ORLEN na EFNI2025: realizacja celów Zielonego Ładu nie może oznaczać wyższych rachunków dla przeciętnego odbiorcy energii czy ciepła
20.10.2025, 13:23aktualizacja: 20.10.2025, 13:24
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
Fot. PAP/S. Leszczyński (1)
Europejski Zielony Ład to jeden z najbardziej ambitnych programów transformacji społeczno-gospodarczej w historii UE, mający uczynić Europę pierwszym kontynentem neutralnym klimatycznie do 2050 roku. Jak przypomniał podczas kongresu EFNI 2025 Witold Literacki, wiceprezes zarządu ORLEN ds. korporacyjnych, na inwestycje związane z realizacją tego wielkiego projektu największa polska firma przeznaczy w ciągu najbliższej dekady nawet 100 miliardów dolarów.
„Inwestujemy bardzo szeroko, zaczynając od farm wiatrowych na lądzie i morzu, farm słonecznych, poprzez produkcję zielonego wodoru, po biogazownie czy SMR-y” - zaznaczył Witold Literacki.
Wiceprezes zarządu ORLEN dodał, że dostrzega również pewne zagrożenia związane z „tempem i nakazowym charakterem” Zielonego Ładu, w którym zabrakło elementu zachęt i wsparcia, także regulacyjnego, dla przedsiębiorców.
„W efekcie ewentualne kary nakładane na Polskę za niespełnienie któregoś z wymogów mogą skutkować dla przeciętnego obywatela wyższymi rachunkami za paliwo, ciepłą wodę czy ogrzewanie” - tłumaczył Witold Literacki.
Ekspert zaznaczył, że Grupa ORLEN stara się docierać ze swoimi argumentami i stanowiskami, także poprzez dialog z polskimi europarlamentarzystami, do Komisji Europejskiej. Priorytetem jest obecnie przesunięcie terminu wprowadzenia systemu EU ETS na 2030 rok.
ORLEN był partnerem strategicznym tegorocznej edycji Europejskiego Forum Nowych Idei - jednej z największych i najbardziej prestiżowych konferencji w tej części kontynentu, poświęconej przyszłości Polski oraz całej Wspólnoty.
Źródło informacji: PAP MediaRoom
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
embeduj wideo
POBIERZ WIDEO
Wideo do bezpłatnego wykorzystania w całości (bez prawa do edycji lub wykorzystania fragmentów)
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 20.10.2025, 13:23 |
| Źródło informacji | PAP MediaRoom |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Organizacje związane z branżą piwowarską apelują o złagodzenie niektórych zapisów nowelizacji ustawy o wychowaniu w trzeźwości PAP
W związku z trwającymi w Sejmie pracami nad nowelizacją ustawy o wychowaniu w trzeźwości i przeciwdziałaniu alkoholizmowi kilkanaście organizacji gospodarczych, branżowych i związków zawodowych skierowało apel do premiera. W ich opinii niektóre proponowane zmiany są zbyt radykalne i mogą negatywnie wpłynąć na funkcjonowanie branży piwowarskiej.- 06.10.2026, 16:37
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
550 stacji w sieci MOYA. Anwim umacnia pozycję na polskim rynku paliwowym
Sieć MOYA, rozwijana przez spółkę Anwim S.A., osiągnęła poziom 550 stacji paliw, otwierając swój jubileuszowy obiekt w Lublińcu. Trzecia co do wielkości sieć paliwowa w kraju konsekwentnie umacnia swoją pozycję rynkową, łącząc dynamiczny rozwój geograficzny z inwestycjami w gastronomię, usługi flotowe oraz cyfryzację obsługi klientów.- 06.10.2026, 15:27
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: MOYA
-
Europa potrzebuje jednolitej i interoperacyjnej sieci kolei dużych prędkości PAP
Podróżowanie po Europie ma być łatwe, szybkie i zrównoważone, dlatego Komisja Europejska planuje zbudować do 2040 r. wspólną sieć kolei dużych prędkości, która połączy stolice i największe obszary metropolitalne. W ocenie ekspertów wymaga to jednak odejścia od realizowania inwestycji w ramach krajowych i stworzenia interoperacyjnych systemów sterowania, cyfrowej łączności, stabilnych mechanizmów finansowania oraz stosowania zunifikowanego taboru.- 06.10.2026, 13:25
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ
