Pobierz materiał i Publikuj za darmo
- Firmy szybciej inwestują w stacje ładowania, ale wciąż brakuje im wiedzy, od czego zacząć.
- Pośpiech i brak planu rozwoju floty to najczęstsza przyczyna nieefektywnych inwestycji.
- Elektromobilność w firmie to długofalowy proces, a nie jednorazowe zamontowanie ładowarek.
- DLM pomaga obniżyć koszty i uniknąć rozbudowy przyłącza.
- Z myślą o firmach chcących wdrażać eMobility E.ON przygotował praktyczny e-book oraz webinar, które krok po kroku prowadzą przez proces inwestycyjny.
Od czego zacząć? Cztery kluczowe obszary
Choć montaż pojedynczej ładowarki nie jest skomplikowany, to w praktyce wdrożenie infrastruktury w firmie oznacza cały proces, który zaczyna się znacznie wcześniej. Pierwszym krokiem powinno być poznanie wymogów regulacyjnych. W przypadku budynków niemieszkalnych obowiązują zarówno przepisy krajowe, jak i unijne. Nakładają one na wykonawcę konkretne obowiązki dotyczące liczby punktów ładowania i przygotowania instalacji pod ich rozbudowę.
Istotne są także kwestie bezpieczeństwa i uwzględnienie wymagań przeciwpożarowych. Obowiązujące wytyczne nakazują m.in. odpowiednie zaprojektowanie instalacji, by ograniczyć ryzyko pożaru i jego rozprzestrzeniania się. Należy także zadbać o dostępną moc przyłączeniową i sprawdzić realne możliwości energetyczne budynku. To od nich zależy liczba i parametry ładowarek. Pozostają jeszcze formalności, o które koniecznie trzeba zadbać, to m.in. dokumentacja techniczna czy ewentualne uzgodnienia i procedury związane z odbiorem infrastruktury.
„Widzimy, że wiele firm zaczyna od wyboru urządzeń, zamiast od analizy potrzeb i możliwości energetycznych obiektu. Tymczasem to właśnie ten etap decyduje o tym, czy inwestycja będzie efektywna i skalowalna” - mówi Kamil Szostak, Senior Technical & Sales Consultant, eMobility w E.ON Polska.
Najczęstsze błędy: pośpiech i brak myślenia o skali
Eksperci E.ON zwracają uwagę, że przedsiębiorcy często traktują elektromobilność jako jednorazową inwestycję. W praktyce jednak rozwój floty elektrycznej w firmie odbywa się etapami, dlatego infrastruktura powinna być projektowana z myślą o przyszłości. Brak długofalowego podejścia może prowadzić do konieczności kosztownych modernizacji już po kilku latach.
Do najczęstszych problemów należą:
- niedoszacowanie przyszłej liczby pojazdów,
- nieuwzględnienie ograniczeń mocy,
- brak przygotowania instalacji pod dalszą rozbudowę,
- pominięcie rosnących wymogów regulacyjnych UE.
„Elektromobilność w biznesie to proces rozłożony na lata. Firmy, które planują tylko pierwszy etap, często szybko wracają do punktu wyjścia i ponoszą dodatkowe koszty” - podkreśla Grzegorz Końpa, Head of Commercial Projects, eMobility w E.ON Polska.
DLM, czyli jak uniknąć kosztownej rozbudowy przyłącza
Jednym z ważnych elementów nowoczesnych projektów infrastruktury ładowania jest dynamiczne zarządzanie mocą (Dynamic Load Management - DLM). To rozwiązanie pozwala rozważnie rozdzielać dostępną moc między ładowarki w czasie rzeczywistym. Umożliwia jednoczesne ładowanie wielu pojazdów bez przeciążania instalacji i konieczności zwiększania mocy przyłączeniowej, co oznacza faktyczne oszczędności. W wielu przypadkach rozbudowa przyłącza może generować bardzo wysokie koszty i wydłużać czas realizacji inwestycji, a zastosowanie DLM pozwala wykorzystać istniejącą infrastrukturę w optymalny sposób.
„Systemy zarządzania mocą stają się dziś standardem w projektach dla biznesu. Pozwalają nie tylko ograniczyć koszty, ale także przygotować instalację do zwiększenia liczby pojazdów elektrycznych w przyszłości” - dodaje Kamil Szostak.
Praktyczna wiedza w jednym miejscu
Złożoność procesu inwestycji sprawia, że firmy coraz częściej poszukują sprawdzonych źródeł informacji. E.ON Polska przygotował kompleksowy e-book „Elektromobilność w biznesie”. Materiał w przystępny sposób omawia najważniejsze zagadnienia - od regulacji i bezpieczeństwa po projektowanie infrastruktury i optymalizację kosztów. Jego uzupełnienie stanowi webinar skierowany do firm. Odbędzie się on 1 czerwca 2026 r. Podczas prezentacji eksperci E.ON wskażą najważniejsze etapy inwestycji i przykłady z rynku oraz odpowiedzą na pytania uczestników. Spotkanie będzie miało charakter praktyczny i pozwoli rozwiać wątpliwości pojawiające się na etapie planowania projektu.
Firmy, które planują inwestycję w elektromobilność, powinny zacząć od uporządkowania wiedzy i analizy własnych potrzeb. Wiadomości zawarte w e-booku oraz udział w webinarze to pierwsze kroki, które pozwolą uniknąć najczęstszych błędów i lepiej przygotować się do decyzji inwestycyjnych.
Bezpłatny e-book E.ON „Elektromobilność w biznesie”, a także formularz zgłoszeniowy do udziału w webinarze dostępne są na stronie E.ON Polska.
KONTAKT:
Biuro prasowe E.ON
tel.: +48 (22) 821 41 51
e-mail: biuro.prasowe@eon.pl
Źródło informacji: E.ON
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 01.06.2026, 12:56 |
| Źródło informacji | E.ON |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Image
Enprom na PSEW 2026: polski rynek wykonawczy wzmocni rezygnacja z kryterium najniższej ceny PAP
W ocenie Mariusza Targowskiego, prezesa zarządu Enprom, w przypadku skomplikowanych projektów związanych z energetyką wiatrową, należy premiować firmy stawiające na jakość, bezpieczeństwo i kulturę organizacyjną. Rezygnacja z kryterium najniższej ceny pozwoli także „wyłapać” wykonawców gotowych realizować złożone projekty międzynarodowe.- 23.06.2026, 10:34
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
Dwie nowe partnerki w kancelarii Baker McKenzie – awans Katarzyny Grodziewicz i dr Alicji Szczęśniak
Warszawa, 23 czerwca 2026 r. – Katarzyna Grodziewicz z Zespołu Rynków Kapitałowych oraz dr Alicja Szczęśniak z Praktyki Rozwiązywania Sporów Sądowych i Arbitrażowych dołączyły do grona partnerów wiodącej globalnej kancelarii prawnej Baker McKenzie. Awanse obu prawniczek stanowią potwierdzenie kompetencji warszawskiego zespołu w pracy nad złożonymi transakcjami i sporami.- 23.06.2026, 09:51
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Baker McKenzie
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ