Remontowa Shipbuilding zbudowała najnowocześniejszy statek w Polsce

W środę w Remontowa Shipbuilding w Gdańsku odbył się chrzest jednostki, która otrzymała imię „Siem Aimery”. Statek został zbudowany na zamówienie jednego z największych norweskich operatorów floty offshore, Siem Offshore. W środę jednostka o długości ponad 95 metrów, obsługiwana przez 60-osobową załogę, ma wypłynąć ze stoczni. Po załadunku kabli rozpocznie pracę na Morzu Północnym.

Adam Maroski, kierownik budowy statku do układania kabla na dnie morskim, tzw. kablowca, nie ma wątpliwości, że „Siem Aimery” jest najnowocześniejszym, najbardziej zaawansowanym technicznie statkiem zbudowanym kiedykolwiek w polskiej stoczni. „Jest to jednostka prototypowa, bardzo skomplikowana i zaawansowana technologicznie” – dodał.

Statek będzie wykorzystywany do układania oraz serwisowania wszelkiego rodzaju na dnie morskim w rejonie farm wiatrowych oraz podmorskich złóż ropy naftowej i gazu na Morzu Północnym. Jest wyposażony m.in. w dwie tzw. karuzele o łącznej ładowności 4250 ton kabli, czyli specjalne zbiorniki w kształcie bębnów, obracające się wokół własnej osi i służące do przewozu kabli energetycznych. Proces układania kabli będzie nadzorowany przez dwa roboty; jeden z nich będzie obserwował układanie kabla, a drugi w postaci koparki, będzie ten kabel zakopywał.

„Siem Aimery” wyposażony jest w najnowocześniejsze systemy nawigacyjne, w tym rozbudowany system dynamicznego pozycjonowania DP2 oraz napęd diesel-electric.

Członek zarządu Remontowej Shipbuilding Krzysztof Gerowski powiedział dziennikarzom, że obecnie w stoczni budowanych jest 16 statków.(PAP)

bls/