Fiat obchodzi 100 lat istnienia w Argentynie

Podczas uroczystości John Elkann, prezes zarządu FCA zapewnił, że intencją FCA jest „kontynuowanie pisania przyszłej historii wspólnie z Argentyną".

"Dzięki swoim obywatelom i potencjałowi kraj ten posiada atuty pozwalające przezwyciężyć obecne przeciwności – powiedział prezes FCA. - Łączą nas szczególne relacje z Argentyną, które nie mają sobie równych. Razem stawiamy czoło wyzwaniom i cieszymy się sukcesami, razem się rozwijamy, przeżywamy gorsze momenty i zmieniamy się. Spuścizny, którą możemy zaobserwować, nie stanowią wyłącznie inwestycje, szkolenia personelu czy wkład, jaki wnieśliśmy w rozwój przemysłowy i technologiczny kraju. Przede wszystkim jest nią historia dziesiątek tysięcy Argentyńczyków, z których wielu jest potomkami Włochów, którzy mają wspólne marzenia i wyzwania i to dzięki nim powstała w Argentynie wielka rodzina Fiata” – dodał John Elkann.

Przy okazji uroczystości, którą swoją obecnością zaszczycili m.in. Juan Schiaretti, gubernator prowincji Córdoba, w której znajduje się zakład produkcyjny FCA, ambasador Włoch w Argentynie Giuseppe Manzo, dyrektor finansowy FCA Richard Palmer oraz dyrektor operacyjny FCA na Amerykę Łacińską Antonio Filosa, ukazana została ewolucja Fiata w Argentynie. Zaprezentowano liczne historyczne i współczesne modele marki (najpierw tylko komercyjne, a następnie również przemysłowe). Impreza stanowiła również prapremierę specjalnej limitowanej edycji Fiat Cronos Centenario, która zostanie wyprodukowana w Córdobie w 100 ekskluzywnych egzemplarzach. W trakcie wydarzenia zaprezentowano również koncepcję Fiata Fastback SUV.

Pierwszym samochodem zbudowanym w Argentynie w 1960 r. był Fiat 600D, który stał się symbolem masowej motoryzacji Argentyńczyków z prawie 300 tysiącami wyprodukowanych samochodów, jednak wśród modeli, które odegrały w tym znaczącą rolę, znalazły się również Fiat 128 (wyprodukowano ok. 255 110 egzemplarzy) oraz różne wersje Fiata 125 i Fiata 147, których wyprodukowano łącznie ponad 400 tysiące egzemplarzy. Jednak to aut z rodziny Siena powstało ponad 550 000, a wiodącą rolę odegrały również pojazdy Fiata z rodziny Uno i Palio. Teraz pałeczkę przejął od nich Cronos z około 70 tysiącami egzemplarzy wyprodukowanymi w ciągu niecałych dwóch lat.