Pobierz materiał i Publikuj za darmo
Podczas uroczystej ceremonii wręczania nagród, która odbyła się w Londynie, odebrana została także nagroda dla innego popularnego modelu marki, Fiorino, za zwycięstwo w kategorii „Small Van", potwierdzając tym samym znaczenie i atrakcyjność lekkich samochodów dostawczych Fiat Professional.
Możliwości transportowe Doblo Cargo, który może przewieźć nawet tonę (pojemność użytkowa do 5,0 m3 oraz gama oszczędnych silników diesla 1,3 i 1,6 litra oraz benzynowego 1,4 litra) uczyniły z tego wielokrotnie nagradzanego lekkiego samochodu dostawczego najlepszą opcję wyboru nie tylko dla operatorów flot, ale także kandydata na zwycięzcę dla komisji zasiadającej w tym konkursie.
Jury było pod wrażeniem niezwykłej funkcjonalności nowego Doblo Cargo, w tym doskonałej dynamiki jazdy i komfortu, wyszukanych zawieszeń bi-link, ładowności, najlepszej w segmencie objętości użytkowej, solidności, mocnej konstrukcji i szerokiej gamy.
„Fakt, że Doblo Cargo zdobywał nagrodę „Light Van Award” przez trzy lata z rzędu jest ewidentnym dowodem jego trwałej jakości - oświadczył James Dallas, wydawca „What Van?” - Doskonałe prowadzenie oraz wysoki standard produkcji, to walory Doblo, a bogactwo gamy czyni go wyjątkowym przy objętości użytkowej na poziomie od 3,4 m3 do 5,0 m3 oraz ładowności od 750 kg do maksymalnie 1005 kg".
Odbierając nagrodę dla Doblo Cargo, Richard Chamberlain, Country Manager Fiata Professional, powiedział: „Jesteśmy ogromnie dumni zarówno z Doblo, jak i z Fiorino i cieszymy się z odebrania podwójnej nagrody, która ma dużą wartość dla naszej marki. Te wyróżnienia są niezwykle istotne, ponieważ przyznawane są przez komisję składającą się z ekspertów, znawców rynku lekkich samochodów dostawczych, świadomych potrzeb klientów sektora vanów. Nagrody te są kolejnym dowodem siły i konkurencyjności linii lekkich samochodów dostawczych Fiat Professional, które ostatnio umocniły modele Talento oraz pick-up Fullback i podkreślają ogromne kroki, jakie poczyniła marka, zaangażowana w stały rozwój i poprawę swojego wizerunku".
Dzięki odnowionemu wzornictwu wnętrza i nadwozia, Fiorino idealnie nadaje się do jazdy po mieście, sprawnie porusza się w ruchu i jest łatwy w parkowaniu. Oprócz tego, dysponuje niesamowitą przestrzenią ładunkową aż 2,8 m3 i może przewieźć nawet 660 kg. Ponadto, Fiorino jest liderem pod względem osiągów, niskich kosztów eksploatacji, komfortu i funkcjonalności.
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 19.12.2017, 17:18 |
| Źródło informacji | FCA Polska S.A. |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Magazyn przyszłości: Geekplus i LPP Logistics zmieniają oblicze logistyki handlu detalicznego dzięki inteligentnej automatyzacji
- 30.09.2026, 16:57
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PR Newswire
-
Pierwszy prąd z Bałtyku już w sieci. Przed regionem jednak długa droga do celu
Polski offshore ma za sobą przełomowe miesiące: podczas rozruchu farmy Baltic Power energia z morskich turbin po raz pierwszy trafiła do krajowej sieci. PGE i Ørsted zakończyły instalację 111 fundamentów dla Baltica 2, a Polenergia i Equinor zakończyły instalację 100 fundamentów dla farm Bałtyk 2 i 3. Ocean Winds rozpoczął budowę bazy serwisowej we Władysławowie i dzierżawę terminalu w Świnoujściu na potrzeby farmy BC-Wind. Rosnąca liczba placów budowy pokazuje skalę postępu, ale także wyzwania: według raportu Baltic Energy Perspectives 2026 projekty działające oraz będące w budowie lub po zamknięciu finansowania mogą dać regionowi około 9,5 GW mocy w 2030 r. To mniej niż połowa ambicji 19,6 GW przyjętej przez państwa regionu w deklaracji z Marienborga. Jak przyspieszyć inwestycje i zwiększyć udział polskich firm w ich realizacji? O tym będą rozmawiać uczestnicy konferencji Offshore Wind Poland 2026, która odbędzie się 17-18 listopada w Warszawie.- 30.09.2026, 16:28
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PSEW
-
Andersen Global wzmacnia obecność w Argentynie poprzez nawiązanie współpracy z firmą Fidem Partners
- 30.09.2026, 16:08
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Business Wire
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ