Pobierz materiał i Publikuj za darmo
Na początku września 2020 r. na ulicach Warszawy zostały zainstalowane trzy stacje eFeeder, w których Dott będzie mógł ładować swoje hulajnogi. Każda ze stacji posiada 16 gniazd do szybkiego ładowania hulajnóg. W ramach pilotażu innogy Polska oraz Dott chcą sprawdzić, na ile takie rozwiązanie pomoże uporządkować przestrzeń publiczną oraz zwiększy dostępność i wykorzystanie hulajnóg.
Stacje znajdą się w lokalizacjach, które pozwolą na zbadanie, jaki będzie wpływ eFeedera na dostępność hulajnóg dla różnych grup użytkowników:
- Śródmieście w okolicy Pałacu Kultury i Nauki,
- Bemowo pod Halą Wola,
- Wola, w okolicach biurowego centrum dzielnicy.
„Dott to dla nas bardzo cenny partner, który pomoże w budowaniu ekosystemu wokół rozwiązań dla mikromobilności. Łącząc siły, możemy stworzyć usługi spełniające zarówno oczekiwania samorządów, jaki i indywidualnych użytkowników hulajnóg na wynajem. Najbliższe miesiące wykorzystamy na zbieranie informacji od partnerów i dalszy rozwój usługi. Jednak już teraz widzimy bardzo duże zainteresowanie w segmencie biurowym i powierzchni komercyjnych” - mówi Artur Stawiarski, dyrektor ds. strategii i rozwoju przedsiębiorstwa w innogy Polska.
Rozwiązanie wielu problemów
eFeeder to bezpieczny parking i jednocześnie stacja ładowania dla hulajnóg elektrycznych. Projekt powstał w odpowiedzi na dynamiczny rozwój mikromobilności i adresuje realne zapotrzebowanie wielu grup odbiorców. W przypadku operatorów najmu hulajnóg takich jak Dott, rozwiązanie pozwala obniżyć koszty ładowania i relokacji oraz zwiększyć dostępność hulajnóg.
Nowe urządzenie stworzone przez innogy to także rozwiązanie problemów samorządów, które zmagają się dziś ze źle zaparkowanymi i porzuconymi hulajnogami w przestrzeni publicznej. Właścicielom oraz zarządcom nieruchomości - pozwala uporządkować przestrzeń wokół biur i odpowiedzieć na potrzeby najemców. Od początku września najemcy biurowca Varso Place mogą korzystać z dedykowanej dla nich stacji ładowania od innogy.
Dott partnerem innogy
Dott Polska to nowa marka na polskim rynku oferująca elektryczne hulajnogi do wypożyczenia na minuty. Od początku swojej działalności, tj. od maja 2020 wprowadziła na ulice Warszawy prawie 4000 hulajnóg. Jako nowy lider rynku Dott Polska stawia na bliską współpracę z lokalnymi partnerami oraz samorządami przy tworzeniu mikromobilności, która będzie bezpieczna i dostępna dla wszystkich mieszkańców.
„Naszą główną misją jest zaoferowanie alternatywnego sposobu poruszania się po Warszawie, który będzie szeroko dostępny i bezpieczny dla naszych użytkowników. Od maja 2020 roku pojawiliśmy się w niezagospodarowanych wcześniej dzielnicach, takich jak Bemowo, Bielany czy Białołęka. Jednocześnie, jako odpowiedzialna firma, widzimy dużą potrzebę uporządkowania przestrzeni miejskiej - tak, aby nasze hulajnogi nie stanowiły problemu dla mieszkańców. Nasza bliska współpraca z innogy Polska w ramach projektu eFeedera to dopiero początek wspólnej długofalowej drogi z wykorzystaniem zielonej energii, o której będziemy informować na bieżąco” - mówi Borys Pawliczak, generalny menedżer Dott w Polsce.
Unikalna technologia, prosta instalacja
eFeeder jest niezwykle prosty w montażu i nie wymaga specjalnych zezwoleń. Z uwagi na to, że urządzenie nie potrzebuje fundamentów, może być montowane zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz budynku, a do jego zasilania wystarczy zwykłe gniazdo 230V. Rozwiązanie innogy może zmienić pojedyncze miejsce parkowania dla samochodu w postój nawet dla 16 hulajnóg elektrycznych. eFeeder jest uniwersalny i obsługuje większość modeli hulajnóg i część innych pojazdów elektrycznych. Urządzenie zostało zaprojektowane i wybudowane w Polsce.
Więcej informacji o eFeeder można przeczytać na stronie: https://www.innogy.pl/pl/duze-przedsiebiorstwa/oferta/efeeder.
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 25.09.2020, 13:09 |
| Źródło informacji | innogy Polska |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Image
Bosch podejmuje ważne dla przyszłości kroki w trudnym roku 2025. Strategia 2030: zapewnienie konkurencyjności i wykorzystanie szans
- Rozwój biznesu w 2025 roku: stabilne obroty ze sprzedaży na poziomie 91 miliardów euro / marża EBIT poniżej oczekiwań - poziom ok. 2 procent.
- Konkurencyjność: zmniejszenie luki kosztowej, wzmocnienie zdolności inwestycyjnej.
- Strategia 2030: innowacje i przejęcia tworzą możliwości biznesowe.
- Mobilność oparta na oprogramowaniu: wartość przyjętych zamówień wynosi 10 miliardów euro.
- Europa jako lokalizacja biznesowa: sceptycyzm wobec technologii zagraża dobrobytowi.
- Stefan Hartung, prezes globalnego zarządu Bosch: „Długoterminowa strategia pomaga nam radzić sobie z realiami ekonomicznymi i wykorzystywać szanse”.
- Markus Forschner, CFO: „Optymalizacja kosztów i konkurencyjność to podstawy przyszłego sukcesu Bosch”.- 30.01.2026, 12:15
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Bosch
-
Image
Izba Win Polskich: do Sejmu wpłynął projekt ustawy mającej ochronić polskie winnice
„Nie niszczcie nas przepisami, nie chcemy stać się ofiarą grzechów całej branży alkoholowej” - apeluje branża winiarska. Właściciele polskich winnic, których z roku na rok przybywa, obawiają się, że prowadzone właśnie prace legislacyjne ograniczą możliwość publicznego mówienia o winie, zapraszania turystów do winnic, organizowania i promowania wydarzeń enokulturalnych. Bardzo istotna dla nich jest też kwestia sprzedaży przez internet, która w obecnych realiach dla małych winiarni jest swoistym „być albo nie być”. Nadzieją dla branży winiarskiej jest projekt ustawy, który właśnie wpłynął do Sejmu.- 30.01.2026, 11:32
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Izba Win Polskich
-
Firma LEPAS wysyła model LEPAS L4 do Republiki Południowej Afryki, przyspieszając ekspansję na rynku globalnym
- 30.01.2026, 09:37
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PR Newswire
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ