VI Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna IT&OT w Transporcie Szynowym

Elita międzynarodowych ekspertów i menadżerów z najważniejszych europejskich organizacji i firm będzie debatowała podczas Konferencji nad następującymi zagadnieniami:

• Polska, jako najczęściej atakowany przez hakerów kraj NATO: omówienie ryzyka dla systemów cyfrowych płynących z cyberprzestrzeni, wskazanie możliwych działań w zakresie cyberbezpieczeństwa oraz kierunków rozwoju systemów IT & OT w transporcie szynowym;
• prezentacja „Wytycznych dotyczących cyberbezpieczeństwa pasażerskiego taboru kolejowego” opracowanych przez Instytut Kolejnictwa oraz debata nad wdrożeniem w życie Dyrektywy Parlamentu Europejskiego NIS 2 ‒ Network and Information Systems Directive 2 ‒ która ma na celu zwiększenie ochrony przed cyberatakami, a także poprawę reakcji na incydenty dotyczące bezpieczeństwa.

Infrastruktura kolejowa jest kluczowa nie tylko ze względu na przewozy pasażerskie, lecz także towarowe, a szczególnie transport produktów krytycznych dla funkcjonowania państwa, takich jak ropa naftowa, gaz, czy węgiel. Tymczasem liczba ataków hakerskich na infrastrukturę krytyczną, w tym również transport kolejowy, rośnie lawinowo.

Na pytanie jak skutecznie przeciwdziałać tym zagrożeniom będą starali się odpowiedzieć uczestnicy VI Międzynarodowej Konferencji Naukowo-Technicznej IT&OT w Transporcie Szynowym, zorganizowanej przez Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP oraz Instytut Kolejnictwa.

Tematyka wiodąca Konferencji obejmie następujące zagadnienia: budowanie wiedzy o relacji między systemami IT oraz systemami OT zarówno dla infrastruktury, jak i taboru, omówienie ryzyka dla systemów cyfrowych płynących z cyberprzestrzeni, wskazanie możliwych działań w zakresie cyberbezpieczeństwa kolei, przedyskutowanie kierunków rozwoju systemów IT oraz systemów OT w transporcie szynowym, a także interoperacyjnych systemów transmisji w relacji tor-pojazd ‒ w tym systemów GSMR oraz FRMCS, wraz z przedstawieniem planu migracji pomiędzy nimi.

W stosunku do ubiegłorocznej edycji rozszerzono też znacząco zakres merytoryczny o zagadnienia związane z wymaganiami dla przewoźników kolejowych, a co za tym idzie ‒ dostawców taboru.

Ważnym elementem programu będzie także debata nad dyrektywą Parlamentu Europejskiego NIS 2, która za chwilę wejdzie w życie (do października 2024) oraz prezentacja najnowszych „Wytycznych dotyczących cyberbezpieczeństwa pasażerskiego taboru kolejowego” opracowanych przez Instytut Kolejnictwa.

Do udziału w panelu zaproszono czołowych ekspertów oraz menadżerów z najważniejszych międzynarodowych organizacji branżowych jak: ERA (Agencja UE ds. Kolei), EPSF/France (Francuski Urząd d.s Bezpieczeństwa Kolei), Alstom, Thales, Siemens Mobility, ABB, CYLUS, CISCO, CSRIT NASK, PKP SA, PKP Informatyka i inne.

VI Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna IT&OT w Transporcie Szynowym. Warszawa 9-11 października. Organizatorzy: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP oraz Instytut Kolejnictwa.

Źródło informacji: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP