Niemcy

Problemy z dostępem do internetu, łączności telefonicznej i telewizji kablowej ma w Niemczech ok. 900 tysięcy klientów Deutsche Telekom - powiedział w poniedziałek rano agencji dpa rzecznik tego operatora.

Będąca flagowym niemieckim przewoźnikiem powietrznym Lufthansa oświadczyła w sobotę, że po czterech dniach strajku pilotów wznowi w niedzielę swe połączenia w trybie w znacznej mierze zgodnym z rozkładem lotów.

Piloci Lufthansy rozpoczęli w środę o północy strajk, który będzie trwać przez kolejne 48 godzin. Z powodu protestu nie zostanie tego dnia zrealizowanych blisko 900 lotów. Według przewoźnika akcja protestacyjna odbije się na ok. 100 tys. pasażerów.

Sąd pracy we Frankfurcie nad Menem zezwolił pilotom Lufthansy na zapowiedziany na środę strajk. Sędziowie oddalili we wtorek wniosek dyrekcji linii lotniczych o powstrzymanie akcji strajkowej, uznając, że nie mogą się mieszać do negocjacji płacowych.

Piloci niemieckich linii lotniczych Lufthansa będą w środę strajkować - zapowiedział w poniedziałek ich związek zawodowy Cockpit (VC). W obecnym sporze płacowym będzie to już ich 14. akcja strajkowa od kwietnia 2014 r.

Pierwszy przypadek groźnego wirusa ptasiej grypy, H5N8, stwierdzono w Danii u gęsi hodowlanych - poinformowała w pon. duńska służba weterynaryjna i kontroli żywności. Ten sam wirus wykryto wcześniej w kilku innych miejscach kraju u dzikiego ptactwa.

Niemiecki koncern Volkswagen zlikwiduje 7 tysięcy miejsc pracy w Ameryce Łacińskiej - poinformował brazylijski oddział koncernu. W ciągu pięciu kolejnych lat w Brazylii zlikwidowanych zostanie 5 tys. miejsc pracy, a w Argentynie 2 tys.

Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen ogłosił w piątek na konferencji prasowej, że zlikwiduje 30 tys. miejsc pracy w ramach planu oszczędnościowego negocjowanego wcześniej ze związkami zawodowymi. Zwolnienia dotkną głównie niemieckich fabryk.

W dwóch landach na północy Niemiec: Szlezwiku-Holsztynie oraz Meklemburgii-Pomorzu Przednim wykryto przypadki ptasiej grypy u padłych ptaków na fermach drobiu. Badania laboratoryjne wykazały obecność wysoce zaraźliwego wirusa H5N8.

Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen twierdzi, że nie manipulował pomiarami spalin i nie naruszył unijnego prawa. Wg niemieckich mediów stosując tę "zaskakującą strategię" VW próbuje uniknąć wypłacenia odszkodowań milionom klientom w Europie.