Rekordowe przychody Grupy NEWAG w 2015

W 2015 roku Grupa NEWAG wypracowała zysk netto w wysokości 64,9 mln zł, a EBITDA wyniosła 112,9 mln zł. W roku 2015 roku suma bilansowa zamknęła się kwotą 919,7 mln, czyli o 11,1 mln wyższą niż w roku 2014.

Ważniejsze kontrakty

W 2015 roku Grupa Kapitałowa NEWAG zawarła kilka znaczących umów między innymi z:

- Kolejami Dolnośląskimi na dostawę pięciu nowych, czteroczłonowych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych ("EZT") wraz ze świadczeniem usługi utrzymania. Umowa o wartości 78 mln zł została zrealizowana w listopadzie 2015 roku;

- METROPOLITAN EAD i konsorcjum Siemens-Newag w skład którego wchodzą firmy: Siemens A.G. z siedzibą w Wiedniu, Siemens EOOD z siedzibą w Sofii oraz NEWAG S.A. przewiduje dostawę 20 trójczłonowych pojazdów metra oraz systemu kontroli ruchu. Szacunkowa wartość prac przypadających na Spółkę NEWAG wynosi 73.148.042 BGN (158.328.936,91 PLN według kursu średniego NBP) netto za podstawowy zakres Umowy. Termin realizacji umowy to 2018 roku;

- Województwem Opolskim na dostawę pięciu elektrycznych zespołów trakcyjnych ("EZT") z prawem Zamawiającego do zamówienia dwóch dodatkowych EZT (opcja). Wartość Umowy w zakresie podstawowym (5 EZT) wynosi 51.300.000,00 zł netto;

- LOTOS Kolej na dostawę pięciu czteroosiowych lokomotyw GRIFFIN E4DCU-DP. Umowa przewiduje dzierżawę przez LOTOS Kolej 5 lokomotyw wraz z ich utrzymaniem na okres siedmiu lat z opcją przedłużenia. Umowa zawiera również opcję pozyskania przez LOTOS Kolej kolejnych lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych przez NEWAG S.A. w terminie późniejszym;

- Freightliner PL na dostawę pięciu lokomotyw elektrycznych o mocy 5 MW, przystosowanych do ciągnięcia ciężkich składów towarowych o wadze nawet powyżej 4 tys. ton. Wartość kontraktu to 17,5 mln EUR netto.

Grupa NEWAG odnosi sukcesy również poza granicami Polski. Renomowany włoski przewoźnik FCE (Ferrovia Circumetnea), zlecił Spółce dominującej w Grupie NEWAG - NEWAG S.A. zaprojektowanie i produkcję wyjątkowego pojazdu wąskotorowego o nazwie Vulcano, obsługującego pasażerów na trasie wokół wulkanu Etna. Ponadto została zawarta umowa na dostawę 5 nowych EZT dla FSE (Ferrovie del Sud Est) w Bari. NEWAG S.A. jest także na czołowej pozycji w przetargu na dostawę 5 nowych EZT do Palermo, który niebawem zostanie rozstrzygnięty.

"Bieżący rok jest dla nas szczególny. Planujemy zarówno dalszą ekspansję międzynarodową jak i wykorzystanie potencjału rynku polskiego. Spodziewamy się, że jeszcze w tym roku w Polsce zostanie ogłoszonych 7-8 znaczących postępowań przetargowych na dostawę w sumie około 100 pojazdów, których realizacja przypadnie na lata 2017-2018. Intensywnie przygotowujemy się również do aktywnego udziału w postępowaniach przetargowych na dostawę tramwajów dla wielu aglomeracji" - powiedział Zbigniew Konieczek, prezes zarządu Newag S.A.

Badania i rozwój

W sierpniu 2015 r. zostało uruchomione biuro konstruk­cyjne w Krakowie, zatrudniające blisko 30-tu inżynierów konstruktorów realizujących projekty dla Grupy NEWAG. W ramach biura konstrukcyjnego rozpoczęła działalność komórka ds. obliczeń wytrzymałościowych konstrukcji. Dział Badań i Rozwoju powiększył się o zespół projektowania wzornictwa pojazdów.

"Powyższe inwestycje sprawiły, iż Spółka może w pełni samodzielnie projektować nowe pojazdy, a to z pewnością wpłynie na atrakcyjność naszej oferty" - powiedział prezes zarządu Zbigniew Konieczek.

KONTAKT:

Łukasz Mikołajczyk

Rzecznik prasowy NEWAG S.A.

tel. kom. +48 668 410 925

e-mail: lmikolajczyk@newag.pl