Pobierz materiał i Publikuj za darmo
Zastosowanie sztucznej inteligencji (ang. Artificial Intelligence, AI) niesie za sobą korzyści w obszarze cyberbezpieczeństwa. Może ona np. pomagać w zautomatyzowaniu zadań, które polegają na analizie dużych ilości danych. Coś, co człowiekowi zajęłoby wiele czasu, algorytmy sztucznej inteligencji robią szybko i sprawnie.
„AI pomaga wykrywać i identyfikować zagrożenia. Uczenie maszynowe skutecznie nas wspiera, wskazuje incydenty, których moglibyśmy nie zauważyć” - informuje Przemysław Wolek, dyrektor Pionu Bezpieczeństwa Cybernetycznego, ING Hubs Poland.
Od niedawna w obszarze sztucznej inteligencji obserwujemy „nowe otwarcie” związane z generatywną sztuczną inteligencją, którą większość z nas zna jako Chat GPT. Generatywne AI to rewolucja, ułatwia pisanie kodu; bez wiedzy informatycznej można tworzyć oprogramowanie. Sztuczna inteligencja może więc także zaszkodzić cyberbezpieczeństwu. Te same narzędzia mogą bowiem zostać użyte do obrony i do atakowania. A to oznacza, że ataki informatyczne mogą przeprowadzać osoby niebędące informatykami. Umożliwiają im to specjalne, proste narzędzia. Dzięki nim bez znajomości programowania można wyrządzić szkody np. w infrastrukturze banku.
„Nakładka na system pozwala przeprowadzić cyberatak bez znajomości informatyki i programów” - twierdził Łukasz Miedziński, dyrektor Departamentu Attack Surface Management, ING Hubs Poland.
Według ekspertów to początek, wczesny etap pojawiania się pierwszych produktów związanych z szerokim zastosowaniem AI.
„Szacuję, że przed nami dynamiczny rozwój generatywnej sztucznej inteligencji” - przekonywał Szymon Sobczyk, dyrektor Zespołu Usług Technologicznych Cyberbezpieczeństwa, PwC.
Już dziś powstają nowe rodzaje zagrożeń wykorzystujące to rozwiązanie techniczne. Przykładowo możliwe jest zmylenie biometrycznych systemów identyfikacji poprzez „podrobienie” rysów twarzy.
„Obrońcy nie mogą się pomylić, bo każdy błąd oznacza poważne konsekwencje np. dla klienta banku” - przestrzegał Przemysław Wolek.
Zdaniem uczestników debaty sztuczna inteligencja jest szansą dla wewnątrzfirmowych informatyków, żeby skuteczniej zabezpieczać systemy i budować bezpieczne rozwiązania.
„Nie ma alternatywy dla rozwijania algorytmów cyberbezpieczeństwa. Jednak czeka nas nauczenie się AI i zapanowanie nad jej algorytmami” - zapowiadał prof. Dariusz Szostek, ze Śląskiego Centrum Inżynierii Prawa, Technologii i Kompetencji Cyfrowych CYBER SCIENCE.
Sztuczna inteligencja w cyberbezpieczeństwie to szansa dla informatyków, którzy dzięki jej wykorzystaniu mogą usprawnić swoją pracę. „Na razie, kiedy za każdym jej działaniem jeszcze stoi operator, czyli człowiek, nie ma cyberzagrożeń nie do opanowania. Ale za jakiś czas, gdy pojawią się autonomiczne systemy AI, zacznie się nowa dyskusja i pojawią się nowe dylematy” - podsumował Przemysław Wolek.
Źródło informacji: PAP MediaRoom
Pobierz materiał i Publikuj za darmo
bezpośredni link do materiału
embeduj wideo
POBIERZ WIDEO
Wideo do bezpłatnego wykorzystania w całości (bez prawa do edycji lub wykorzystania fragmentów)
POBIERZ ZDJĘCIA I MATERIAŁY GRAFICZNE
Zdjęcia i materiały graficzne do bezpłatnego wykorzystania wyłącznie z treścią niniejszej informacji
| Data publikacji | 09.10.2023, 10:41 |
| Źródło informacji | PAP MediaRoom |
| Zastrzeżenie | Za materiał opublikowany w serwisie PAP MediaRoom odpowiedzialność ponosi – z zastrzeżeniem postanowień art. 42 ust. 2 ustawy prawo prasowe – jego nadawca, wskazany każdorazowo jako „źródło informacji”. Informacje podpisane źródłem „PAP MediaRoom” są opracowywane przez dziennikarzy PAP we współpracy z firmami lub instytucjami – w ramach umów na obsługę medialną. Wszystkie materiały opublikowane w serwisie PAP MediaRoom mogą być bezpłatnie wykorzystywane przez media. |
Pozostałe z kategorii
-
Image
TERA Award Expands Global Reach with United Nations and University of Cambridge Institute Collaborations
- 16.02.2026, 09:35
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: GlobeNewswire
-
Image
FEV analysis: TCO cut by up to 33 percent through range extender trucks
FEV has published new analysis results on the economic efficiency of electrified commercial vehicles as part of an internal research program. The evaluation of extensive techno-economic data shows: depending on the driving cycle, through trucks with range extender architecture (REEV/Hybrid BEV) the total cost of ownership (TCO) can be reduced by up to 33 percent compared to conventional diesel trucks - while also significantly reducing CO2 emissions. Even in the most unfavorable long-haul scenario, the TCO declined by approximately 14 percent.- 11.02.2026, 13:11
- Kategoria: Biznes i finanse
- Źródło: news aktuell
Newsletter
Newsletter portalu PAP MediaRoom to przesyłane do odbiorców raz dziennie zestawienie informacji prasowych, komunikatów instytucji oraz artykułów dziennikarskich, które zostały opublikowane na portalu danego dnia.
ZAPISZ SIĘ