Pobierz materiał i Publikuj za darmo
PEKIN, 28 kwietnia, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Podczas odbywających się w tym tygodniu targów Auto China rozległe hale wypełniały futurystyczne samochody koncepcyjne, ekspozycje poświęcone technologii akumulatorowej i mnóstwo międzynarodowych gości. Firma JETOUR postanowiła zaprezentować się odwiedzającym w niezwykle oryginalny sposób.
Zamiast skupiać się wyłącznie na mocy, zasięgu napędu elektrycznego czy agresywnej polityce cenowej, ten dynamicznie rozwijający się chiński producent samochodów wykorzystał jedną z największych na świecie imprez motoryzacyjnych, by promować szerszą koncepcję: nowa generacja samochodów typu SUV powinna być nie tylko środkiem transportu, ale także odzwierciedleniem stylu życia.
Przesłanie firmy zostało sformułowane w ramach tak zwanej strategii „Travel+” - nadrzędnej koncepcji łączącej motoryzację z wypoczynkiem, eksploracją, komfortem i tożsamością wynikającą ze stylu życia. Na coraz bardziej zatłoczonym rynku motoryzacyjnym konkurencyjna przewaga technologiczna może się szybko i diametralnie zmniejszać, dlatego pozycjonowanie oparte na emocjach może okazać się równie ważne, jak rozwiązania techniczne.
Dla wielu konsumentów spoza Chin chińscy producenci samochodów znani są przede wszystkim z szybkiego rozwoju w dziedzinie pojazdów elektrycznych oraz konkurencyjnych cen. Spacerując po stoisku JETOUR w Pekinie, można było wyraźnie zauważyć, że marka chce być postrzegana inaczej - w mniejszym wymiarze jako producent oferujący produkty w przystępnej cenie, a raczej jako twórca produktów, które budzą aspiracje i są zaprojektowane z myślą o dostarczaniu wrażeń.
W centrum ekspozycji znalazły się duże SUV-y, napędy hybrydowe oraz stylistyka nastawiona na przygodę. Efekty świetlne, ekrany ukazujące angażujące treści oraz otwarte kabiny pojazdów zachęcały zwiedzających do wejścia do środka i wyobrażenia sobie realnej podróży, zamiast zaledwie porównywania parametrów technicznych. Kadra kierownicza opisywała swoje produkty nie w kategoriach tradycyjnych segmentów rynku, lecz przedstawiając motywy rozmaitych podróży: wypady do miasta, wyjazdy rodzinne, weekendy na łonie natury oraz dalekie wyprawy.
Taki storytelling odzwierciedla szerszą zmianę, jaka obecnie zachodzi w chińskiej branży motoryzacyjnej. Producenci, którzy niegdyś konkurowali głównie pod względem cenowym, obecnie intensywnie inwestują w nienaganne projekty, świetny branding i odpowiednią komunikację. W miarę rozwoju konkurencji na rynku krajowym i ambicji eksportowych, producenci samochodów coraz częściej muszą prezentować nie tylko środek transportu, ale także powiązaną z nim tożsamość.
Flagowy model JETOUR G700 najlepiej odzwierciedla tę strategiczną ścieżkę. Model pozycjonowany jako hybrydowy SUV klasy premium przeznaczony do jazdy w terenie dysponuje profesjonalnymi rozwiązaniami terenowymi, w tym trzema blokadami mechanizmu różnicowego, zawieszeniem pneumatycznym oraz dużym prześwitem, dzięki czemu doskonale radzi sobie w trudnym terenie. W kabinie zastosowano materiały przyjemne w dotyku, panoramiczne ekrany, fotele w stylu wypoczynkowym oraz ekskluzywne wykończenia, stawiając na wyrafinowany komfort zamiast praktycznej wytrzymałości. Podczas wyjazdowej imprezy testowej dla mediów dziennikarze przetestowali model G700 na utwardzonych drogach oraz na kontrolowanych przeszkodach terenowych. Samochód wykazał się stabilnymi osiągami na stromym i nierównym terenie, zachowując jednocześnie niski poziom hałasu i płynność jazdy na autostradach. W ten sposób dowiódł upragnionej równowagi między terenowymi możliwościami a komfortowym charakterem na miarę luksusowych SUV-ów ze światowej czołówki.
Model G700 jest skierowany do nabywców, którzy rzadko podejmują ekstremalne wyprawy terenowe, ale cenią sobie pewność i prestiż związane z posiadaniem w pełni sprawnego samochodu terenowego. Ta sprawdzona formuła od lat zapewnia sukcesy w segmencie luksusowych SUV-ów na całym świecie, a firma JETOUR wkracza do tego prestiżowego segmentu.
Uzupełniając flagowy model, hybrydowy SUV T2 i-DM łączy w sobie kanciastą stylistykę przygodową z praktycznymi, dostosowanymi do codziennego użytku proporcjami. Podczas gdy model G700 symbolizuje dążenie do klasy premium, T2 i-DM oferuje praktyczność pełną charakteru. Łączy odważną stylistykę z wydajnością i funkcjonalnością dostosowaną do miejskich warunków. Spełnia podstawowe oczekiwania młodych konsumentów, umożliwiając indywidualną stylizację w przystępnych cenach oraz efektywność środowiskową, wpisując się w globalny trend, zgodnie z którym wydajność i charakter idą ramię w ramię.
JETOUR zwrócił również uwagę na swoje podstawowe technologie niezbędne do globalnej ekspansji, w tym zaawansowane układy hybrydowe, inteligentną architekturę napędu na cztery koła oraz dopracowaną globalną ofertę produktową. Prezentacja ta podkreśliła determinację marki, by zerwać z postrzeganiem jej jako producenta pojazdów z segmentu podstawowego oraz budżetowego i pewnym krokiem wejść do segmentu modeli z najwyższej półki, gdzie o przewadze konkurencyjnej decydują wizerunek marki, design i towarzyszące produktom emocje.
Z oficjalnych danych firmy JETOUR wynika, że jej łączna sprzedaż na całym świecie przekroczyła 2,26 mln pojazdów, a działalność obejmuje prawie 100 krajów i regionów. Choć dane te zostały opublikowane jednostronnie, to w połączeniu z wielojęzycznymi prezentacjami na wystawie oraz wizytami delegacji profesjonalistów z Bliskiego Wschodu, Ameryki Łacińskiej, Afryki i Europy w pełni potwierdzają ambitny, globalny charakter firmy.
Zjawisko to świadczy o szybkim rozwoju chińskiego przemysłu motoryzacyjnego: od produkcji na dużą skalę, poprzez objęcie czołowej pozycji w branży w zakresie elektryfikacji i łańcuchów dostaw akumulatorów, aż po wkroczenie w nową erę rywalizacji siłą marki. Głównym wyzwaniem dla chińskich producentów samochodów w kontekście ekspansji zagranicznej jest zdobycie zaufania do marki i emocjonalnej identyfikacji z nią. Statusu, który uznane marki europejskie, amerykańskie i japońskie budowały przez dziesięciolecia. JETOUR, jako firma, która wkroczyła na rynek nieco później, przyspiesza rozwój marki poprzez narracje związane ze stylem życia, przedstawiając swoje pojazdy jako towarzyszy swobodnych podróży i wyrażania siebie.
Nie wiadomo jednak, czy ta narracja spotka się z pozytywnym odbiorem na rynkach światowych. Podczas spektakularnego wydarzenia, jakim były targi Auto China 2026, jedno stało się jasne: chińscy producenci samochodów nie chcą już dłużej być postrzegani jako naśladowcy. Coraz częściej chcą sami decydować, jak będzie wyglądać kolejna era mobilności, a firma JETOUR zamierza należeć do tego grona.
Kontakt:
JETOUR international
e-mail: jetourinternational.pr@gmail.com
JETOUR AUTO
Jinhua Road, Jiujiang District, Wuhu, Anhui, 241000, Chiny, Tina Liu
Zdjęcia towarzyszące niniejszemu ogłoszeniu są dostępne pod adresem:
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/fbc6f809-55d7-46fc-91bc-c006b3142e9a
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/77c9cef6-b790-4c6e-b380-1465dc0f8366
Źródło informacji: GlobeNewswire
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
| Data publikacji | 28.04.2026, 09:32 |
| Źródło informacji | GlobeNewswire |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |