Pobierz materiał i Publikuj za darmo
Częstochowa, chcąc wspólnie z innymi gminami rozwijać niskoemisyjną gospodarkę energetyczną z udziałem środków unijnych, przystąpiła pół roku temu do subregionalnego porozumienia dotyczącego powołania klastra energii.
Podczas spotkania roboczego rozmawiano o odnawialnych źródłach energii wykorzystywanych m.in. w budynkach użyteczności publicznej. Przedstawiciele spółki DOEKO Group, koordynatora naszego klastra, opowiadali o działaniu Spółdzielni Energetycznych. Z kolei Partner Zewnętrzny, reprezentujący spółkę GO+EAUTO, poruszył temat rozwoju elektromobilności w jednostkach samorządu terytorialnego.
Po zamknięciu posiedzenia przedstawiciele Klastrów Energii: Aglomeracji Częstochowskiej, Powiatu Częstochowskiego i Powiatu Kłobuckiego rozmawiali jeszcze z zarządem DOEKO Group.
Więcej na temat misji Klastra i oferowanych korzyści w naszym materiale.
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 22.06.2022, 22:31 |
| Źródło informacji | UM Częstochowa |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Image
TERA Award Expands Global Reach with United Nations and University of Cambridge Institute Collaborations
- 16.02.2026, 09:35
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: GlobeNewswire
-
Image
FEV analysis: TCO cut by up to 33 percent through range extender trucks
FEV has published new analysis results on the economic efficiency of electrified commercial vehicles as part of an internal research program. The evaluation of extensive techno-economic data shows: depending on the driving cycle, through trucks with range extender architecture (REEV/Hybrid BEV) the total cost of ownership (TCO) can be reduced by up to 33 percent compared to conventional diesel trucks - while also significantly reducing CO2 emissions. Even in the most unfavorable long-haul scenario, the TCO declined by approximately 14 percent.- 11.02.2026, 13:11
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: news aktuell
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ