Pobierz materiał i Publikuj za darmo
POLS TAXI umożliwia zamówienie taksówki oraz kontakt pasażera z kierowcą poprzez aplikację mobilną. Każda taksówka musi spełniać szereg norm i nakazów. Kierowca musi posiadać prawo jazdy, badania lekarskie i licencję na transport osobowy. Wszystkie auta posiadają ubezpieczenie NNW. Już przy składaniu zamówienia cena kursu jest znana i wiadomo kto będzie kierowcą. To tylko nieliczne zalety podróżowania POLS TAXI w odróżnieniu od różnego rodzaju przewozów osób, które tylko z pozoru są tańsze.
Obecny czas jest trudny dla całej branży taxi. Spadek ilości kursów o 98% spowodował, że duża liczba kierowców straciła dochód. Chcąc pomóc swoim współpracownikom, Zarząd POLS TAXI podjął decyzję o wsparciu finansowym w postaci kart paliwowych wydawanych cyklicznie.
W trosce o bezpieczeństwo zarówno kierowcy, jak i pasażera, wprowadzono konieczność ozonowania aut. Od początku pojawienia się zagrożenia w postaci COVID-19 kierowcy utrzymują rygor sanitarny, są wyposażeni w maseczki, ścianki oddzielające pasażera oraz mają obowiązek dezynfekowania elementów użytkowych auta po każdym kursie.
POLS TAXI jest finansowana w 100% polskim kapitałem i współpracuje z polskimi przedsiębiorcami. Jednym z partnerów jest firma informatyczna z Krakowa WIZAR, która przygotowała aplikację umożliwiającą zamawianie taksówki.
Niebawem gospodarka zacznie odbijać po nagłym kryzysie i właśnie w tym momencie trzeba zadbać o samych siebie, czyli polskich przedsiębiorców. Firmy z kapitałem zagranicznym będą chciały za wszelką cenę odrobić straty, nie licząc się z sytuacją materialną swoich partnerów czy współpracowników w Polsce. Dlatego POLS TAXI zapewnia, że podtrzyma programy wsparcia kierowców do momentu, w którym sytuacja gospodarcza się ustabilizuje.
Pojawienie się koronawirusa chwilowo zablokowało rozwój firmy i uniemożliwiło rozszerzenie działalności poza Warszawę. Jednak przedstawiciele POLS TAXI zapewniają, że już niebawem będzie można korzystać z ich usług również w innych miastach kraju.
Odbudowując po pandemii polską gospodarkę, wspierajmy polskich przedsiębiorców.
Więcej informacji na stronie www.polstaxi.pl.
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 18.05.2020, 16:12 |
| Źródło informacji | POLS TAXI |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Organizacje związane z branżą piwowarską apelują o złagodzenie niektórych zapisów nowelizacji ustawy o wychowaniu w trzeźwości PAP
W związku z trwającymi w Sejmie pracami nad nowelizacją ustawy o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi kilkanaście organizacji gospodarczych, branżowych i związków zawodowych skierowało apel do premiera. W ich opinii niektóre proponowane zmiany są zbyt radykalne i mogą negatywnie wpłynąć na funkcjonowanie branży piwowarskiej.- 06.10.2026, 16:37
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
550 stacji w sieci MOYA. Anwim umacnia pozycję na polskim rynku paliwowym
Sieć MOYA, rozwijana przez spółkę Anwim S.A., osiągnęła poziom 550 stacji paliw, otwierając swój jubileuszowy obiekt w Lublińcu. Trzecia co do wielkości sieć paliwowa w kraju konsekwentnie umacnia swoją pozycję rynkową, łącząc dynamiczny rozwój geograficzny z inwestycjami w gastronomię, usługi flotowe oraz cyfryzację obsługi klientów.- 06.10.2026, 15:27
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: MOYA
-
Europa potrzebuje jednolitej i interoperacyjnej sieci kolei dużych prędkości PAP
Podróżowanie po Europie ma być łatwe, szybkie i zrównoważone, dlatego Komisja Europejska planuje zbudować do 2040 r. wspólną sieć kolei dużych prędkości, która połączy stolice i największe obszary metropolitalne. W ocenie ekspertów wymaga to jednak odejścia od realizowania inwestycji w ramach krajowych i stworzenia interoperacyjnych systemów sterowania, cyfrowej łączności, stabilnych mechanizmów finansowania oraz stosowania zunifikowanego taboru.- 06.10.2026, 13:25
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ