Pobierz materiał i Publikuj za darmo
Dokument ten zobowiązuje firmy do prowadzenia spójnej polityki korporacyjnej, w której równe traktowanie pracowników i zarządzanie różnorodnością stają się podstawą działalności współczesnych organizacji.
Obie firmy, dołączając do grona sygnatariuszy Karty przeciwstawiają się takim praktykom jak mobbing, dyksryminacja i nietolerancja w miejscu pracy ze względu na wiek, płeć, niepełnosprawność, stan zdrowia, narodowość, tożsamość płciową, styl życia czy status rodzinny. W ten sposób tradycja amerykańskiej korporacji General Electric, która mówi o równych szansach dla każdego jej pracownika, zostaje oficjalnie wpisana w działalność Engineering Design Center zrzeszającego pracowników obu organizacji.
Karta Różnorodności obowiązuje w 12 krajach Unii Europejskiej. W lutym 2012 roku trafiła również do Polski, gdzie szybko zdobyła uznanie w wielu instytucjach. Koordynatorem międzynarodowej inicjatywy w naszym kraju jest Forum Odpowiedzialnego Biznesu.
Spotkanie poprowadziła Ewa Leśnowolska, przedstawicielka Forum Odpowiedzialnego Biznesu i koordynatorka Karty Różnorodności. Kartę podpisali Magdalena Nizik, prezes Zarządu General Electric Company Polska oraz Witold Wiśniowski, dyrektor Instytutu Lotnictwa.
Engineering Design Center (EDC) powstało w 2000 roku na mocy porozumienia między General Electric Company Polska a Instytutem Lotnictwa. W centrum pracuje około 1 700 polskich i zagranicznych specjalistów. Inżynierowie obydwu firm wspólnie realizują projekty inżynierskie z takich branż jak: lotnictwo, energetyka i przemysł naftowy.
General Electric (GE) to firma utworzona przez Thomasa Edisona w 1890 roku. Działa w ponad 100 krajach i zatrudnia około 300 tys. pracowników. GE zajmuje się nowoczesnymi technologiami m.in. w lotnictwie, ochronie zdrowia, przemyśle naftowym, energetyce i energii odnawialnej.
Instytut Lotnictwa powstał w 1926 roku. Obecnie prowadzi badania dla sektora lotniczego w zakresie, m.in.: badań materiałowych, aerodynamiki, technologii kosmicznych, projektowania i konstrukcji obiektów latających, awioniki, silników nowych generacji, badań środowiskowych. Zatrudnia ponad 1 300 inżynierów i naukowców.
KONTAKT:
Wojciech Łukowski
tel. kom. +48 601 582 144
e-mail: wojciech.lukowski@ilot.edu.pl
-
Karolina Kulińska
tel. kom. +48 695 215 797
e-mail: karolina.kulinska@ge.com
-
Anna Wołkiewicz
tel. kom +48 603 887 557
e-mail: anna.wolkiewicz@ge.com
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 08.10.2014, 17:34 |
| Źródło informacji | Instytut Lotnictwa |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
ORLEN na ENERGY DAYS 2026: cieszymy się, że regulacje unijne w obszarze wodoru dostosowują się do realiów krajowych PAP
Dostrzegamy i doceniamy sygnały, że postulowana m.in. przez ORLEN większa elastyczność unijnego prawa w zakresie definicji i produkcji niskoemisyjnego wodoru staje się faktem - powiedział Grzegorz Jóźwiak, dyrektor wykonawczy ds. biopaliw i wodoru w ORLEN, podczas kongresu ENERGY DAYS 2026. Dodał, że tylko dalsze „urealnianie” celów środowiskowych pozwoli rozwinąć się stosunkowo nowej, lecz perspektywicznej, gospodarce wodorowej.- 01.10.2026, 16:29
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
Image
Niskoemisyjna rewolucja w transporcie staje się europejską, w tym polską, rzeczywistością PAP
Przez pierwsze osiem miesięcy tego roku w Unii Europejskiej po raz pierwszy w historii zarejestrowano więcej samochodów elektrycznych niż benzynowych. Jednocześnie coraz więcej miast, również w Polsce, stawia na niskoemisyjny transport publiczny oparty na wodorze. „Jesteśmy nie tylko świadkami, ale też aktywnymi uczestnikami tej transformacji, która wymaga odpowiednich inwestycji w infrastrukturę” - mówił Jakub Lubiński, dyrektor biura technologii wodorowych w ORLENIE, podczas konferencji PRECOP 2026.- 01.10.2026, 12:54
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
-
KE postuluje 51,5 mld euro na finansowanie projektów infrastruktury transportowej w budżecie UE na lata 2028-2034 PAP
Komisja Europejska chce przeznaczyć 51,5 mld euro - dwukrotnie więcej niż w latach 2021-2027, na finansowanie projektów infrastruktury transportowej w Europie. „Nie obronimy Europy, nie mogąc szybko przemieścić się z jednego krańca na drugi. Bezpieczeństwo to także sieć transportowa, w której nie ma brakujących ogniw i wąskich gardeł” - mówił Apostolos Tzitzikostas, komisarz UE ds. zrównoważonego transportu I turystyki podczas konferencji Connecting Europe Days w Brukseli, 29 września 2026 r.- 01.10.2026, 12:32
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: PAP MediaRoom
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ