Pobierz materiał i Publikuj za darmo
W ocenie ekspertów: Mariusza Staniaka z PMI oraz Marka Żółtowskiego z BAT, kluczowe wyzwania stojące przed branżą tytoniową w najbliższych latach obejmują uszczelnienie systemu akcyzowego i wypracowanie w ramach Unii Europejskiej takich regulacji, które pozwolą uniknąć skokowego wzrostu obciążeń fiskalnych na wyroby nikotynowe, skutkującego ryzykiem rozwoju szarej strefy w handlu takimi wyrobami.
Akcyza to drugie, zaraz po VAT, największe źródło dochodów budżetu państwa i kluczowy podatek wpłacany przez branżę tytoniową. Od 2022 r. do 2027 r. w Polsce obowiązuje tzw. mapa drogowa podatku akcyzowego. Zakłada ona stopniowe podwyżki stawek akcyzy rok do roku na alkohol i wyroby tytoniowe, w tym tytoń podgrzewany.
Polska mapa drogowa jest najdłuższym planem podatkowym tego typu w Europie. Przynosi również pozytywne efekty budżetowe, co podkreślali zgodnie eksperci z branży tytoniowej. Zwracali też uwagę, że udało się pogodzić potrzeby budżetu państwa z wyzwaniami, przed jakimi stoi biznes.
Kluczowymi wyznacznikami sukcesu planu resortu są zarówno systematyczny wzrost wpływów podatkowych, jak i konsekwentny spadek szarej strefy tytoniowej, która od 2 lat z rzędu (lata 2022 i 2023) notuje historyczne minima.
Skuteczność obowiązującej mapy akcyzowej dostrzega również sam resort. Minister finansów Andrzej Domański pytany w Radiu Zet o ewentualne zmiany w wysokości stawek akcyzy na wyroby tytoniowe odparł, że resort zamierza utrzymać mapę akcyzową, podkreślając w ten sposób stabilizujący charakter regulacji podatkowych dla branży:
„Wciąż obowiązuje tak zwana mapa drogowa akcyzy, gdzie jest przewidziana ścieżka wzrostu akcyzy na kolejne lata” - mówił minister finansów w Radiu Zet.
Zwrócił też uwagę, że fiskus powinien zainteresować się nowymi obszarami, które do tej pory nie były uregulowane:
„Wyroby, które z różnych powodów wcześniej akcyzą nie były objęte, powinny podlegać akcyzie z przyczyn wynikających nie tylko z argumentów Ministerstwa Zdrowia, ale także zwykłej sprawiedliwości dotyczącej podatków i systemu podatkowego” - tłumaczył.
Wśród wyrobów, które zostaną objęte akcyzą, znajdują się choćby tzw. saszetki nikotynowe, czyli woreczki z nikotyną, umieszczane między dziąsłem a wargą. Zgodnie z założeniami Ministerstwa Finansów stawka akcyzy na saszetki nikotynowe będzie też rosnąć co roku aż do 2027 r. O objęcie akcyzą saszetek nikotynowych, stanowiących jedną z alternatyw dla papierosów, apelowała wcześniej sama branża tytoniowa. Nowe regulacje niewątpliwie będą miały pozytywny wpływ na legalność obrotu takimi wyrobami, wyrównując też poziom konkurencyjności w branży - przekonywali eksperci PMI i BAT.
Sposób wprowadzenia regulacji dotyczących saszetek to przykład konstruktywnego podejścia Ministerstwa Finansów - zgodnie podkreślali eksperci z branży tytoniowej, zwracając uwagę m.in. na przeprowadzenie tzw. prekonsultacji, czyli wstępnych rozmów z branżą, które odbyły się w marcu. Branża tytoniowa liczy również na podobne podejście w sprawie regulacji podatkowych, które będą wprowadzane na arenie europejskiej, w ramach nowelizacji unijnych dyrektyw TPD (Tobacco Products Directive) oraz TED (Tobacco Excise Directive). Po wyborach do Parlamentu Europejskiego i utworzeniu nowej Komisji Europejskiej przed Polską administracją wielkie zadanie, żeby skutecznie zawalczyć o regulacje europejskie gwarantujące utrzymanie niskiej szarej strefy i stabilnych dochodów Państwa.
Więcej o tematach poruszanych podczas 8. Kongresu Rady Podatkowej tutaj.
Źródło informacji: Konfederacja Lewiatan
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 20.06.2024, 15:34 |
| Źródło informacji | Konfederacja Lewiatan |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
ORLEN na ENERGY DAYS 2026: cieszymy się, że regulacje unijne w obszarze wodoru dostosowują się do realiów krajowych PAP
Dostrzegamy i doceniamy sygnały, że postulowana m.in. przez ORLEN większa elastyczność unijnego prawa w zakresie definicji i produkcji niskoemisyjnego wodoru staje się faktem - powiedział Grzegorz Jóźwiak, dyrektor wykonawczy ds. biopaliw i wodoru w ORLEN, podczas kongresu ENERGY DAYS 2026. Dodał, że tylko dalsze „urealnianie” celów środowiskowych pozwoli rozwinąć się stosunkowo nowej, lecz perspektywicznej, gospodarce wodorowej.- 01.10.2026, 16:29
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
Niskoemisyjna rewolucja w transporcie staje się europejską, w tym polską, rzeczywistością PAP
Przez pierwsze osiem miesięcy tego roku w Unii Europejskiej po raz pierwszy w historii zarejestrowano więcej samochodów elektrycznych niż benzynowych. Jednocześnie coraz więcej miast, również w Polsce, stawia na niskoemisyjny transport publiczny oparty na wodorze. „Jesteśmy nie tylko świadkami, ale też aktywnymi uczestnikami tej transformacji, która wymaga odpowiednich inwestycji w infrastrukturę” - mówił Jakub Lubiński, dyrektor biura technologii wodorowych w ORLENIE, podczas konferencji PRECOP 2026.- 01.10.2026, 12:54
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
KE postuluje 51,5 mld euro na finansowanie projektów infrastruktury transportowej w budżecie UE na lata 2028-2034 PAP
Komisja Europejska chce przeznaczyć 51,5 mld euro - dwukrotnie więcej niż w latach 2021-2027, na finansowanie projektów infrastruktury transportowej w Europie. „Nie obronimy Europy, nie mogąc szybko przemieścić się z jednego krańca na drugi. Bezpieczeństwo to także sieć transportowa, w której nie ma brakujących ogniw i wąskich gardeł” - mówił Apostolos Tzitzikostas, komisarz UE ds. zrównoważonego transportu I turystyki podczas konferencji Connecting Europe Days w Brukseli, 29 września 2026 r.- 01.10.2026, 12:32
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ