Pobierz materiał i Publikuj za darmo
Wiosną pociągi PKP Intercity pojadą szybciej niż teraz, pasażerowie zaoszczędzą kolejne minuty. Od 8 kwietnia podróżni dotrą z Warszawy Centralnej do Wrocławia składem Pendolino w 3 h 29 minut. Z Warszawy do Łodzi Fabrycznej dojedziemy pociągami IC Esperanto i Prząśniczka w 1 h 6 minut, a do Zakopanego składem ekspresowym Tatry w 4 h 29 minut. Rekordowo szybko pojedziemy na trasie ze stolicy do Rzeszowa. Ekonomiczny pociąg IC San z Warszawy do Przemyśla przez Radom i Sandomierz pokona tę trasę szybciej. Podróż zajmie 3 h 47 minut.
Nowości rozkładowe
W rozkładzie pojawi się nowe połączenie do Trójmiasta z Warszawy - IC Kuter, który będzie miał postoje m.in. na stajach: Tczew, Malbork czy Ciechanów. W weekendy oraz święta pociąg IC Kinga z Krakowa do Warszawy pojedzie w wydłużonej relacji do Olsztyna. W okresach wzmożonego ruchu pasażerskiego dostępnych będzie więcej miejsc w pociągu IC Skarbek na odcinku Olsztyn - Warszawa, gdyż pociąg będzie zestawiany z dwóch składów elektrycznych. Będzie mogło nim podróżować ponad 700 pasażerów.
Prace modernizacyjne, a ruch pociągów
Trwa modernizacja linii kolejowej z Gdyni do Słupska. Na odcinku Lębork - Słupsk zamiast pociągu IC Parsęta pojedzie pociąg IC Lazur, który dotychczas jeździł na trasie Łódź - Warszawa - Gdynia. Z kolei pociąg IC Słupia zostanie skrócony o odcinek Gdynia - Kołobrzeg i Kołobrzeg - Gdynia.
Prace modernizacyjne są prowadzone również na Śląsku i w Zagłębiu Dąbrowskim. Zmieni się relacja pociągów, które aktualnie kursują do Bielska-Białej: IC Korfanty z Warszawy oraz IC Daszyński do Białegostoku. Oba składy od 6 maja pojadą do Gliwic, zatrzymując się między innymi w Zabrzu, Katowicach Załężu, Chorzowie Batorym czy Rudzie Śląskiej. W związku z tą zmianą wskazane pociągi przestają zatrzymywać się w Tychach, Pszczynie, Czechowicach-Dziedzicach. Aby ułatwić pasażerom z województwa śląskiego planowanie podróży, PKP Intercity wprowadziło honorowanie biletów z Kolejami Śląskimi.
W okresie obowiązywania obecnego rozkładu jazdy 2024/2025 zarządca infrastruktury - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - przewidział pięć korekt. Jest to związane z modernizacją linii kolejowych. Marcowa korekta rozkładu jazdy jest pierwszą w tym roku.
PKP Intercity to największy polski operator kolejowy, który zapewnia komunikację pomiędzy dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, łączy mniejsze ośrodki z aglomeracjami, a także umożliwia wygodne podróżowanie po Europie, zapewniając mieszkańcom coraz większej liczby miast i miejscowości dostępność komunikacyjną. Przewoźnik dąży do tego, by oferować pasażerom wysoki oraz powtarzalny standard podróży i intensywnie rozwija ofertę dla pasażerów, chcąc zwiększyć liczbę dostępnych miejsc w pociągach, by kolej stała się środkiem transportu pierwszego wyboru.
Źródło informacji: PKP IC
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 27.02.2025, 12:15 |
| Źródło informacji | PKP IC |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Prawo.pl: przycisk „Odstąp od umowy tutaj” jeszcze nieobowiązkowy PAP
„Odstąp od umowy tutaj” - taki przycisk lub równoważna funkcja ma w przyszłości stać się obowiązkowym elementem stron internetowych przedsiębiorców, którzy zawierają umowy na odległość. Nowe regulacje będą wymagały przebudowy interfejsów przez podmioty zarabiające w sieci - podaje Prawo.pl.- 09.06.2026, 12:37
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
ORLEN Neptun planuje rozbudowę terminala offshore w Świnoujściu PAP
Świnoujście Offshore Terminal, pierwszy w Polsce terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych, po roku działalności umocnił pozycję jednego z kluczowych hubów offshore wind w regionie Morza Bałtyckiego. Spółka ORLEN Neptun oraz Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście podpisały list intencyjny dotyczący rozbudowy infrastruktury obiektu, który obsługuje już nie tylko projekty Grupy ORLEN, ale także zewnętrznych operatorów z Polski i zagranicy.- 09.06.2026, 10:30
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
Pierwsza na Pomorzu stacja wodorowa ORLEN działa już w Gdyni PAP
ORLEN uruchomił w Gdyni swoją pierwszą na Pomorzu ogólnodostępną stację wodorową, na której można tankować samochody osobowe, ciężarowe i autobusy miejskie. „To kolejny, ważny krok w stronę rozwoju zrównoważonego transportu publicznego w naszym kraju. To również inwestycja w bezpieczeństwo energetyczne oraz ochronę środowiska poprzez ograniczenie emisji spalin i poprawę jakości powietrza” - podkreśla Grzegorz Jóźwiak, dyrektor wykonawczy ds. biopaliw i wodoru ORLEN.- 09.06.2026, 09:17
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ