Pobierz materiał i Publikuj za darmo
Przed Polską oraz pozostałym krajami Unii Europejskiej wiele wyzwań związanych z dekarbonizacją i innowacyjnością gospodarek. Jednym z największych jest skuteczne połączenie zielonej transformacji z utrzymaniem konkurencyjności przemysłowej i zachowaniem bezpieczeństwa funkcjonowania gospodarek europejskich.
Uczestnicy debaty „Wodór: czy stanie się siłą napędową zielonej transformacji?”, zorganizowanej przez Ministerstwo Klimatu i Środowiska, mówili o wiodącej roli wodoru w procesach dekarbonizacji przemysłu i transformacji energetycznej, ze szczególnym uwzględnieniem sposobów realizacji zakładanych celów.
„Kluczowym obszarem wymagającym naszego zaangażowania, jest zmiana postawy decydentów i organów legislacyjnych poprzez wprowadzenie do debaty kwestii tzw. neutralności technologicznej” - stwierdził Grzegorz Jóźwiak, dyrektor Biura Technologii Wodorowych i Paliw Syntetycznych w ORLEN S.A.
Menedżer polskiego lidera w branży paliwowej i energetycznej zauważył również, że należy położyć mocniejszy nacisk na promowanie wodoru jako paliwa przyszłości.
„Warto pokazywać pozytywne wartości wynikające z wdrażania projektów wodorowych. Mam na myśli m.in. większą odporność gospodarki, będącą następstwem mocniejszej dywersyfikacji źródeł energii” - wskazywał dyr. Grzegorz Jóźwiak.
Jak podkreślali dyskutujący, osiągnięcie celów klimatycznych wymaga harmonizacji polityki energetyczno-klimatycznej i polityki przemysłowej UE. Proces ten powinien zostać przeprowadzony w taki sposób, żeby zapewnić redukcję emisji CO2 przy jednoczesnym zachowaniu globalnej konkurencyjności i niedoprowadzeniu do deindustrializacji Europy.
Podano przykłady, jak osiągnąć cele, np. inwestując w rozwój technologii służących dekarbonizacji trudnych sektorów poprzez inwestycje w energię z OZE, w tym wodór - nisko- i zeroemisyjny.
„Ważna jest również wymiana wiedzy i doświadczeń w obszarze wodoru. Stanowi to olbrzymią wartość dla wszystkich projektów wodorowych. Warto również zastanowić się nad modyfikacją dyrektywy RED3; nad pragmatycznym podejściem do zakładanych celów dekarbonizacyjnych” - dodał Grzegorz Jóźwiak.
W debacie „Wodór: czy stanie się siłą napędową zielonej transformacji uczestniczyli: Grzegorz Jóźwiak (ORLEN S.A.), Krzysztof Dresler (PKO Bank Polski), Georgios Chatzimarkakis (Hydrogen Europe), Frauke Thies (Agora Energiewende), Pavel Zámyslický (dyr. Departamentu Polityki Ochrony Klimatu, Czechy).
Źródło informacji: PAP MediaRoom
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
embeduj wideo
POBIERZ WIDEO
Wideo do bezpłatnego wykorzystania w całości (bez prawa do edycji lub wykorzystania fragmentów)
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 10.04.2025, 09:37 |
| Źródło informacji | PAP MediaRoom |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Organizacje związane z branżą piwowarską apelują o złagodzenie niektórych zapisów nowelizacji ustawy o wychowaniu w trzeźwości PAP
W związku z trwającymi w Sejmie pracami nad nowelizacją ustawy o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi kilkanaście organizacji gospodarczych, branżowych i związków zawodowych skierowało apel do premiera. W ich opinii niektóre proponowane zmiany są zbyt radykalne i mogą negatywnie wpłynąć na funkcjonowanie branży piwowarskiej.- 06.10.2026, 16:37
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
550 stacji w sieci MOYA. Anwim umacnia pozycję na polskim rynku paliwowym
Sieć MOYA, rozwijana przez spółkę Anwim S.A., osiągnęła poziom 550 stacji paliw, otwierając swój jubileuszowy obiekt w Lublińcu. Trzecia co do wielkości sieć paliwowa w kraju konsekwentnie umacnia swoją pozycję rynkową, łącząc dynamiczny rozwój geograficzny z inwestycjami w gastronomię, usługi flotowe oraz cyfryzację obsługi klientów.- 06.10.2026, 15:27
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: MOYA
-
Europa potrzebuje jednolitej i interoperacyjnej sieci kolei dużych prędkości PAP
Podróżowanie po Europie ma być łatwe, szybkie i zrównoważone, dlatego Komisja Europejska planuje zbudować do 2040 r. wspólną sieć kolei dużych prędkości, która połączy stolice i największe obszary metropolitalne. W ocenie ekspertów wymaga to jednak odejścia od realizowania inwestycji w ramach krajowych i stworzenia interoperacyjnych systemów sterowania, cyfrowej łączności, stabilnych mechanizmów finansowania oraz stosowania zunifikowanego taboru.- 06.10.2026, 13:25
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ