Pobierz materiał i Publikuj za darmo
Dzięki temu LOT dołącza do elitarnego grona przewoźników - jako druga linia lotnicza w Europie i szósta na świecie, która może poszczycić się kompletem czterech certyfikacji CEIV przyznawanych przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Lotniczych (IATA).
„Pełna certyfikacja CEIV to nie tylko dowód naszej operacyjnej dojrzałości i zaangażowania w jakość usług cargo - to także zobowiązanie wobec klientów i partnerów na całym świecie oraz potwierdzenie, że ich najbardziej wymagające ładunki są w najlepszych rękach” - Michał Grochowski, dyrektor biura Cargo i Poczty w PLL LOT
CEIV Live Animals to certyfikat przyznawany firmom spełniającym najwyższe globalne standardy w zakresie dobrostanu, bezpieczeństwa, jakości obsługi oraz zgodności z przepisami międzynarodowymi w transporcie żywych zwierząt. PLL LOT zapewnia teraz pełne spektrum usług dla najbardziej wymagających branż - od farmaceutyków, przez świeże produkty i baterie litowe, po żywe zwierzęta - zgodnie z rygorystycznymi standardami IATA.
Uzyskanie korony CEIV wzmacnia pozycję PLL LOT jako zaufanego partnera w logistyce lotniczej i otwiera nowe możliwości w globalnym rynku przewozów specjalistycznych. Posiadanie pełnego zestawu certyfikatów CEIV potwierdza, że PLL LOT spełniają najwyższe międzynarodowe standardy w zakresie transportu specjalistycznego. Certyfikaty CEIV Pharma, CEIV Fresh, CEIV Lithium Batteries oraz CEIV Live Animals są dowodem na to, że przewoźnik jest w stanie zapewnić odpowiednie warunki dla różnorodnych ładunków, wymagających szczególnej troski i ustandaryzowanej obsługi. Dzięki tym osiągnięciom, PLL LOT umacniają swoją pozycję jako lidera w regionie Europy Środkowo-Wschodniej w zakresie przewozów cargo, oferując klientom kompleksowe i niezawodne rozwiązania logistyczne na najwyższym poziomie.
Polskie Linie Lotnicze LOT to nowoczesny przewoźnik łączący Europę Środkową i Wschodnią ze światem. W ofercie LOT-u są bezpośrednie rejsy dalekodystansowe do portów w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Chinach, Japonii i Korei Południowej. Polski przewoźnik konsekwentnie zwiększa częstotliwość i poprawia ofertę na tych kierunkach, wzmacniając tym samym swoją pozycję na rynku Europy Środkowo-Wschodniej. Połączenia dalekiego zasięgu obsługuje Boeingami 787 Dreamliner, jednymi z najnowocześniejszych szerokokadłubowych samolotów świata. Obecny na niebie od 1929 roku, polski przewoźnik jest 12 najstarszą linią lotniczą na świecie, będąc jedną z najbardziej międzynarodowych i rozpoznawalnych polskich marek.
Biuro Prasowe
Polskie Linie Lotnicze LOT
e-mail: media@lot.pl
Źródło informacji: PLL LOT
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 17.04.2025, 10:36 |
| Źródło informacji | PLL LOT |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Image
Grupa mBanku emituje hipoteczne listy zastawne dla klientów indywidualnych PAP
mBank udostępnia klientom indywidualnym listy zastawne, czyli dłużne papiery wartościowe emitowane przez mBank Hipoteczny, które są zabezpieczone kredytami mieszkaniowymi. „Klienci chcą dzisiaj usług i produktów, które rozumie się od razu, bez słownika finansowego. Takich, które są bezpieczne i działają przewidywalnie” - mówił Krzysztof Bratos, wiceprezes mBanku ds. bankowości detalicznej.- 08.06.2026, 15:32
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
ETS kosztuje polską gospodarkę nawet 12,9 mld euro rocznie, raport WEI wskazuje tańsze, rynkowe alternatywy do dekarbonizacji
System handlu uprawnieniami do emisji obciąża polską gospodarkę kwotą sięgającą nawet 12,87 mld euro rocznie, a jego koszt w przeliczeniu na mieszkańca może wynieść do 352 euro, wynika z raportu Warsaw Enterprise Institute pt. „W poszukiwaniu optymalnej polityki klimatycznej” [1]. Opracowanie nie ogranicza się do oszacowania tych kosztów, lecz porównuje system ETS z alternatywnymi instrumentami opartymi na mechanizmach rynkowych i wskazuje, że mogłyby one ograniczać emisje niższym kosztem niż obecny model handlu uprawnieniami do emisji CO2.- 08.06.2026, 15:11
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Warsaw Enterprise Institute
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ