Gliwice: Parkuj na obrzeżu, jedź do centrum – powstanie węzeł „Gliwice-Arena”

Nowy węzeł powstanie w sąsiedztwie PreZero Areny oraz Centrum Edukacji i Biznesu „Nowe Gliwice”, przy jednej z głównych tras wjazdowych do miasta – ul. Pszczyńskiej (droga krajowa nr 44), połączonej z autostradami A1 i A4 oraz Drogową Trasą Średnicową.
W jego obrębie zaplanowano 103 miejsca postojowe dla samochodów, w tym 6 dla osób z niepełnosprawnościami, a także wiatę rowerową na 10 stanowisk i stację Metroroweru. Kierowcy będą mogli zostawić auto i w kilka kroków przesiąść się np. na autobus komunikacji publicznej.

Inwestycja uporządkuje również przestrzeń między ul. Pszczyńską a ul. Kujawską. Dziś przejście od okolic PreZero Areny w stronę „Nowych Gliwic” bywa utrudnione przez zarośnięte fragmenty terenu i bariery infrastrukturalne. Projekt przewiduje budowę około 500-metrowego ciągu pieszego łączącego węzeł z „Nowymi Gliwicami" i ul. Kujawską (dostosowanego również do jazdy rowerem) oraz kładki nad magistralą ciepłowniczą.

Na terenie węzła nie zabraknie tablic z dynamiczną informacją pasażerską o rozkładach jazdy, biletomatu, ławek, nowego ledowego oświetlenia i nowych nasadzeń. Co więcej, węzeł zostanie włączony w istniejącą sieć komunikacji publicznej i będzie skomunikowany z Centrum Przesiadkowym przy ul. Składowej, co pozwoli łączyć podróże również z pociągiem.

Oferty w przetargu można składać do 17 marca. Wybrany wykonawca będzie miał półtora roku na realizację inwestycji od momentu podpisania umowy. Budowa węzła przesiadkowego realizowana będzie w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027, priorytet FENX.03 Transport miejski, działanie FENX.03.01 Transport miejski. Projekt jest współfinansowany z Funduszu Spójności. Całkowity budżet przedsięwzięcia wynosi 16 847 146,86 zł, a kwota dofinansowania to 11 642 337,25 zł.