koleje

1 października ruszyły cztery nowe codzienne połączenia PKP Intercity relacji Bielsko-Biała - Kraków - Bielsko-Biała z postojami na stacjach: Czechowice-Dziedzice, Oświęcim i Chrzanów Śródmieście. Czas przejazdu najszybszego pociągu wynosi 74 minuty, a ceny biletów zaczynają się od dziewięciu złotych.

Rola kolei w realizacji zrewidowanych celów polityki europejskiej, zasady finansowania inwestycji, utrzymanie infrastruktury - to główne tematy V Debaty infrastrukturalnej, która odbyła się podczas Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO. „Najważniejsze jest dobro i komfort pasażerów, temu powinna służyć współpraca pomiędzy uczestnikami branży kolejowej” - przekonywał Andrzej Bułczyński, członek zarządu PKP S.A.

PKP Intercity dotrze do małych i średnich miast. Realizacja połączeń będzie możliwa dzięki nowemu taborowi - hybrydowym zespołom trakcyjnym, lokomotywom hybrydowym i klasycznym składom spalinowym. Przewoźnik szacuje, że dzięki temu zwiększy się dostępność do pociągów dalekobieżnych dla 3,5 mln Polaków.

Hala napraw o długości 200 m, całoroczna automatyczna myjnia mogąca pomieścić 8 wagonów, stanowisko do przeciwdziałania oblodzeniu pociągów czy dodatkowy wyjazd w kierunku stacji Szczecin Główny. To przykładowe inwestycje zrealizowane w ramach modernizacji bocznicy kolejowej Szczecin Zaleskie Łęgi. Wartość zrealizowanego projektu to ponad 106 mln zł brutto.

We flocie PKP Intercity jeździ już 66 polskich lokomotyw Griffin EU160, które pozwalają na prowadzenie składów pasażerskich z prędkością do 160 km/h. Najnowsze egzemplarze trafią do Zakładu Południowego PKP Intercity w Krakowie.