Pobierz materiał i Publikuj za darmo
• LOT uruchomił w tym czasie 9 nowych kierunków, zapowiadając kolejne nowości na 2026, jak również zwiększając obecność w regionach.
• Dzięki sukcesywnie składanym zamówieniom w najbliższych latach flota PLL LOT powiększy się o 55 samolotów, a pierwsze Boeingi 737 MAX-8 wyposażone w nowe kabiny już latają w barwach narodowego przewoźnika.
• Jakość oferowanych przez PLL LOT usług została doceniona przez branżę - LOT został linią o statusie 4* w rankingu Skytrax.
Wyniki te są potwierdzeniem konsekwentnej realizacji przyjętej strategii rozwoju, zakładającej, że LOT staje się lepszy, większy, stabilny finansowo i odpowiedzialny społecznie.
PLL LOT zamówiły w sumie rekordową liczbę 55 samolotów z opcjami na kolejne 44 maszyny. Na przełomie roku rozpoczęły się dostawy Boeingów 737 MAX-8 - 13 egzemplarzy rozpocznie obsługę siatki PLL LOT do połowy 2026 roku. W ostatnim kwartale 2026 flota dalekodystansowa zostanie uzupełniona o dwa samoloty typu Boeing 787-8. Pod koniec 2025 roku przewoźnik rozpoczął pracę nad wdrożeniem do eksploatacji samolotów typu Airbus A220, które docelowo będą stanowiły trzon floty regionalnej.
„Te wyniki są powodem do dumy - przewieźliśmy 11,7 mln pasażerów, czyli blisko o 10% więcej niż rok wcześniej, uruchomiliśmy dziewięć nowych kierunków i wzmocniliśmy naszą obecność w regionach. Dzięki rozpoczęciu największego w historii PLL LOT programu modernizacji floty trafi do nas w sumie 55 samolotów z opcjami na kolejne 44. Dzięki temu, pod koniec dekady, LOT będzie dysponował jedną z najmłodszych flot w Europie. Dziękuję naszym pasażerom za zaufanie i za każdą podróż na naszych pokładach” - powiedział Michał Fijoł, prezes zarządu PLL LOT
W ramach ulepszeń w zakresie Customer Experience, PLL LOT oddały swoim pasażerom do użytku zmodernizowane saloniki biznesowe w Warszawie, których wnętrza są spójne z kierunkiem zapoczątkowanym w LOT Business Lounge w Chicago. Te zmiany oraz podniesienie standardu produktu pokładowego zostały docenione przez pasażerów i przedstawicieli branży - podczas targów w Le Bourget, LOT został uhonorowany tytułem najlepszej linii lotniczej regionu oraz zyskał tytuł linii 4* wg. rankingu Skytrax.
Wysoki poziom komfortu, wraz z nową identyfikacją wizualną trafił również na pokłady samolotów - wszystkie nowe Boeingi 737 MAX-8 są wyposażone w nowoczesne fotele z ładowarkami USB-C, uchwytami na urządzenia mobilne i regulowanymi w sześciu płaszczyznach zagłówkami oraz nową aranżacją wnętrza.
„Inwestujemy również w doświadczenie pasażerskie - od zmodernizowanych saloników biznesowych w Warszawie, po podniesienie standardu produktu pokładowego. Cieszę się, że te działania znalazły odzwierciedlenie w postaci uzyskania statusu linii 4* w rankingu Skytrax. Chcę również zapewnić, że nie zwalniamy tempa - pomimo stojących przed branżą i przed nami wyzwań, rok 2026 zapowiada kolejne ważne premiery, między innymi wyczekiwane nowe połączenia dalekodystansowe - zapraszam Państwa na nasze gościnne pokłady” - powiedział Michał Fijoł, prezes zarządu PLL LOT
W 2025 roku Narodowy Przewoźnik uruchomił 9 nowych połączeń - do Lizbony, Salonik, Reykjaviku, Marrakeszu, Stavanger, Rovaniemi, na Maltę, do Paryża-Orly z Krakowa i Barcelony z Radomia.
Równocześnie PLL LOT ogłosiły 15 kolejnych tras, których inauguracja została zaplanowana na 2026. Dzięki pozyskanym dwóm Boeingom 787-8 będzie możliwe uruchomienie długo wyczekiwanych kierunków dalekodystansowych - już w maju wystartuje połączenie do San Francisco, a pod koniec roku do Bangkoku. Oprócz tego przewoźnik uruchomił już połączenia do Malagi i połączył Gdańsk ze Stambułem. Już niedługo w siatce połączeń pojawi się Bolonia, Porto, Heraklion, Palma de Mallorca, czy Ałmaty. W ramach dalszego rozwoju w portach regionalnych samoloty PLL LOT polecą z Krakowa do Madrytu, Barcelony i Rzymu, a z Gdańska do Stambułu, Brukseli, Oslo i Bergen.
Polskie Linie Lotnicze LOT to nowoczesny przewoźnik łączący Europę Środkową i Wschodnią ze światem. W ofercie LOT-u są bezpośrednie rejsy dalekodystansowe do portów w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Indiach, Japonii i Korei Południowej. Polski przewoźnik konsekwentnie zwiększa częstotliwość i poprawia ofertę na tych kierunkach, wzmacniając tym samym swoją pozycję na rynku Europy Środkowo-Wschodniej. Połączenia dalekiego zasięgu obsługuje Boeingami 787 Dreamliner, jednymi z najnowocześniejszych szerokokadłubowych samolotów świata. Obecny na niebie od 1929 roku, polski przewoźnik jest 11 najstarszą linią lotniczą na świecie, będąc jedną z najbardziej międzynarodowych i rozpoznawalnych polskich marek.
KONTAKT:
Biuro Prasowe
at Polskie Linie Lotnicze LOT
e-mail: media@lot.pl
Źródło informacji: PLL LOT
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 11.02.2026, 14:59 |
| Źródło informacji | PLL LOT |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Image
Do 3 mld euro rocznie mogą wynieść straty inwestorów spowodowane zapisami w tzw. ustawie sieciowej PAP
Straty inwestorów w wypadku przyjęcia tzw. ustawy sieciowej w brzmieniu, które skierowane zostało do prac w Senacie mogą sięgać 100 GW mocy. „Może to stanowić nawet równowartość 10 miliardów złotych w związku z poniesionymi nakładami” - uważają przedstawiciele branży OZE.- 04.03.2026, 12:57
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
Spory o WIBOR: legalność umów przed i po BMR
Próba podważania umów kredytowych zawartych przed wejściem w życie unijnego rozporządzenia BMR opiera się na fałszywym założeniu. Podział na umowy kredytowe „przed” i „po” 2018 roku jest sztuczny - twierdzi Aneta Ciechowicz-Jaworska, Kancelaria Radców Prawnych Aneta Ciechowicz-Jaworska & Bartłomiej Ślażyński, autorka poniższej analizy.- 04.03.2026, 12:30
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Kancelaria Radców Prawnych Aneta Ciechowicz-Jaworska & Bartłomiej Ślażyński
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ