Pobierz materiał i Publikuj za darmo
„Ekonomia zgodnie z podręcznikową definicją to nauka o gospodarowaniu rzadkimi zasobami, czyli takimi, których nie wystarcza dla wszystkich, przy cenie równej zero. Ekonomiści zajmują się więc odpowiedzią na pytanie co, dla kogo i jak produkować, robiąc to w bardziej lub mniej wysublimowanej formie” – wyjaśnia dr Maszczyk.
Jak dodaje ekspert, w praktyce ekonomiści zajmują się tym, „żeby na świecie było lepiej w takim sensie, żeby były wyższe dochody, żeby był wyższy standard życia, żeby nie było kryzysów oraz żeby nie zdarzały się okresy, kiedy rośnie bezrobocie, wartość produkcji maleje i szybko rośnie inflacja”.
Na pytanie, jak na przestrzeni lat zmieniły się metody pracy ekonomistów dr Maszczyk przyznał, że one stale ewoluują. „Można powiedzieć, że doszło do pewnego przełomu metodologicznego po 2008 roku, czyli po rozpoczęciu ostatniego dużego kryzysu ekonomicznego, który rozpoczął się na rynku kredytów subprime w USA i potem rozprzestrzenił się na cały świat” – zaznaczył dr Maszczyk.
Ekspert wyjaśnił, że od tego czasu ekonomiści zaczęli w mniejszym stopniu polegać na „zmatematyzowanych modelach i wyidealizowanych założeniach dotyczących tego jak postępują ludzie”.
Według wykładowcy teraz ekonomiści w większym stopniu zaczynają dostrzegać czynniki behawioralne. „To słowo zaczyna robić karierę we współczesnej ekonomii. Mamy np. finanse behawioralne – czyli jak reagują ludzie. To jest coś, co czasem nazywamy mieszaniną strachu i chciwości na rynkach finansowych” – tłumaczy dr Maszczyk.
Ekspert wskazuje, że od niedawna do analiz ekonomicznych włączono kognitywistykę. „Wraz z nagrodą Nobla dla Daniela Kahnemana, który razem z Tverskym napisał książkę +Pułapki myślenia. O myśleniu szybkim i wolnym+, zaczęto uwzględniać w analizach ekonomicznych to jak ludzie analizują informacje i jak na podstawie tego co rozumieją podejmują decyzje” – wskazał Maszczyk.
Według eksperta ostatnim elementem wspomnianego przełomu ekonomicznego jest ekonomia instytucjonalna. „Jest to uwzględnienie specyficznych rozwiązań prawnych , ale również zwyczajów, czy poglądów podzielanych przez większość społeczeństwa, które są przecież różne. Tak jak różne jest społeczeństwo amerykańskie, szwedzkie, polskie czy na przykład greckie i to jakie instytucje funkcjonują w tych krajach w silny sposób wpływa na to jak funkcjonują gospodarki” – wyjaśnił dr Maszczyk.
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
embeduj wideo
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 04.03.2020, 14:57 |
| Źródło informacji | Serwis Samorządowy PAP |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Organizacje związane z branżą piwowarską apelują o złagodzenie niektórych zapisów nowelizacji ustawy o wychowaniu w trzeźwości PAP
W związku z trwającymi w Sejmie pracami nad nowelizacją ustawy o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi kilkanaście organizacji gospodarczych, branżowych i związków zawodowych skierowało apel do premiera. W ich opinii niektóre proponowane zmiany są zbyt radykalne i mogą negatywnie wpłynąć na funkcjonowanie branży piwowarskiej.- 06.10.2026, 16:37
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
550 stacji w sieci MOYA. Anwim umacnia pozycję na polskim rynku paliwowym
Sieć MOYA, rozwijana przez spółkę Anwim S.A., osiągnęła poziom 550 stacji paliw, otwierając swój jubileuszowy obiekt w Lublińcu. Trzecia co do wielkości sieć paliwowa w kraju konsekwentnie umacnia swoją pozycję rynkową, łącząc dynamiczny rozwój geograficzny z inwestycjami w gastronomię, usługi flotowe oraz cyfryzację obsługi klientów.- 06.10.2026, 15:27
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: MOYA
-
Europa potrzebuje jednolitej i interoperacyjnej sieci kolei dużych prędkości PAP
Podróżowanie po Europie ma być łatwe, szybkie i zrównoważone, dlatego Komisja Europejska planuje zbudować do 2040 r. wspólną sieć kolei dużych prędkości, która połączy stolice i największe obszary metropolitalne. W ocenie ekspertów wymaga to jednak odejścia od realizowania inwestycji w ramach krajowych i stworzenia interoperacyjnych systemów sterowania, cyfrowej łączności, stabilnych mechanizmów finansowania oraz stosowania zunifikowanego taboru.- 06.10.2026, 13:25
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ