Statek Hidden Gem przybywa do Rotterdamu, gdzie zostanie przerobiony na jednostkę do wydobywania konkrecji polimetalicznych dla spółki The Metals Company

NOWY JORK--(BUSINESS WIRE)-- Spółka The Metals Company (Nasdaq: TMC) ogłosiła dzisiaj, że 228-metrowy dawny statek wiertniczy pod nową nazwą Hidden Gem przybył do Rotterdamu (Holandia), gdzie rozpoczną się prace nad jego konwersją w pierwszy statek do górnictwa morskiego przez American Bureau of Shipping. Allseas, który jest partnerem strategicznym TMC, w marcu 2020 r. przejął na własność dawny statek wiertniczy do głębokich akwenów, na którego pokładzie mieści się 200 osób. Konfiguracja statku pozwala na jego modyfikacje, które umożliwią wykorzystanie na morzu risera o długości 4,5 km do wydobywania konkrecji polimetalicznych z dna oceanu.

Niniejszy komunikat prasowy zawiera materiały multimedialne. Pełna wersja dostępna jest pod adresem: https://www.businesswire.com/news/home/20210921005945/en/

We współpracy z The Metals Company (poprzednio DeepGreen Metals Inc.), Allseas opracowuje głębinowy system wydobycia minerałów, który pozwoli na odpowiedzialne pozyskiwanie konkrecji polimetalicznych z dna oceanu i przenoszenie ich na powierzchnię w celu transportu na brzeg. Konkrecje posiadają dużą zawartość niklu, manganu, miedzi i kobaltu – metali kluczowych w produkcji akumulatorów do samochodów elektrycznych i w technologiach opartych na energii ze źródeł odnawialnych.

„Cieszymy się, że możemy powitać Hidden Gem w Europie i zobaczyć, jak duże postępy Allseas zrobił w jego adaptacji – powiedział Gerard Barron, prezes i dyrektor generalny The Metals Company. - Jednostka pomyślnie przeszła w fazę konserwacji w suchym doku, co jest dobrym prognostykiem dla płynnej i terminowej konwersji przed startem naszego pilotażowego projektu górniczego w 2022 r.”

The Metals Company ostatnio sfinalizowała fuzję w ramach spółki specjalnego przeznaczenia i weszła na giełdę Nasdaq, za co otrzymała gratulacje od strategicznego partnera, Allseas, który jest światowym liderem w dziedzinie inżynierii offshore. „Jako ważny bieżący inwestor spółki i podmiot inwestycji prywatnych w kapitał publiczny, wciąż zacieśniamy nasze strategiczne relacje z The Metals Company. Podzielamy wizję spółki jeśli chodzi o wykorzystanie szacunkowo największego na świecie źródła metali do produkcji akumulatorów, które będą kluczowe w procesie przejścia na gospodarkę ekologiczną”.

Według oczekiwań TMC i Allseas statek będzie mógł wziąć udział w pilotażowych testach wydobycia konkrecji polimetalicznych w połowie 2022 r.

The Metals Company

The Metals Company to kanadyjska spółka poszukująca metali do produkcji akumulatorów o najmniejszym wpływie na środowisko pochodzących z konkrecji polimetalicznych dna oceanu, która ma dwojaką misję: (1) dostarczanie metali niezbędnych do przejścia na gospodarkę ekologiczną przy najmniejszym możliwym niekorzystnym wpływie na środowisko i społeczeństwo oraz (2) przyspieszanie przejścia na gospodarkę obiegu zamkniętego w branży metali. Za pośrednictwem swoich podmiotów zależnych spółka posiada prawa do poszukiwania i komercjalizacji trzech obszarów kontraktowych konkrecji polimetalicznych na polu konkrecjonośnym Clarion-Clipperton na Pacyfiku regulowanych przez Międzynarodową Organizację Dna Morskiego i sponsorowanych przez rządy Nauru, Kiribati i Tonga.

Więcej informacji pod adresem www.metals.co.

Allseas

Allseas Group S.A. jest czołowym wykonawcą w zakresie instalacji rurociągów podmorskich, urządzeń do podnoszenia ciężkich ładunków i konstrukcji podmorskich. Spółka zatrudnia ponad 4000 osób na całym świecie i obsługuje wszechstronną flotę wyspecjalizowanych jednostek do podnoszenia ciężkich ładunków i układania rur oraz statków pomocniczych, zaprojektowanych i opracowanych w zakładach spółki.

Więcej informacji o Allseas można znaleźć na stronie internetowej www.allseas.com

Wypowiedzi prognozujące

Pewne wypowiedzi w niniejszej prezentacji nie odnoszą się do danych historycznych, lecz stanowią wypowiedzi prognozujące na potrzeby zasad „Safe Harbor” zgodnie z Ustawą o reformie przepisów procesowych dotyczących papierów wartościowych z 1995 r. (The Private Securities Litigation Reform Act of 1995). Wypowiedzi prognozujące zwykle zawierają takie słowa i wyrażenia jak: „uważa”, „może”, „będzie”, „szacuje”, „kontynuuje”, „spodziewa się”, „ma zamiar”, „oczekuje”, „powinien”, „może być”, „planuje”, „przewiduje”, „potencjalny”, „wydaje się”, „stara się”, „przyszłość”, „prognoza” i podobne wyrażenia przewidujące i wskazujące na przyszłe wydarzenia lub trendy, które nie odnoszą się do faktycznych wydarzeń. Takie wypowiedzi prognozujące obejmują m.in. oczekiwania TMC w związku z jej statkiem poszukiwawczym, zastosowanie i funkcjonalność jego wyposażenia oraz jego współpracę z Allseas i określenie czasu pilotażowych testów wydobycia konkrecji. Wypowiedzi prognozujące obejmują ważne czynniki ryzyka i niepewności, które mogą skutkować istotnym odbieganiem rzeczywistych wyników od tych zawartych w wypowiedziach prognozujących. Większość z tych czynników pozostaje poza kontrolą TMC i są one trudne do przewidzenia. Do czynników, które mogą powodować takie rozbieżności należą m.in. niezdolność do utrzymania akcji TMC na giełdzie Nasdaq, zdolność do rozpoznania oczekiwanych korzyści niedawno sfinalizowanego połączenia przedsiębiorstw, na które wpływ może mieć m.in. wykonalność handlowa i techniczna wydobywania i przetwarzania konkrecji polimetalicznych z dna oceanu; popyt i podaż na metale do akumulatorów; przyszłe ceny metali do akumulatorów; czas wprowadzenia i treść regulacji ISA dotyczących wydobycia, które stworzą ramy prawne i techniczne do eksploatacji konkrecji polimetalicznych na polu konkrecjononośnym Clarion-Clipperton; regulacja działalności wydobywczej na dnie oceanu przez rządy i zmiany w przepisach górniczych; ryzyko środowiskowe; okres i wolumen szacowanej przyszłej produkcji, koszty produkcji, wydatki inwestycyjne i wymagania w zakresie dodatkowego kapitału; przepływy gotówkowe z działalności operacyjnej; przyszła zdolność TMC do pozyskania finansowania; nieprzewidziane koszty odzyskania surowców; roszczenia i ograniczenia ochrony ubezpieczeniowej; niepewność szacunków dotyczących zasobów mineralnych; niepewność w zakresie badań i opinii geologicznych, hydrologicznych, metalurgicznych i geotechnicznych; ryzyka związane z infrastrukturą; zdolność TMC do egzekwowania zobowiązań inwestorów, którzy nie wypełniają swoich obowiązków w ramach umów subskrypcji w związku z połączeniem przedsiębiorstw, potencjalne koszty procesów sądowych oraz zależność od kluczowego personelu zarządzającego i dyrektorów; a także inne czynniki ryzyka i niepewności wskazywane okresowo w oświadczeniu dla pełnomocników/prospekcie odnoszącym się do ostatnio zakończonego połączenia przedsiębiorstw, w tym w ramach rubryki „Czynniki ryzyka” oraz w innych dokumentach składanych w SEC. TMC ostrzega, że powyższy wykaz czynników nie jest wyczerpujący. TMC ostrzega, aby nie przywiązywać zbyt dużej wagi do wypowiedzi prognozujących, które są aktualne jedynie na dzień ich publikacji. TMC nie zobowiązuje się ani nie przyjmuje na siebie żadnego obowiązku ani zobowiązania do publikacji jakichkolwiek aktualizacji lub korekt wypowiedzi prognozujących w celu odzwierciedlenia zmian w swoich oczekiwaniach lub w zakresie zdarzeń, warunków i okoliczności, na których opierają się takie wypowiedzi.

Wersja źródłowa dostępna na stronie businesswire.com https://www.businesswire.com/news/home/20210921005945/en/

Źródło: The Metals Company

KONTAKT:

Chelsea Lauber

Antenna Group

e-mail: tmc@antennagroup.com

Źródło informacji: Business Wire

Oficjalną, obowiązującą wersję niniejszego zawiadomienia stanowi tekst oryginalny sporządzony w języku źródłowym. Tekst tłumaczenia służy wyłącznie celom orientacyjnym, został sporządzony wyłącznie dla celów ułatwienia zrozumienia zawiadomienia i należy interpretować go w odniesieniu do tekstu źródłowego, który jest jedyną wersją mającą skutki prawne.