Pobierz materiał i Publikuj za darmo
- MIB informuje:
17 grudnia 2017 r. w obecności ministra infrastruktury i budownictwa Andrzeja Adamczyka otworzono dla pasażerów w pełni zmodernizowany dworzec kolejowy w Miechowie. To pierwszy obiekt w Małopolsce, który został przebudowany w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023. W całym kraju PKP SA gruntownie przebuduje oraz wybuduje łącznie około 200 dworców.
- Naszym celem jest zbudowanie w Polsce kolei bezpiecznej, komfortowej i punktualnej. Dzisiejszy dzień to krok w tę stronę. Realizujemy wielki Program Inwestycji Dworcowych, który uzupełnia Krajowy Program Kolejowy. Wiele pracy przed nami, ale dzięki przyspieszeniu, które obserwujemy, możemy mieć pewność, że polska kolej w ciągu kilku lat zmieni na dobre swoje oblicze – powiedział Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury i budownictwa.
Przebudowa miechowskiego dworca rozpoczęła się w listopadzie 2016 roku. Łączny koszt inwestycji wyniósł ok. 4,3 mln zł. Dzięki modernizacji mieszkańcy Miechowa i okolicznych miejscowości zyskali nowoczesny dworzec, na którym wyeliminowane zostały bariery architektoniczne. Budynek został przystosowany od obsługi podróżnych z dużymi bagażami, opiekunów z dziećmi, osób starszych oraz osób z niepełnosprawnościami. Z myślą o tych pasażerach zamontowano podnośnik ułatwiający dojście do tunelu, ścieżki prowadzące oraz oznakowanie budynku w języku Braille'a dla osób niedowidzących i niewidzących. Pasażerowie mogą też korzystać z ogrzewanej poczekalni. Dla wygody podróżnych zamontowane zostały także elektroniczne tablice dynamicznego systemu informacji o odjazdach i przyjazdach pociągów. Prace modernizacyjne objęły także m.in. odnowienie elewacji, wykonanie konstrukcji dachu i wymianę stolarki okiennej i drzwiowej.
Program Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 został przyjęty przez Radę Ministrów we wrześniu 2016 r. To pierwsze tak duże przedsięwzięcie, dzięki któremu pasażerowie w całym kraju zyskają estetyczne i funkcjonalne dworce. Na liście prawie 200 obiektów przewidzianych do przebudowy znalazły się nie tylko budynki w dużych aglomeracjach miejskich, ale także w niewielkich miejscowościach.
Polskie Koleje Państwowe realizują już procesy inwestycyjne dla większości dworców objętych Programem. Najwyższy priorytet ma przebudowa dworców znajdujących się na stacjach położonych przy zmodernizowanych liniach kolejowych lub na remontowanych obecnie trasach. Dzięki synchronizacji w czasie z Krajowym Programem Kolejowym pasażerowie zyskują wygodne, funkcjonalne dworce, nowoczesne perony i przejścia podziemne oraz linie kolejowe pozwalające podróżować szybciej, bezpieczniej i bardziej komfortowo.
UWAGA: komunikaty publikowane są w serwisie PAP bez wprowadzania przez PAP SA jakichkolwiek zmian w ich treści, w formie dostarczonej przez nadawcę. Załączniki do komunikatów są dostępne za pośrednictwem nowej Platformy Serwisowej PAP: serwis.pap.com.pl Nadawca komunikatu ponosi odpowiedzialność za jego treść – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe. (PAP)
kom/ mgost/
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 18.12.2017, 11:03 |
| Źródło informacji | MIB |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Magazyn przyszłości: Geekplus i LPP Logistics zmieniają oblicze logistyki handlu detalicznego dzięki inteligentnej automatyzacji
- 30.09.2026, 16:57
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PR Newswire
-
Pierwszy prąd z Bałtyku już w sieci. Przed regionem jednak długa droga do celu
Polski offshore ma za sobą przełomowe miesiące: podczas rozruchu farmy Baltic Power energia z morskich turbin po raz pierwszy trafiła do krajowej sieci. PGE i Ørsted zakończyły instalację 111 fundamentów dla Baltica 2, a Polenergia i Equinor zakończyły instalację 100 fundamentów dla farm Bałtyk 2 i 3. Ocean Winds rozpoczął budowę bazy serwisowej we Władysławowie i dzierżawę terminalu w Świnoujściu na potrzeby farmy BC-Wind. Rosnąca liczba placów budowy pokazuje skalę postępu, ale także wyzwania: według raportu Baltic Energy Perspectives 2026 projekty działające oraz będące w budowie lub po zamknięciu finansowania mogą dać regionowi około 9,5 GW mocy w 2030 r. To mniej niż połowa ambicji 19,6 GW przyjętej przez państwa regionu w deklaracji z Marienborga. Jak przyspieszyć inwestycje i zwiększyć udział polskich firm w ich realizacji? O tym będą rozmawiać uczestnicy konferencji Offshore Wind Poland 2026, która odbędzie się 17-18 listopada w Warszawie.- 30.09.2026, 16:28
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PSEW
-
Andersen Global wzmacnia obecność w Argentynie poprzez nawiązanie współpracy z firmą Fidem Partners
- 30.09.2026, 16:08
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Business Wire
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ