„Przygotowujemy Centralną Magistralę Kolejową, tak żeby za cztery lata pociągi mogły jeździć nią z prędkością do 250 km na godzinę” - zapowiedział Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. podczas II Kongresu Rozwoju Kolei w Warszawie.
Prezes Merchel mówił m.in. o inwestycjach realizowanych w ramach Krajowego Programu Kolejowego. Do 2023 r. na ten cel ma być przeznaczone prawie 76 mld zł.
„W tej chwili mamy realizowane inwestycje za ponad 40 mld zł. Dla porównania w poprzednich latach, najwięcej na placu budowy było jednocześnie 7-8 mld” - wyliczał Ireneusz Merchel.
Zaznaczył, że inwestycje te prowadzone są przy utrzymaniu kursowania pociągów. „Zachowujemy ruch pociągów, przewożonych jest coraz więcej pasażerów oraz towarów. A jednocześnie zachowujemy punktualność na niezmienionym poziomie, pomimo tak ogromnej skali prac na sieci kolejowej” - akcentował prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Prace trwają także na trasach towarowych - m.in. na wszystkich trasach dojazdowych do portów: Gdańsk, Gdynia, Szczecin, Świnoujście. „Dzięki temu o 50 proc. więcej pociągów będzie mogło wjeżdżać i wyjeżdżać z portów, a to oznacza o 50 proc. więcej przewożonych towarów” - wskazał prezes Merchel.
Jak mówił, dużym wyzwaniem dla spółki jest też modernizacja prowadzona w ramach Rail Baltica, która ma połączyć Warszawę, Kowno, Rygę, Tallinn i Helsinki.
„W tej chwili jesteśmy już na ostatnim etapie modernizacji linii Warszawa-Białystok. Ta linia jest przygotowywana na prędkość 200 km/h i chcemy te prace zakończyć w ciągu najbliższych trzech lat. Centralną Magistralę Kolejową przygotowujemy tak, żeby za cztery lata pociągi mogły jeździć nią do 250 km na godzinę” - zadeklarował Ireneusz Merchel.
Jednocześnie w PKP Polskich Liniach kolejowych S.A. trwają prace nad przygotowaniem dokumentacji do przyszłej perspektywy unijnej.
Za cztery lata pociągi pojadą przez Polskę z prędkością sięgającą 250 km/h
„Przygotowujemy Centralną Magistralę Kolejową, tak żeby za cztery lata pociągi mogły jeździć nią z prędkością do 250 km na godzinę” - zapowiedział Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. podczas II Kongresu Rozwoju Kolei w Warszawie.
Prezes Merchel mówił m.in. o inwestycjach realizowanych w ramach Krajowego Programu Kolejowego. Do 2023 r. na ten cel ma być przeznaczone prawie 76 mld zł.
„W tej chwili mamy realizowane inwestycje za ponad 40 mld zł. Dla porównania w poprzednich latach, najwięcej na placu budowy było jednocześnie 7-8 mld” - wyliczał Ireneusz Merchel.
Zaznaczył, że inwestycje te prowadzone są przy utrzymaniu kursowania pociągów. „Zachowujemy ruch pociągów, przewożonych jest coraz więcej pasażerów oraz towarów. A jednocześnie zachowujemy punktualność na niezmienionym poziomie, pomimo tak ogromnej skali prac na sieci kolejowej” - akcentował prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Prace trwają także na trasach towarowych - m.in. na wszystkich trasach dojazdowych do portów: Gdańsk, Gdynia, Szczecin, Świnoujście. „Dzięki temu o 50 proc. więcej pociągów będzie mogło wjeżdżać i wyjeżdżać z portów, a to oznacza o 50 proc. więcej przewożonych towarów” - wskazał prezes Merchel.
Jak mówił, dużym wyzwaniem dla spółki jest też modernizacja prowadzona w ramach Rail Baltica, która ma połączyć Warszawę, Kowno, Rygę, Tallinn i Helsinki.
„W tej chwili jesteśmy już na ostatnim etapie modernizacji linii Warszawa-Białystok. Ta linia jest przygotowywana na prędkość 200 km/h i chcemy te prace zakończyć w ciągu najbliższych trzech lat. Centralną Magistralę Kolejową przygotowujemy tak, żeby za cztery lata pociągi mogły jeździć nią do 250 km na godzinę” - zadeklarował Ireneusz Merchel.
Jednocześnie w PKP Polskich Liniach kolejowych S.A. trwają prace nad przygotowaniem dokumentacji do przyszłej perspektywy unijnej.
Źródło informacji: Centrum Prasowe PAP
Data publikacji
31.01.2020, 12:50
Źródło informacji
Centrum Prasowe PAP
Zastrzeżenie
Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media.
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.