakupione z dofinansowaniem ze środków unijnych), a w całej autobusowej flocie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Częstochowie jeździ już blisko pół setki pojazdów z napędem innym niż spalinowy (elektrycznym, hybrydowym i z napędem na sprężony gaz ziemny CNG).