PKP daje nowy impuls do rozwoju europejskiego transportu kolejowego

Dokument, który powstał z inicjatywy dr. Alana Beroud, prezesa zarządu PKP S.A. i Grupy PKP oraz przewodniczącego UIC i wiceprzewodniczącego CER, obejmuje kluczowe aspekty sektora kolejowego i adresowany jest do decydentów politycznych.

„W obecnej złożonej sytuacji geopolitycznej i dyskusji na temat przyszłych priorytetów budżetowych UE jest to właściwy moment, aby podkreślić ważną i istotną rolę, jaką kolej odgrywa w realizacji strategicznych celów UE w zakresie: konkurencyjności, odporności, zrównoważonej mobilności i neutralności klimatycznej. Kolej, jako najbardziej ekologiczny środek transportu, pozostaje kluczowym narzędziem do dekarbonizacji sektora transportu i urealnienia realizacji zobowiązania UE do redukcji emisji dwutlenku węgla o 55 proc. do 2030 r.” - brzmi fragment deklaracji.

Sygnatariusze deklaracji wzywają przywódców Komisji Europejskiej, posłów do Parlamentu Europejskiego, szefów państw i rządów Rady Europejskiej do przyjęcia i wdrożenia wszystkich środków niezbędnych do stworzenia odpowiednich warunków dla rozwoju kolei. Dzięki temu kluczowemu wsparciu transport kolejowy, jak podkreśla deklaracja, może wspólnie zwiększyć konkurencyjność i odporność gospodarki UE poprzez czystą i energooszczędną mobilność, jednocześnie zapewniając dostatnią przyszłość kolejnym pokoleniom Europejczyków.

„Sektor kolejowy odgrywa kluczową rolę w przejściu Europy na coraz bardziej ekologiczny i energooszczędny system transportu, który może wspierać zrównoważony rynek wewnętrzny, zwiększać strategiczną autonomię UE, reindustrializację i bezpieczeństwo łańcuchów dostaw. Odgrywa on niekwestionowaną rolę we wzmacnianiu konkurencyjności i odporności europejskiej gospodarki i społeczeństwa, zabezpieczając ich codzienne funkcjonowanie, zapewniając jednocześnie stabilność i ciągłość przepływów pasażerskich i towarowych w UE, niezależnie od okoliczności kryzysowych” - czytamy w deklaracji.

Jak podkreślają jej sygnatariusze, transport kolejowy miał w ostatnich latach istotny wpływ na łagodzenie społeczno-gospodarczych skutków szeregu poważnych zakłóceń.

Deklaracja przypomina, że konkurencyjność kolei przejawia się na wielu poziomach: jest to najbezpieczniejszy rodzaj transportu lądowego; pozostaje najbardziej wydajnym środkiem transportu masowego do przewozu dużej liczby pasażerów i towarów, co zdecydowanie przyczynia się do zmniejszenia zatorów komunikacyjnych. Jest niskoemisyjny w przeciwieństwie do indywidualnych pojazdów spalinowych.

Szefowie największych organizacji, które skupiają kolejowych przewoźników, podkreślają, że kolej dużych prędkości jest prawdziwie ekologiczną alternatywą dla krótkodystansowych lotów wewnątrzeuropejskich.

„Transport kolejowy jest znacznie bardziej efektywny pod względem wykorzystania przestrzeni i gruntów, a także stanowi kluczowy filar inteligentnych procesów planowania urbanistycznego i rozwoju infrastruktury w miastach. Stacje kolejowe działają jako wydajne multimodalne interfejsy w miejskich i podmiejskich łańcuchach mobilności. Sektor kolejowy wnosi znaczący wkład w europejską gospodarkę i urzeczywistnienie jednolitego rynku europejskiego” - brzmi fragment deklaracji.

Sygnatariusze deklaracji podkreślają ponadto, że rozwój kolei generuje miejsca pracy i wzrost w całej gospodarce UE, zapewniając jej spójność i funkcjonowanie. Odgrywa również istotną rolę społeczną wynikającą z zobowiązań w zakresie usług publicznych (PSO), w tym przystępności cenowej, taryf socjalnych, bezpieczeństwa i minimalnych standardów jakości. Europejski przemysł kolejowy jest prawdziwym europejskim liderem w dziedzinie technologii i innowacji, a jego zaawansowane rozwiązania i produkty są uznawane na całym świecie.

Deklaracja została podpisana we Wrocławiu 30 kwietnia br. To odpowiedź na postulaty dotyczące przyszłej perspektywy finansowej UE i roli kolei. Postulaty te PKP, jako pierwsza europejska spółka kolejowa, przedstawiły w lutym br. na forum europejskich gremiów.

Źródło informacji: PAP MediaRoom