Pobierz materiał i Publikuj za darmo
NOWY JORK, 12 sierpnia 2016 r. /PRNewswire/ - Firma deweloperska Extell Development Company zajmująca się luksusowymi nieruchomościami, z portfolio liczącym ponad 20 milionów stóp kwadratowych, oraz SMI USA (SMI), amerykańska spółka zależna firmy Shanghai Municipal Investment, czołowej firmy na rynku inwestycji infrastrukturalnych, odpowiedzialna za szeroko doceniany wieżowiec Shanghai Tower, ujawniły dzisiaj umowę o powołaniu wspólnego przedsiębiorstwa mającego na celu wspólny rozwój wieżowca Central Park Tower. Będzie to projekt mieszkalny i komercyjny o niezwykle szerokim zakresie i wartości 3,0 miliardów USD, usytuowany na Manhattanie.
Zdjęcie - http://photos.prnewswire.com/prnh/20160811/397560
"Ten strategiczny alians z SMI połączy dwóch międzynarodowych liderów branży znanych z budowy ikonicznych w skali światowej drapaczy chmur. SMI opracowała najwyższy budynek w Szanghaju, mamy więc przyjemność z naszego partnerstwa deweloperskiego nawiązanego z powodu najwyższego budynku w Nowym Jorku - oświadczył Gary Barnett, założyciel i dyrektor Generalny Extell Development Company. - Jesteśmy przekonani, że wspaniała lokalizacja, widoki, rozwiązanie i jakość wieżowca Central Park Tower sprawią, że stanie się najważniejszym budynkiem mieszkalnym, jaki kiedykolwiek zbudowano w Nowym Jorku i spodziewamy się ogromnego sukcesu firm Extell i SMI". Inwestycja SMI będzie traktowana priorytetowo i powinna zaowocować zyskiem 20-30% rocznie przez cały okres projektu.
"Jesteśmy podekscytowani możliwością wzięcia udziału w rozwoju najwyższego wieżowca mieszkalnego w Nowym Jorku, z rozsądnym oczekiwaniem wysokiego zysku. Spodziewamy się długotrwałych stosunków z firmą Extell, jedną z najważniejszych spółek deweloperskich w Stanach Zjednoczonych" - powiedział Tom Tao, prezes SMI USA.
Wieżowiec Central Park Tower o wysokości 1.550 stóp (472,4 metrów) po zakończeniu budowy stanie się najwyższym budynkiem mieszkalnym na zachodniej półkuli i zaoferuje niespotykany wcześniej widok 360 stopni obejmujący miasto Nowy Jork oraz tereny pozamiejskie. Adrian Smith i Gordon Gill Architecture, znani architekci, dorobek których obejmuje najwyższy budynek świata Burj Khalifa w Dubaju oraz Wieżowiec Królestwa w Arabii Saudyjskiej, najwyższy budynek świata w przyszłości, zaprojektowali wieżowiec Central Parku, który stanie się najważniejszym wkładem Nowego Jorku do światowej skali „ekstra wysokich" wieżowców. Wizję architektoniczną projektu oparto na zasadach zintegrowanego rozwiązania architektonicznego, projektów wnętrz i konstrukcyjnej efektywności, co pozwoli budynkowi stać się dominującym elementem miejskiego horyzontu na Manhattanie. Wieżowiec Central Park Tower będzie znajdował się pod adresem 225 West 57th Street. Jego zakończenie zaplanowano na 2019 r., natomiast sprzedaż lokali rozpocznie jeszcze w tym roku.
Wieżowiec Central Park Tower będzie także siedzibą pierwszej filii Nordstrom w Nowym Jorku. Nordstrom Inc, prestiżowa sieć detaliczna mody z siedzibą w Seattle podpisała umowę z Extell odnośnie umieszczenia jej długo oczekiwanego sklepu modelowego w Nowym Jorku. Będzie chodziło o drugi największy sklep tego przedsiębiorcy, a jego otwarcie zaplanowano na 2019 rok.
Szerokie portfolio nieruchomości posiadanych przez Extell, w tym cieszące się międzynarodową sławą i zdobywające rekordy kondominium luksusowe One57, wzmocniło pozycję firmy jako jednej z czołowych agencji deweloperskich w Nowym Jorku.
Bogate doświadczenie SMI spotęgowało niedawne zakończenie drugiego najwyższego budynku na świecie, a jednocześnie drugiego, który pokonał niewiarygodną barierę 2.000 stóp (609,6 m) wieżowca Shanghai Tower. SMI pomyślnie realizowała 80 „mega projektów", począwszy od kompleksowej odbudowy promenady Bund aż po szanghajski tunel pod rzeką Jangcy.
Źródło: Extell Development Company
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 12.08.2016, 14:49 |
| Źródło informacji | PR Newswire |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
ORLEN na ENERGY DAYS 2026: cieszymy się, że regulacje unijne w obszarze wodoru dostosowują się do realiów krajowych PAP
Dostrzegamy i doceniamy sygnały, że postulowana m.in. przez ORLEN większa elastyczność unijnego prawa w zakresie definicji i produkcji niskoemisyjnego wodoru staje się faktem - powiedział Grzegorz Jóźwiak, dyrektor wykonawczy ds. biopaliw i wodoru w ORLEN, podczas kongresu ENERGY DAYS 2026. Dodał, że tylko dalsze „urealnianie” celów środowiskowych pozwoli rozwinąć się stosunkowo nowej, lecz perspektywicznej, gospodarce wodorowej.- 01.10.2026, 16:29
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
Niskoemisyjna rewolucja w transporcie staje się europejską, w tym polską, rzeczywistością PAP
Przez pierwsze osiem miesięcy tego roku w Unii Europejskiej po raz pierwszy w historii zarejestrowano więcej samochodów elektrycznych niż benzynowych. Jednocześnie coraz więcej miast, również w Polsce, stawia na niskoemisyjny transport publiczny oparty na wodorze. „Jesteśmy nie tylko świadkami, ale też aktywnymi uczestnikami tej transformacji, która wymaga odpowiednich inwestycji w infrastrukturę” - mówił Jakub Lubiński, dyrektor biura technologii wodorowych w ORLENIE, podczas konferencji PRECOP 2026.- 01.10.2026, 12:54
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
KE postuluje 51,5 mld euro na finansowanie projektów infrastruktury transportowej w budżecie UE na lata 2028-2034 PAP
Komisja Europejska chce przeznaczyć 51,5 mld euro - dwukrotnie więcej niż w latach 2021-2027, na finansowanie projektów infrastruktury transportowej w Europie. „Nie obronimy Europy, nie mogąc szybko przemieścić się z jednego krańca na drugi. Bezpieczeństwo to także sieć transportowa, w której nie ma brakujących ogniw i wąskich gardeł” - mówił Apostolos Tzitzikostas, komisarz UE ds. zrównoważonego transportu I turystyki podczas konferencji Connecting Europe Days w Brukseli, 29 września 2026 r.- 01.10.2026, 12:32
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ