MR: Polska liderem w wykorzystaniu środków CEF na transport (komunikat)

- MR informuje:

44 projekty z zakresu infrastruktury transportowej są realizowane w Polsce z pomocą instrumentu „Łącząc Europę” (ang. Connecting Europe Facility – CEF). Ich wartość to prawie 24 mld zł, z czego ponad 18 mld zł to dofinansowanie CEF. O dotychczasowych efektach CEF, dalszych działaniach, rozmawiali dziś w Warszawie przedstawiciel rządu, Komisji Europejskiej, państw członkowskich UE oraz beneficjentów i partnerów społecznych. Konferencję otworzył wiceminister rozwoju Jerzy Kwieciński i komisarz UE ds. transportu Violeta Bulc. O rezultatach instrumentu opowiedział wiceminister rozwoju Witold Słowik.

CEF wspiera rozwój trzech obszarów – sieci transportowej, energetycznej oraz telekomunikacyjnej. Unia Europejska przeznaczyła w swoim budżecie na ten cel odrębną pulę środków. Funduszami na transport zarządza Ministerstwo Rozwoju.

– Zapewnienie funkcjonowania zrównoważonego, multimodalnego, innowacyjnego systemu transportowego jest procesem długotrwałym, złożonym i bardzo kosztownym. Planujemy to osiągnąć dzięki mądremu inwestowaniu wszystkich dostępnych źródeł finansowania – krajowych i unijnych, w tym także CEF, który dla rozwoju sieci staje się strategicznym instrumentem inwestycyjnym Unii Europejskiej – podkreślił wiceminister rozwoju Jerzy Kwieciński.

– Cieszę się, że Unia Europejska odgrywa tak istotną rolę w rozwoju infrastruktury w Polsce. W oparciu o ten rozwój będziemy mogli sprostać wyzwaniom transportowym i inwestycyjnym w przyszłości – mówiła komisarz Violeta Bulc.

– Budżet CEF Transport w większości został wykorzystany. Dedykowane tylko Polsce, w ramach tzw. koperty narodowej środki, zakontraktowane są w całości. Obecnie czekamy na rozstrzygnięcie konkursu CEF Blending, do którego też zgłosiliśmy projekty. W przypadku ogłoszenia nowych konkursów, jesteśmy gotowi złożyć kolejne wnioski o dofinansowanie. Prowadzimy aktywny dialog z Komisją Europejską w zakresie nie tylko obecnego, ale i przyszłego programu oraz wspieramy beneficjentów w realizacji projektów – zaznaczył wiceminister rozwoju Witold Słowik.

REZULTATY

Dotychczas odbyły się 4 konkursy (CEF Transport 2014, 2015, 2016 i CEF Synergy 2016). W sumie 44 przedsięwzięcia otrzymały 18 mld zł. Ich wartość to niemal 24 mld zł. W wyniku rozstrzygnięcia konkursu CEF Transport 2016, polska koperta narodowa została zakontraktowana w całości. Polska otrzymała też część środków, których nie były w stanie wykorzystać inne kraje.

Fundusze CEF zostały przeznaczone na realizację inwestycji w sektorze kolejowym, drogowym, morskim, lotniczym, intermodalnym, transportu miejskiego oraz na budowę infrastruktury paliw alternatywnych. Tym samym, jesteśmy liderem w wykorzystywaniu środków CEF w całej Europie – Polsce przyznano 17% środków z CEF Transport 2014-2020, którego budżet dla całej UE to 24,1 mld euro.

Największym beneficjentem CEF w Polsce oraz w Unii Europejskiej są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., które realizują 23 projekty (w tym 20 modernizujących linie kolejowe) o wartości ok. 18,9 mld zł i wsparciu z CEF ok. 15 mld zł. Wśród rodzimych beneficjentów znajdują się m.in. GDDKiA, ZMP Gdańsk S.A., ZMPSiŚ S.A., PAŻP, PKP CARGO S.A., Grupa LOTOS S.A.

Dzięki realizacji projektów CEF:

- zmodernizowanych zostanie ponad 990 km linii kolejowych (wraz z infrastrukturą towarzyszącą), np. linie E20, E30, E59, E75;

- ponad 1200 km linii kolejowych zostanie wyposażonych w system ERTMS (linie kolejowe E 20, E 59, E30, E75), a na ponad 1100 km dróg w system ITS (m.in. część autostrad A1, A2, A4; dróg ekspresowych S1, S6, S7, S8);

- powstanie 107 km nowych dróg ekspresowych (S61 odc. Szczuczyn – Budzisko);

- rozbudowane zostaną porty morskie wraz z infrastrukturą dostępową (drogi i linie kolejowe) – porty w Szczecinie, Świnoujściu, Gdyni i Gdańsku;

- wdrożony zostanie nowoczesny systemu zarządzania ruchem lotniczym (SESAR).

UWAGA: komunikaty publikowane są w serwisie PAP bez wprowadzania przez PAP SA jakichkolwiek zmian w ich treści, w formie dostarczonej przez nadawcę. Nadawca komunikatu ponosi odpowiedzialność za jego treść – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe. (PAP)

kom/ zjt/ skr/