Pobierz materiał i Publikuj za darmo
Rolnicy protestują nie tylko z powodu braku reakcji resortu rolnictwa na spadek cen mleka i świń. Żądają rozwiązania problemu dzików pustoszących ich plony. Zwierzęta te niszcząc kukurydzę, zboża i ziemniaki powodują w skali kraju straty nawet do 200 mln zł rocznie. Koła łowieckie wypłacają tylko ok. 60 mln zł odszkodowań. Dlatego rolnicy domagają się zwiększenia odstrzału dzików i zmiany prawa łowieckiego.
Według rolników Polski Związek Łowiecki nie radzi sobie z sytuacją. Choć należące do niego koła odpowiadają za te szkody, to wykorzystują każdą możliwość obniżenia odszkodowań. Za wycenę szkód odpowiedzialni są myśliwi, więc właściwie sprawca szkody sam przeprowadza wycenę jej skutków.
Najpoważniej sytuacja wygląda na Mazowszu, gdzie liczba dzików jest dwukrotnie wyższa niż przewidują plany Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych.
Sprawa jest tym poważniejsza, że dziki przenoszą wirusa afrykańskiego pomoru świń (ASF). Jego rozprzestrzenienie może wyeliminować polską trzodę z zagranicznych rynków na lata. Jednym ze sposobów zmniejszenia zagrożenia jest ograniczenie populacji dzików. Jednak Polski Związek Łowiecki nie poczuwa się do odpowiedzialności za zaistniałą sytuację.
"Dziki powinny rodzić się na przełomie marca i lutego. Teraz rodzą się od wiosny do zimy - mówi Marek Matysek, rzecznik PZŁ. - U innych zwierząt takie anomalie nie występują".
Sprawę inaczej postrzega Henryk Mąka ze Stacji Badawczej PZŁ w Czempiniu.
"Łagodniejsze zimy nie powodują znaczącej śmiertelności młodych, która dawniej naturalnie zmniejszała liczebność zwierząt - wyjaśnia Henryk Mąka. - Ogólnie obecna liczebność głównie jeleni i dzików, w stosunku do zakładanej w wieloletnich planach łowieckich to poważniejsza sprawa, nad którą się głowimy, bo coś z tym trzeba będzie zrobić, a nie jest to kwestia jednego czy dwóch sezonów".
Kiedy Polski Związek Łowiecki rozwiąże problem? Nie wiadomo. Może dlatego, że rachunek za to płacą rolnicy, a nie myśliwi.
Więcej na: www.tygodnik-rolniczy.pl
Pliki graficzne do pobrania na stronie:
Źródło informacji: Tygodnik Poradnik Rolniczy
UWAGA: Za materiał opublikowany przez Centrum Prasowe PAP odpowiedzialność ponosi jego nadawca, wskazany każdorazowo jako "źródło informacji". (Centrum Prasowe PAP)
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 13.02.2015, 16:09 |
| Źródło informacji | Tygodnik Poradnik Rolniczy |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
ORLEN na ENERGY DAYS 2026: cieszymy się, że regulacje unijne w obszarze wodoru dostosowują się do realiów krajowych PAP
Dostrzegamy i doceniamy sygnały, że postulowana m.in. przez ORLEN większa elastyczność unijnego prawa w zakresie definicji i produkcji niskoemisyjnego wodoru staje się faktem - powiedział Grzegorz Jóźwiak, dyrektor wykonawczy ds. biopaliw i wodoru w ORLEN, podczas kongresu ENERGY DAYS 2026. Dodał, że tylko dalsze „urealnianie” celów środowiskowych pozwoli rozwinąć się stosunkowo nowej, lecz perspektywicznej, gospodarce wodorowej.- 01.10.2026, 16:29
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
Niskoemisyjna rewolucja w transporcie staje się europejską, w tym polską, rzeczywistością PAP
Przez pierwsze osiem miesięcy tego roku w Unii Europejskiej po raz pierwszy w historii zarejestrowano więcej samochodów elektrycznych niż benzynowych. Jednocześnie coraz więcej miast, również w Polsce, stawia na niskoemisyjny transport publiczny oparty na wodorze. „Jesteśmy nie tylko świadkami, ale też aktywnymi uczestnikami tej transformacji, która wymaga odpowiednich inwestycji w infrastrukturę” - mówił Jakub Lubiński, dyrektor biura technologii wodorowych w ORLENIE, podczas konferencji PRECOP 2026.- 01.10.2026, 12:54
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
KE postuluje 51,5 mld euro na finansowanie projektów infrastruktury transportowej w budżecie UE na lata 2028-2034 PAP
Komisja Europejska chce przeznaczyć 51,5 mld euro - dwukrotnie więcej niż w latach 2021-2027, na finansowanie projektów infrastruktury transportowej w Europie. „Nie obronimy Europy, nie mogąc szybko przemieścić się z jednego krańca na drugi. Bezpieczeństwo to także sieć transportowa, w której nie ma brakujących ogniw i wąskich gardeł” - mówił Apostolos Tzitzikostas, komisarz UE ds. zrównoważonego transportu I turystyki podczas konferencji Connecting Europe Days w Brukseli, 29 września 2026 r.- 01.10.2026, 12:32
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ