Sport

Na zakończenie ekscytujących wyścigów, Andrea Nucita w parze z Rumunem Alina Popem za kierownicą 124 rally, wyprzedził Dariusza Polońskiego i Łukasza Sitka oraz Łotyszy Reinisa Nitišsa i Marisa Kulšsa. Teraz w klasyfikacji Abarth Rally Cup prowadzi Nucita przed Polońskim.

Trzy samochody rajdowe Abarth 124 stawią się na linii startu wyścigów, z łotewską załogą w składzie Reinis Nitišs i Maris Kulšs, polskimi kierowcami Dariuszem Polońskim i Łukaszem Sitkiem oraz mieszaną załogą złożoną z włoskiego kierowcy Andreą Nucitą i Rumuna Alina Popa. Rajd Lipawy odbywać się będzie w dniach od 24 do 26 maja 2019, na liczącej 859 km trasie z 13 bardzo szybkimi odcinkami specjalnymi i na szutrowej drodze.

Firmy, delegacje i goście z 80 krajów wezmą udział w wielkiej imprezie dla branży fitness, wellness i sportu. Wydarzenia zaplanowane w ramach imprezy to m.in. Dzień Trenera Personalnego i Kongres Business to Business zorganizowane przez EuropeActive – europejskie stowarzyszenie non-profit zrzeszające podmioty z branży fitness.

Kolejna edycja wyścigu 1000 Miglia 2019 powoli dobiega końca. Giovanni Moceri i Daniele Bonetti zwyciężyli za kierownicą Alfy z 1928 roku z numerem startowym 59. Na drugim miejscu znalazła się Alfa 6C 1750 SS Zagato z 1929 roku, prowadzona przez duet Vesco-Guerini. Marka zdobyła także Puchar Sponsor Team, dzięki zwycięstwu Moceriego i zdobyciu 5. miejsca przez 6C 1750 SS Young z 1929 roku, za kierownicą której zasiadł zespół Cavalli-Gamberini.

Polscy sportowcy dzielą się doświadczeniami, jak utrzymać formę, dbając o swoje zdrowie i samopoczucie. „Zaprosiliśmy polskich mistrzów, by teraz, gdy są już na sportowej emeryturze, opowiedzieli swoim rówieśnikom o tym, jak ważna jest aktywność fizyczna” – mówi Maciej Zdziarski, autor piątego tomu książki „Seniorze, trzymaj formę!”. Trafiły do niego wywiady z przedstawicielami różnych dyscyplin sportu. Większość bohaterów publikacji, choć dawno skończyła 60 lat, nadal jest aktywna i namawia do tego innych.

Kolumna samochodów Mille Miglia podążyła w dół „włoskiego buta" z Milano Marittima do Rzymu, będącego półmetkiem wyścigu. Na czele klasyfikacji wciąż trwa pojedynek Alfa Romeo pomiędzy zespołami Vesco-Guerini i Moceri-Bonetti.

Z Brescii wyruszył wyścig 1000 Miglia. Na czele grupy znalazła się Alfa Romeo 1900 Sport Spider z 1954 roku, z numerem startowym 1000. Na starcie obecny również Antonio Giovinazzi – włoski kierowca ze stajni "Alfa Romeo Racing". Była to także okazja do zaprezentowania nowych serii specjalnych w limitowanej edycji Giulii i Stelvio Quadrifoglio "Alfa Romeo Racing".

Z Brescii wyruszył wyścig 1000 Miglia. Na czele grupy znalazła się Alfa Romeo 1900 Sport Spider z 1954 roku, z numerem startowym 1000. Na starcie obecny również Antonio Giovinazzi – włoski kierowca ze stajni "Alfa Romeo Racing". Była to także okazja do zaprezentowania nowych serii specjalnych w limitowanej edycji Giulii i Stelvio Quadrifoglio "Alfa Romeo Racing".