Budownictwo

Dołącza tym samym do ojca Jeffa Hinesa jako współkierująca firmą.

W przetargu na realizację odcinka S19 Lutcza - Domaradz, zgodnie z decyzją Ministra Infrastruktury, podwyższony został limit waloryzacji, który został określony na poziomie (+/-) 10 proc. Oznacza to, że maksymalna dopłata bądź korekta wyniesie nie więcej niż 10 proc. od wartości Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej w umowie z przyszłym wykonawcą. Wcześniej wzorcowy limit waloryzacyjny wynosił (+/-) 5 proc.

Działalność GDDKiA nie ogranicza się wyłącznie do realizacji dużych inwestycji i budowy nowych odcinków dróg. Prowadzimy również intensywne prace na istniejącej sieci. Działania te związane są z mniejszymi inwestycjami (przebudowa drogi, budowa chodnika, drogi rowerowej, sygnalizacji świetlnej) oraz remontami, polegającymi na wymianie nawierzchni jezdni czy chodnika. Zapraszamy do zapoznania się z podsumowaniem zadań na istniejącej sieci, które były realizowane w 2021 r., i planami w tym zakresie na 2022 r.

Głównym celem oznakowania dróg jest usprawnienie ruchu pojazdów, zapewnienie bezpieczeństwa jego uczestnikom i osobom postronnym oraz ułatwienie korzystania z drogi. Wszystkie znaki na drodze - poziome, pionowe, tradycyjne, eksperymentalne, zmiennej treści - są nośnikiem konkretnej informacji. Stosowanie się do nich nie jest sugestią, ale obowiązkiem użytkowników danej drogi.

25.01.2022 r. Straż Graniczna przekazała wykonawcom plac pod budowę 186-kilometrowej zapory na granicy polsko-białoruskiej. Na odcinku Puszczy Białowieskiej wykonawcą zapory jest firma Budimex, która dokłada wszelkich starań, aby prace były prowadzone profesjonalnie oraz z poszanowaniem mieszkańców i środowiska naturalnego. Prace Budimeksu będą prowadzone na 100-kilometrowym odcinku, pas przygraniczny wzdłuż Puszczy Białowieskiej stanowi mniej niż 40% jego długości.

PGE i Ørsted rozpoczynają poszukiwania partnera, z którym podpiszą umowę najmu statków instalacyjnych, które wesprą prace przy montażu generatorów turbin wiatrowych dla Morskiej Farmy Wiatrowej Baltica.

Droga ekspresowa S7 stanowi kluczowe połączenie między północą a południem Polski, które w swoim docelowym kształcie poprowadzi kierowców od Morza Bałtyckiego, przez Warszawę, aż do niemal samych Tatr. Podczas spotkania, które odbyło się 27 stycznia br. przedstawiliśmy wyniki Studium korytarzowego (SK) dla odcinka S7 od Krakowa do Myślenic. W wydarzeniu uczestniczył minister infrastruktury - Andrzej Adamczyk, wojewoda małopolski - Łukasz Kmita oraz przedstawiciele samorządów zainteresowanych planowaną inwestycją i pracownicy GDDKiA.