Pobierz materiał i Publikuj za darmo
intive zainwestował w iNTENCE 7 milionów euro. Polsko-niemiecka spółka przejęła 65% udziałów firmy i planuje systematycznie zwiększać ten udział w kolejnych latach. W najbliższych miesiącach intive zamierza zintegrować procesy biznesowe obu firm i opracować nową ofertę. Do końca roku spółka chce zatrudnić 200 nowych pracowników, przede wszystkim inżynierów oprogramowania, specjalistów ds. testów i kierowników projektów.
"Przejęcie oznacza dla nas otwarcie furtki na niemiecki rynek samochodowy. Wraz z firmą iNTENCE przejmujemy również jej kontakty z takimi markami, jak Audi, Volkswagen, BMW czy Porsche. Do 1400 naszych pracowników dołączyła setka doświadczonych inżynierów z Regensburga i Ingolstadt. Nowi specjaliści uzupełnią kompetencje naszej kadry i pozwolą skutecznie rozwijać się na niemieckim rynku" - mówi Sebastian Łękawa, SVP Europe z intive.
iNTENCE to europejski lider w produkcji wbudowanego oprogramowania samochodowego. Firma oferuje wsparcie we wdrażaniu wszelkiego rodzaju innowacji - od wirtualnej rzeczywistości, po samochody bezzałogowe. Niemieccy specjaliści mają doświadczenie w produkcji rozwiązań typu embedded, które wymagają znakomitej znajomości budowy samochodu już od wczesnych etapów produkcji. Przykładem takiego rozwiązania są samochody autonomiczne, czyli niewymagające kierowcy. Dla intive, mającego już doświadczenie w pracy nad rozwiązaniami softwarowymi dla samochodów, współpraca z iNTENCE oznacza zdobycie kompetencji unikalnych w skali polskiego rynku.
"W najbliższej przyszłości nasze samochody czeka rewolucja cyfrowa. Sektor motoryzacyjny przeobraża się bardzo szybko, a możliwości rozwoju są niemal nieograniczone. Jesteśmy przekonani, że w bliskiej przyszłości polskie firmy staną się ważnym dostawcą zaawansowanych rozwiązań programistycznych. Nasz rynek ma do tego znakomite predyspozycje, przede wszystkim ze względu na dużą liczbę uznanych specjalistów IT, a także bliskość Niemiec, które są jednym ze światowych liderów przemysłu samochodowego" - mówi Sebastian Łękawa z intive.
Marka intive powstała we wrześniu 2016 roku w wyniku połączenia trzech spółek, należących do Enterprise Investors: polskiego SMT Software Services, polsko-fińskiego BLStream oraz niemieckiej spółki Kupferwerk. W czerwcu spółka podpisała umowę partnerską z argentyńską firmą FDV Solutions, w wyniku której powstało nowe centrum deweloperskie. Jego głównym zadaniem jest przyśpieszenie rozwoju intive na rynku amerykańskim. Zarejestrowana w Polsce firma zatrudnia ponad 1500 osób, w tym ponad 500 w największym biurze we Wrocławiu. Spółka planuje zwiększać poziom zatrudnienia o 25% każdego roku.
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 20.07.2017, 12:04 |
| Źródło informacji | intive |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Image
Niskoemisyjna rewolucja w transporcie staje się europejską, w tym polską, rzeczywistością PAP
Przez pierwsze osiem miesięcy tego roku w Unii Europejskiej po raz pierwszy w historii zarejestrowano więcej samochodów elektrycznych niż benzynowych. Jednocześnie coraz więcej miast, również w Polsce, stawia na niskoemisyjny transport publiczny oparty na wodorze. „Jesteśmy nie tylko świadkami, ale też aktywnymi uczestnikami tej transformacji, która wymaga odpowiednich inwestycji w infrastrukturę” - mówił Jakub Lubiński, dyrektor biura technologii wodorowych w ORLENIE, podczas konferencji PRECOP 2026.- 01.10.2026, 12:54
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
KE postuluje 51,5 mld euro na finansowanie projektów infrastruktury transportowej w budżecie UE na lata 2028-2034 PAP
Komisja Europejska chce przeznaczyć 51,5 mld euro - dwukrotnie więcej niż w latach 2021-2027, na finansowanie projektów infrastruktury transportowej w Europie. „Nie obronimy Europy, nie mogąc szybko przemieścić się z jednego krańca na drugi. Bezpieczeństwo to także sieć transportowa, w której nie ma brakujących ogniw i wąskich gardeł” - mówił Apostolos Tzitzikostas, komisarz UE ds. zrównoważonego transportu I turystyki podczas konferencji Connecting Europe Days w Brukseli, 29 września 2026 r.- 01.10.2026, 12:32
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
Fitch podnosi rating Alior Banku do poziomu inwestycyjnego „BBB-”
Agencja Fitch Ratings doceniła postępy Alior Banku w równoważeniu i stabilizowaniu struktury działalności i podwyższyła długoterminowy rating banku do poziomu inwestycyjnego „BBB-” oraz krótkoterminową ocenę ratingową do poziomu „F3”. Dodatkowo Fitch podniósł długoterminowy rating krajowy banku do „A(pol)”, Viability Rating (VR) do „bbb-” i długoterminowy rating depozytów do „BBB”. Perspektywy długoterminowej oceny ratingowej banku i jego długoterminowego ratingu krajowego są stabilne.- 01.10.2026, 12:31
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: Alior Bank
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ