URSUS SA W RESTRUKTURYZACJI (25/2019) Korekta raportu bieżącego nr 24/2019

Zarząd URSUS S.A., na wniosek NCBiR koryguje treść raportu bieżącego nr 24/2019 z dnia 3 kwietnia 2019 r.

Treść Raportu po korekcie:

Zarząd URSUS S.A. w restrukturyzacji informuje, iż w dniu 3 kwietnia 2019r. odbyło się w siedzibie NCBiR spotkanie przygotowawcze przed zawarciem umowy w ramach postępowania na opracowanie i dostawę typoszeregu innowacyjnych pojazdów bezemisyjnego transportu publicznego.

W nawiązaniu do tego spotkania oraz w nawiązaniu do raportu bieżącego 16/2019 z dnia 22 marca 2019r., Zarząd URSUS S.A. w restrukturyzacji przekazuje ustalony pomiędzy konsorcjantami podział prac w ramach konsorcjum URSUS BUS:

FAZA BADAWCZO-ROZWOJOWA (podzielona na 3 etapy): budżet przeznaczony na realizację fazy badawczo-rozwojowej dla Konsorcjum URSUS BUS wynosi 22.350.000,00 zł netto:

Etap 1 - opracowanie dokumentacji pojazdu 12 m:

Wynagrodzenie URSUS BUS S.A. za opracowanie założeń konstrukcyjnych autobusu 12m w ramach Etapu 1 wynosi 38,40%

URSUS S.A. nie uczestniczy w tym etapie.

Etap 2 - opracowanie prototypu pojazdu 12 m:

Wynagrodzenie URSUS BUS S.A. za budowę prototypu autobusu 12m wynosi w tym etapie 58,86%

Wynagrodzenie URSUS S.A. za wykonanie szkieletu pojazdu 12m wynosi w tym etapie 2,30%

Etap 3 - opracowanie typoszeregu prototypów pojazdów 10m, 12m i 18m:

Wynagrodzenie URSUS BUS S.A. za opracowanie założeń konstrukcyjnych autobusu 10m i 18m

w ramach Etapu 3 wynosi 79,02%

Wynagrodzenie URSUS S.A. za wykonanie szkieletów pojazdów 10m i 18m wynosi w tym etapie 3,49%

FAZA WDROŻENIOWA: budżet przeznaczony na realizację fazy wdrożeniowej dla Konsorcjum URSUS BUS zaplanowano na 2.514.200.000,00 zł netto.

W ramach tego etapu URSUS BUS S.A. produkuje pojazdy 10, 12 i 18m, zaś URSUS S.A. dostarcza szkielety do ww pojazdów.

Strony przyjęły następujący podział zysku z wynagrodzenia od nabywców pojazdów, tj.:

URSUS BUS S.A. za każdy pojazd 10m - 56,14%

URSUS BUS S.A. za każdy pojazd 12m - 60,5%

URSUS BUS S.A. za każdy pojazd 18m - 69,46%

URSUS BUS S.A. za wyposażenie dodatkowe - 100%

URSUS S.A. za każdy pojazd 10m, 12m i 18m - 5%

Treść Raportu przed korektą:

"Zarząd URSUS S.A. w restrukturyzacji informuje, iż w dniu 3 kwietnia 2019r. odbyło się w siedzibie NCBiR spotkanie przygotowawcze przed zawarciem umowy w ramach postępowania na opracowanie i dostawę typoszeregu innowacyjnych pojazdów bezemisyjnego transportu publicznego.

W nawiązaniu do tego spotkania oraz w nawiązaniu do raportu bieżącego 16/2019 z dnia 22 marca 2019r., Zarząd URSUS S.A. w restrukturyzacji przekazuje ustalony podział prac w ramach konsorcjum URSUS BUS:

FAZA BADAWCZO-ROZWOJOWA (podzielona na 3 etapy): budżet przeznaczony na realizację fazy badawczo-rozwojowej dla Konsorcjum URSUS BUS wynosi 22.350.000,00 zł netto:

Etap 1 - opracowanie dokumentacji pojazdu 12 m:

Wynagrodzenie URSUS BUS S.A. za opracowanie założeń konstrukcyjnych autobusu 12m w ramach Etapu 1 wynosi 38,40%

URSUS S.A. nie uczestniczy w tym etapie.

Etap 2 - opracowanie prototypu pojazdu 12 m:

Wynagrodzenie URSUS BUS S.A. za budowę prototypu autobusu 12m wynosi w tym etapie 58,86%

Wynagrodzenie URSUS S.A. za wykonanie szkieletu pojazdu 12m wynosi w tym etapie 2,30%

Etap 3 - opracowanie typoszeregu prototypów pojazdów 10m, 12m i 18m:

Wynagrodzenie URSUS BUS S.A. za opracowanie założeń konstrukcyjnych autobusu 10m i 18m

w ramach Etapu 3 wynosi 79,02%

Wynagrodzenie URSUS S.A. za wykonanie szkieletów pojazdów 10m i 18m wynosi w tym etapie 3,49%

FAZA WDROŻENIOWA: budżet przeznaczony na realizację fazy wdrożeniowej dla Konsorcjum URSUS BUS zaplanowano na 2.514.200.000,00 zł netto.

W ramach tego etapu URSUS BUS S.A. produkuje pojazdy 10, 12 i 18m, zaś URSUS S.A. dostarcza szkielety do ww pojazdów.

Strony przyjęły następujący podział zysku z wynagrodzenia od nabywców pojazdów, tj.:

URSUS BUS S.A. za każdy pojazd 10m - 56,14%

URSUS BUS S.A. za każdy pojazd 12m - 60,5%

URSUS BUS S.A. za każdy pojazd 18m - 69,46%

URSUS BUS S.A. za wyposażenie dodatkowe - 100%

URSUS S.A. za każdy pojazd 10m, 12m i 18m - 5%"

Uściślając - korekcie podlegało jedno zdanie pierwotnej wersji raportu, tj. "W nawiązaniu do tego spotkania oraz w nawiązaniu do raportu bieżącego 16/2019 z dnia 22 marca 2019r., Zarząd URSUS S.A. w restrukturyzacji przekazuje ustalony podział prac w ramach konsorcjum URSUS BUS" które zostało uzupełnione zwrotem "pomiędzy konsorcjantami" i które po korekcie brzmi:

"W nawiązaniu do tego spotkania oraz w nawiązaniu do raportu bieżącego 16/2019 z dnia 22 marca 2019r., Zarząd URSUS S.A. w restrukturyzacji przekazuje ustalony pomiędzy konsorcjantami podział prac w ramach konsorcjum URSUS BUS"

Więcej na: http://biznes.pap.pl/pl/reports/espi/all,0,0,0,1

kom espi zdz